Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) в 2017 году начнет собирать один из самых известных вертолетов – Airbus Helicopters Н135, а также двигатели к нему, сообщает в четверг департамент информационной политики губернатора Свердловской области.
Как сообщалось ранее, УЗГА и европейский концерн Airbus подписали лицензионный договор на производство в РФ вертолетов Airbus Helicopters H135 и двигателей к ним. Документ был подписан в рамках заседания франко-российского совета по экономическому, финансовому, промышленному и торговому сотрудничеству. Также подписан контракт на поставку Уральскому заводу четырех вертолетных комплектов Airbus Helicopters H135. Россия и Франция также договорились о техническом обслуживании двигателей вертолетов.
"Реализацию заключенного соглашения планируется начать с производства в 2017 году четырех Airbus Helicopters Н135. Это новейшая модификация вертолета EC135, серийное производство которого начато в 1996 году. В настоящее время этот вертолет широко прим ... Читать дальше »

В феврале 2016 года холдинг «Вертолеты России» запускает конкурс конструкторских и проектных разработок для молодых ученых «Вертолеты XXI века – 2016».
Принять участие могут не только студенты высших учебных заведений, но и сотрудники предприятий, входящих в состав холдинга «Вертолеты России».
Холдинг «Вертолеты России» уже в восьмой раз проводит конкурс, нацеленный на повышение престижа инженерных профессий, вовлечение молодых специалистов в инновационную деятельность, а также на формирование резерва молодых талантливых конструкторов для предприятий компании.
Студенты профильных вузов смогут принять участие в конкурсе проектов по номинациям в области разработки новых конструкций, технологий и материалов, методик управления производственным циклом, а также расширения доли рынка сбыта вертолетной техники.
Молодым сотрудникам предприятий будет предложено 14 кейсов – технических задач, актуальных на вертолетостроительных предприятиях. Анализ проектов участников конкурса пом ... Читать дальше »

В первом полугодии 2016 года новосибирский филиал компании «Сухой» – «НАЗ им. В.П.Чкалова» будет выплачивать стипендию 37 лучшим студентам факультета летательных аппаратов Новосибирского государственного технического университета, а также 2 учащимся авиастроительного лицея.
Как сообщили в пресс-службе компании «Сухой», стипендия назначена студентам, добивающимся отличных результатов в учебе, успешно прошедшим практику и активно участвующим в общественной жизни. 1 сентября 2016 года будет осуществлен новый отбор стипендиатов новосибирского авиазавода.
Сотрудничество с государственными образовательными учреждениями является частью кадровой политики новосибирского филиала компании «Сухой». В рамках консорциума «Научно-производственный образовательный кластер авиастроения Новосибирской области» НАЗ им. В.П.Чкалова проводит профориентационную работу в шести подшефных школах. Свыше 600 студентов ежегодно проходят практику и пишут дипломные работы в интересах предприятия.
Выплата имен ... Читать дальше »

Строящийся в Нижнем Новгороде завод концерна воздушно-космической обороны "Алмаз-Антей" будет введен в эксплуатацию в конце февраля 2016 года, сообщил губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным.
Руководитель региона рассказал главе государства, в текущем году планируется сдать несколько крупных объектов.
"На этот год намечаем 9 таких проектов. Наверное, самый большой по капитализации – это Нижегородский машиностроительный завод, в конце февраля мы его вводим в эксплуатацию", — заявил он.
Ранее руководство предприятия отмечало, что завод должен быть введен в строй в конце декабря 2015 года.
Предприятие будет выпускать современные виды вооружения по тематике воздушно-космической обороны.
Оно уже имеет свое официальное название — Нижегородский завод 70-летия Победы.
Сообщалось, что новый завод создается на территории НМЗ. Ввод производства в эксплуатацию позволит "Алмаз-Антею" нарастить мощности по выпуску ПВ ... Читать дальше »

В Санкт-Петербурге продолжается сбор с руководящим составом ВМФ России. Мероприятие проводится на базе Военного учебно-научного центра ВМФ «Военно-морская академия имени адмирала Флота Советского Союза Н.Г.Кузнецова» и продлится до конца недели.
В сборе участвуют заместители главнокомандующего ВМФ, начальники структурных подразделений Главного командования ВМФ, командующие Северным, Тихоокеанским, Черноморским, Балтийским флотами и Каспийской флотилии, а также начальники органов военного управления флотов.
Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, третий день сбора был полностью посвящен проверке должностной подготовки адмиралов и офицеров, а также профессионализма личного состава органов военного управления флотов при поступлении вводных от руководства сбора.
В частности, проверялась работа органов военного управления и начальников всех степеней по выработке замысла и определения алгоритма действий при получении различных задач. С этой целью штабом руководства ... Читать дальше »

