|
Анатра-ДС (Анасаль). Масштаб 1:48. Самоделка.
|
|
| Mig-29 | Дата: Суббота, 27.12.2014, 11:57 | Сообщение # 1 |
 Уважаемый
Группа: Администраторы
Сообщений: 2715
Статус: Offline
| Друзья, собираюсь предпринять попытку построить Анатра-ДС (Анасаль) в масштабе 1:48.
На эту работу меня вдохновил совершенно замечательный Анатра со слониками, применявшийся в одной из летных школ РККВФ.
   
В сети имеется вот такой графический материал по Анатра-ДС (Анасаль).
  
В описаниях говорится, что размах верхнего крыла у разных экземпляров менялся от 12,37 до 11,42м., длина самолета - от 8,1 до 7,95м. Стреловидность в плане 4°30', угол установки коробки крыльев 4°.
В большинстве источников указывается размах - 11,42м. и длина - 8,1м.
Данные схемы ни как не укладываются в размеры. Размах крыла больше чем нужно на одну нервюру на каждом полукрыле.
Проверка по фотографиям подтвердила это. Размер элерона укладывается в восемь нервюр, а не в девять. По этой причине было решено подкорректировать схемы.
  
Кокпит предполагаю делать на основе рентгена на Анатра Анаде.
С уважением Дмитрий.
 
|
| |
| |
| Mig-29 | Дата: Понедельник, 29.12.2014, 18:45 | Сообщение # 2 |
|
Уважаемый
Группа: Администраторы
Сообщений: 2715
Статус: Offline
| Начало процесса.
  
Ферма вырезана из цельного куска листового полистирола толщиной 0,5мм.
Резалось острым тонким резаком. Прямолинейные участки резались под линейку. Криволинейные участки резались под лекала. Предварительно, все было размечено.
Для того, чтобы тонкие полоски не деформировались в процессе, нужно соблюдать последовательность резки.
Сначала прорезается внешний контур, но прорезается не полностью, а на половину толщины материала, так, чтобы детали не отделялись от общего куска. Затем вырезаются внутренности. Прорезать лучше в несколько проходов, а не стараться прорезать материал за один проход. После прорезки внутренностей, по детали можно пройти нождаком, чтобы убрать валик образующийся по краю реза. Ну и довырезать деталь по внешнему контуру. Это можно делать уже без линеек и лекал.
С уважением Дмитрий.
|
| |
| |
| Mig-29 | Дата: Вторник, 30.12.2014, 14:29 | Сообщение # 3 |
|
Уважаемый
Группа: Администраторы
Сообщений: 2715
Статус: Offline
| Прорезал отверстия под кабины летчика и летнаба.
  
С уважением Дмитрий.
|
| |
| | |
| Mig-29 | Дата: Четверг, 01.01.2015, 13:10 | Сообщение # 5 |
|
Уважаемый
Группа: Администраторы
Сообщений: 2715
Статус: Offline
| Вот так это выглядит в сборе.
  
С уважением Дмитрий.
|
| |
| |
| sergio_vitalio | Дата: Пятница, 02.01.2015, 12:36 | Сообщение # 6 |
 Участник
Группа: Модераторы
Сообщений: 100
Статус: Offline
| Дима, феноменально, но мне кажется заднее кресло должно быть круглым, "рояльным".
|
| |
| |
| Mig-29 | Дата: Пятница, 02.01.2015, 13:20 | Сообщение # 7 |
|
Уважаемый
Группа: Администраторы
Сообщений: 2715
Статус: Offline
| Спасибо Сергей.
Я сделал так, как показано на рентгене Анаде.
Вполне возможно, что на вооруженном самолете такое кресло, это большая роскошь.
На Мурике, так вообще на понятно. Может быть и такое, что на этой машине кресло было развернуто по полету, а сам самолет был оборудован сдвоенным управлением.
С уважением Дмитрий.
|
| |
| | |
| sergio_vitalio | Дата: Пятница, 02.01.2015, 15:50 | Сообщение # 9 |
|
Участник
Группа: Модераторы
Сообщений: 100
Статус: Offline
| По Мурику есть фото где человек в задней кабине сидит лицом по полету, и судя по всему самолет был учебный, имел дубляж управления и спинка на кресле была, ну да ладно, доказать ни кто не сможет, двигайся дальше.
|
| |
| |
| Mig-29 | Дата: Пятница, 02.01.2015, 16:22 | Сообщение # 10 |
|
Уважаемый
Группа: Администраторы
Сообщений: 2715
Статус: Offline
| Да Сергей.
Я поздно взглянул на фотографии Мурика. Изначально, вторую кабину вообще под турель сделал.
Ну теперь уж что сделал то сделал.
С уважением Дмитрий.
|
| |
| |
| Mig-29 | Дата: Суббота, 03.01.2015, 19:42 | Сообщение # 11 |
|
Уважаемый
Группа: Администраторы
Сообщений: 2715
Статус: Offline
| ВО и ГО. 
 
С уважением Дмитрий.
|
| |
| | |
| Mig-29 | Дата: Пятница, 09.01.2015, 14:49 | Сообщение # 13 |
|
Уважаемый
Группа: Администраторы
Сообщений: 2715
Статус: Offline
| Стойки и подкосы.
 
С уважением Дмитрий.
|
| |
| | |
| Mig-29 | Дата: Понедельник, 12.01.2015, 16:31 | Сообщение # 15 |
|
Уважаемый
Группа: Администраторы
Сообщений: 2715
Статус: Offline
| Сделал порезче фотографии лувров.
  
С уважением Дмитрий.
|
| |
| |
| Mig-29 | Дата: Вторник, 13.01.2015, 21:50 | Сообщение # 16 |
|
Уважаемый
Группа: Администраторы
Сообщений: 2715
Статус: Offline
| Колеса.
 
С уважением Дмитрий.
|
| |
| | |
| Mig-29 | Дата: Пятница, 16.01.2015, 01:46 | Сообщение # 18 |
|
Уважаемый
Группа: Администраторы
Сообщений: 2715
Статус: Offline
| Движок готов.
  
С уважением Дмитрий.
|
| |
| | |
|
