Главная » 2016 » Февраль » 25 » Глава ОАК Юрий Слюсарь рассказал Председателю Правительства России о применении суперкомпьютерных технологий в авиастроении.
09:34
Глава ОАК Юрий Слюсарь рассказал Председателю Правительства России о применении суперкомпьютерных технологий в авиастроении.
Современные цифровые технологии сокращают время создания самолетов более чем на треть, - рассказал президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь на совещании по российским информационным и суперкомпьютерным технологиям, прошедшем в Сарове 19 февраля под руководством Председателя Правительства России Дмитрия Медведева. Специалисты компаний "Сухой", "Иркут", МиГ, "Ильюшин", "Туполев" и других конструкторских бюро и авиационных заводов успешно внедряют безбумажные технологии в процессы создания современной авиационной техники. По словам Юрия Слюсаря, "для российского авиастроения информационные и суперкомпьютерные технологии - хорошо знакомая и привычная "среда обитания". Новые боевые самолеты ОАК - Су-35 поколения 4++, Т-50 пятого поколения, гражданский лайнер "Сухой Суперджет" - уже спроектированы в 3D-технологиях". "Сейчас мы решаем сложную задачу объединения ресурсов практически всех конструкторских бюро и нескольких заводов для оперативной модернизации и запуска в производство одного из самолетов в едином информационном пространстве. Впервые все КБ будут заниматься параллельным проектированием "в цифре", - подчеркнул президент ОАК. На предприятиях ОАК в последние 10 лет активно развивается система управления полным жизненным циклом изделия - от проектирования самолета, испытаний, запуска в серийное производство до послепродажного обслуживания. В основе лежит построение комплексной инженерной системы, в которой программное обеспечение - это важная часть. Как отметил Юрий Слюсарь, ОАК активно сотрудничает с коллегами из Сарова. "Мы работаем с комплексом "Логос", наладили обмен инженерными данными для адаптации новых программных продуктов". По его словам, "это хороший пилотный проект для отработки взаимодействия между промышленностью и поставщиком ПО. Мы должны сосредоточиться на тех направлениях разработки программного обеспечения, где можем действительно обеспечить технологический прорыв и предложить конкурентоспособное решение". Президент ОАК подтвердил готовность к взаимодействию с коллегами из "Росатома", а с также другими промышленными компаниями, заинтересованными в развитии отечественного инженерного программного обеспечения, комплексно подойти к формированию потребительской базы, к решению вопросов расширения функциональности, привлечения необходимых ресурсов и подготовки реалистичных планов масштабного внедрения российского ПО.
Четвертый летный прототип истребителя ПАК ФА - самолет Т-50-4 (бортовой номер "054"). Погоново (Воронеж), 30.05.2015 Источник: Владимир Петров / russianplanes.net
Современные цифровые технологии сокращают время создания самолетов более чем на треть, - рассказал президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь на совещании по российским информационным и суперкомпьютерным технологиям, прошедшем в Сарове 19 февраля под руководством Председателя Правительства России Дмитрия Медведева. 