Военно-морское присутствие кораблей ВМФ РФ во многих районах Мирового океана является нормальной практикой, сообщил журналистам в рамках проведения ежегодного сбора руководящего состава флотов ВМФ РФ начальник Главного штаба ВМФ России вице-адмирал Андрей Воложинский.
"Сегодня ВМФ России готов выполнять задачи по обеспечению безопасности и реагированию на новые угрозы в любой точке Мирового океана. Военно-морское присутствие кораблей ВМФ России во многих районах Мирового океана — нормальная практика", — сказал он.
В рамках сбора руководящего состава ВМФ РФ в четверг в Санкт-Петербурге проходит конференция "Перспективный облик корабельного состава ВМФ для решения задач в океанской и морской зонах".
"Мы обсуждаем вопросы развития сбалансированного по своим силам и средствам Военно-морского флота, который должен эффективно обеспечивать безопасность на морских и океанских направлениях и гарантировать нормальную морехозяйственную деятельность государства в Мировом океане. Вместе с к ... Читать дальше »

К концу 2018 года будут запущены еще 18 спутников системы. К 2020 году система "Бэйдоу" будет обеспечивать навигационные услуги по всему миру.
Китай планирует в течение ближайших пяти лет запустить еще около 40 спутников для обеспечения работы навигационной системы "Бэйдоу", заявил представитель Beidou Navigation Satellite System Жань Чэнци.
"Бэйдоу" — создаваемая КНР глобальная навигационная система, которая станет конкурентом американской GPS и российской ГЛОНАСС. Планируется, что к 2020 году система будет обеспечивать навигационные услуги по всему миру. Китай 1 февраля вывел на орбиту 21-й спутнику системы "Бэйдоу".
По словам Жань Чэнци, к концу 2018 года будут запущены и выведены на орбиту еще 18 спутников системы, передает агентство Синьхуа. Представитель "Бэйдоу" также отметил, что на территории Китая система позволяет позиционировать объекты с точностью до 5 метров.
Иван Булатов

Компания Northrop Grumman начинает летные испытания бортовой РЛС с активной ФАР APG-83 Scalable Agile Beam Radar (SABR) на истребителе F-16V и первый год поставки этих радаров в рамках программы F-16 Radar Modernization Program (RMP), сообщает «Военный Паритет».
Компания сообщает, что уже передала для испытаний 14 радаров, в этом году поставит первую серийную РЛС из 144 заказанных иностранным клиентом (имеется в виду модернизация истребителей F-16A/B Block 20 ВВС Тайваня – прим. Военный Паритет). Оснащение истребителей F-16 радаром с АФАР позволит этим боевым самолетам четвертого поколения иметь возможности истребителей пятого поколения, говорит вице-президент компании Майк Хинкэй (Mike Hinkey).
APG-83 SABR имеет схожее аппаратное и программное обеспечение с радарами стелс-истребителей F-22 и F-35. Первое летное испытание радара было выполнено в 2008 году.
Первый полет самолета, оснащенного разработанной «Нортроп Грумман» РЛС с активной антенной решеткой с электронным сканирова ... Читать дальше »

В ВВС США много высокопоставленных сотрудников, которые выступают за возобновление серийного производства стелс-истребителей F-22 Raptor с возможностью поставок дружественным странам, сообщает «Военный Паритет». В пользу такого решения выступила и министр ВВС США Дебора Ли Джеймс (Debora Lee James) на недавнем семинаре в Вашингтоне, но она не упомянула о возможности разрешения экспорта.
Производственная линия была закрыта после семи лет серийного производства, выпущено 187 боевых машин, которые обеспечат ВВС США господство в воздухе в течение предстоящих 50 лет, сообщает sajeevpearlj.blogspot.in (линия прекратила работу в начале 2012 года - прим. Военный Паритет). Этот самолет остается непревзойденным в мире истребителем воздушного боя.
Первоначально США планировали построить более 700 «Рапторов» для замены истребителей F-15, но из-за бюджетных ограничений в настоящее время эксплуатируются 184 строевых истребителя. Компания Pratt&Whitney, которая все еще производит в небольшом количес ... Читать дальше »

Более 10 военно-транспортных самолетов Ил-76 ВТА приняли участие в уникальной операции по сбросу бомб на полигоне в Тверской области, которые имитировали светящиеся мишени и освещали площадку для десанта, сообщили в управлении пресс-службы и информации Минобороны России.
Кроме того, экипажи отработали стрельбу из кормовых авиапушек по наземным целям, имитирующим легкобронированную и автомобильную технику условного противника.
Стрелять летчикам приходилось на скорости более 500 километров в час с высоты около 400 метров. Всего экипажи выполнили не менее 40 вылетов.

Флагман Тихоокеанского флота гвардейский ракетный крейсер "Варяг" пройдет ремонт и модернизацию до 2020 года, корабль получит новое радиотехническое вооружение и силовую установку, сообщил РИА Новости в пятницу источник в российском военно-промышленном комплексе.
"В период до 2020 года будет проведен ремонт и модернизация гвардейского ракетного крейсера Тихоокеанского флота "Варяг". В ближайшее время будет определено предприятие, которое выполнит эту работу", — сказал собеседник агентства.
Он уточнил, что на крейсере будет обновлено радиотехническое вооружение, а также различные коммуникации, которые обеспечивают жизнь корабля, как у причала, так и в море. Ремонту и модернизации подвергнется также и двигательная установка крейсера.

Военные летчики Белоруссии продолжают освоение новейших учебно-боевых самолетов Як-130, сообщает Минобороны страны в четверг.
"В Военно-воздушных силах и войсках противовоздушной обороны продолжается освоение летным составом авиационной эскадрильи 116 гвардейской штурмовой авиационной базы новейших учебно-боевых самолетов Як-130", - проинформировали в военном ведомстве.
Также там сообщили, что 4 и 5 февраля на участке местности, включающем территорию бывшего авиационного полигона "Полесский", будут выполнены практические пуски управляемых ракет класса "воздух-воздух" по светящимся авиационным бомбам (САБ), имитирующим воздушные цели. "Пуски ракет "воздух-воздух" выполняются на самолетах Як-130 впервые и позволят подготовить летный состав к выполнению задач боевого дежурства по ПВО", - подчеркнули в министерстве.
"Также на данном участке близ населенного пункта Бережцы проводятся боевые стрельбы зенитных ракетных комплексов малой дальности по проверке заявленных тактико-техничес ... Читать дальше »

Четыре новых Су-30СМ поступили на вооружение авиаполка, расположенного в Ростовской области, сообщает пресс-служба Южного военного округа
Самолёты совершили перелёт с авиазавода в Иркутске общей протяжённостью более четырёх тысяч километров с двумя посадками на дозаправку на аэродромы в Новосибирской и Челябинской областях», - уточнили в пресс-службе.
Двухместный многофункциональный истребитель Су-30СМ должен заменить фронтовой истребитель Су-27. Новая машина может выполнять задачи не только истребителя, но и штурмовика, и бомбардировщика. Она способна одинаково эффективно уничтожать воздушные, наземные и надводные цели.
Су-30СМ оснащён радиолокационной станцией «Барс», позволяющей одновременно отслеживать 15 и более воздушных целей и обстреливать четыре из них. Гарантированная дальность обнаружения этого радара составляет не менее 150 километров. Истребитель может преодолеть до 3 тысяч километров без дозаправки и подвесных баков, развивать скорость свыше 2 тысяч километ ... Читать дальше »

Метод создания физического объекта по цифровой 3D модели, а если попросту – 3D печать, уже вовсю используется в российской оборонке. Продвижение этой технологии рисует фантастические возможности для российской армии и флота, когда, например, необходимую деталь вдали от базы военные моряки или космонавты могут просто напечатать.
Выращивание твердых объектов из полимерных материалов в НПО «Электромашина», входящей в корпорацию «Уралвагонзавод» (производителя «Арматы») – уже отработанный процесс. Летом 2015 года на предприятии был запущен промышленный 3D-принтер, который предназначен для формирования прототипов и мелкосерийных деталей.
Специфика НПО «Электромашина» – это электронное оборудование, поэтому предприятие выпускает различные элементы силовой электроники, которая применяется в оборудовании военных машин. Теперь изготовить прототипы деталей можно из высокопрочного пластика, а размеры задаются напрямую в устройство, позволяя повысить эффективность труда, ускорить и удешевить проц ... Читать дальше »

Учёные из американского университета Райса изобрели вещество препятствующее образованию льда на крыльях самолёта. Благодаря использованию новой технологии эксперты намереваются на 70% снизить стоимость технического предполётного обслуживания воздушной техники, и фактически, сделать самолёт неуязвимым даже для весьма низких температур, что в свою очередь определённым образом окажет также и влияние на безопасность полётов.
В настоящий момент специалисты уже успешно провели испытания нового вещества на основе графена, нанеся некоторое количество на лопасти вертолёта и испытав его в максимально реалистичных условиях. Согласно проделанному эксперименту, лопасть вертолёта не обработанная составом на 65% был покрыта тонким слоем льда, однако, в случае, когда вещество было нанесено на лопасть, экспертам удалось обнаружить лишь обледенение 1-2% от общей области обработки.
Как отмечают учёные, новое антиобледенительное вещество выполнено на основе графена с применением ряда недорогих добавок, п ... Читать дальше »

О вертолетах «Ми» и «Ка».
В СМИ про вертолеты Ми-26, Ми-8 и Ми-24 только и читаешь: выдающийся, непревзойденный, уникальный…, поэтому имеет смысл с этих точек зрения взглянуть и на проекты фирмы «Камов». Мы привыкли увязывать фирму «Камов» с вертолетами соосной схемы, которую они, единственные в мире, сумели довести до совершенства. Но это справедливо только отчасти, поскольку и у самого Николая Ильича Камова, и у его ученика Сергея Викторовича Михеева в выборе схемы шаблона как такового не было и для конкретного проекта они использовали ту схему, которая лучше отвечала стоящей перед ними задачи.
В конце сентября в Правительстве начались обсуждения вопроса о преодолении отставания отечественного тяжелого вертолетостроения. В начале октября 1951 года Николай Ильич был вызван в Кремль, где на совещании была поставлена задача срочного создания транспортных вертолетов. М.Л. Миль доложил проект двенадцатиместного Ми-4, а Камов — проект Ка-14-2. Срок создания вертолетов устанавливалс ... Читать дальше »

Почему российское небо оказалось закрытым для российских же «суперджетов».
Первая неделя февраля выдалась крайне «урожайной» для российских самолетостроителей. Свое намерение арендовать авиалайнеры Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) подтвердил крупнейший французский авиаперевозчик Air France; тем временем один из египетских туроператоров уже подписал меморандум о поставке четырех аналогичных самолетов с опционом еще на шесть таких же машин.
Интерес иностранцев к SSJ100 связан с нуждами внутренней гражданской авиации, для которых эти самолеты, собственно, и создавались. А вот в России — где потребность в развитии региональных перевозок, пожалуй, выше, чем в любой другой стране, — российские же авиалайнеры практически не летают. Отечественные перевозчики по-прежнему предпочитают Boeing и Airbus, а те немногие «Сухие», которые все-таки попали в их авиапарк, по большей части простаивают на земле. Парадоксально, но хороший самолет отечественной разработки у себя на родине оказался ненужн ... Читать дальше »

Новая компактная система позволит лучше ориентироваться при высадке десанта.
Согласно информации с официального сайта министерства обороны России, в Приморском соединении на Барановском полигоне проходят испытания новой системы «Стрелец-часовой». Солдаты ВДВ на себе протестировали тревожно-вызовную сигнализацию, оповещение и навигацию. Система обладает компактными размерами и похожа на наручные часы.
В ходе испытаний, военнослужащие, при высадке с вертолета Ми-8АМТШ моментально находили место своего приземления и точку сбора группы. Также командир через систему «Стрелец-часовой» отдавал приказы при помощи текстовой информации и системы координат. При тревожной ситуации все десантники получали предупреждение о возможной угрозе по закрытой радиосвязи.
Солдаты-испытатели рассказали, что новинка очень удобна в применении. С помощью нее легко определять свое местоположение и дальнейший маршрут, а также позиции вероятного противника. Десантники добавили, что «Стрелец-часовой» отлично ... Читать дальше »

Инженерные подразделения соединений Воздушно-десантных войск (ВДВ) России получили мобильные автономные барокомплексы (МАБ), которые, в частности, используются для обеспечения спусков водолазов, поисковых и специальных подводных работ, сообщает в четверг управление пресс-службы и информации Минобороны РФ.
МАБ предназначен для использования в районах с умеренно холодным климатом в интервале температур наружного воздуха от -30 до +40 градусов по Цельсию. "В инженерные подразделения соединений Воздушно-десантных войск, дислоцированных в Новороссийске, Пскове и Кубинке поступили современные мобильные автономные барокомплексы. С появлением новинки время на подготовку инженерных подразделений ВДВ к водолазным спускам на необорудованном побережье сократилось в десятки раз", - сообщило Минобороны.
Барокомплексы будут применяться для автономного обеспечения водолазных спусков, при проведении ими поисковых и специальных подводно-технических работ, выполнения задач в удаленных районах с необоруд ... Читать дальше »

Индия и Россия окончательно договорились снизить свои расходы по созданию истребителя пятого поколения до 4 млрд долл США каждая, сообщает «Военный Паритет».
Также достигнуто соглашение, позволяющее ВВС Индии закупить меньшее количество истребителей от первоначально запланированного.
Как сообщают индийские СМИ, недавно ВВС страны заявили, что намерены приобрести около 60 истребителей FGFA для оснащения трех эскадрилий (ранее циркулировала цифра 120 машин). Закупочная стоимость одного самолета составит 220 млн долл США, что вдвое больше, чем цена Су-30МКИ, сообщает источник AMCA- India's first indigenous stealth fighter.