Портфель подтвержденных заказов на новые учебно-боевые самолеты Як-130 составляет 64 машины, работа над 12-ю из них выполняется в рамках текущего заказа, сообщил РИА Новости вице-президент по маркетингу и внешним связям корпорации "Иркут" Владимир Саутов.

"В настоящее время на самолет есть 64 подтвержденных заказов, 12 из которых - текущий заказ", - отметил он. "Всего на Як-130 имеется более 200 официально подтвержденных заявок от иностранных заказчиков", - уточнил он.

По словам Саутова, в их числе представители стран Южной и Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Центральной и Северной Африки, а также Южной Америки.

Он напомнил, что в первой декаде 2010 года "Иркут" подписал контракт на поставку шести Як-130 в Ливию.

"Заявка к нам поступила на 12 машин, шесть из них - первая партия. Этот контракт стал следствием скурпулезной многоплановой работы проведенной корпорацией "Иркут" совместно с ФС ВТС и Рособоронэкспортом", - сказал Саутов, уточнив, что для решения локальных задач Як-130 подходит лучше, чем тяжелые сверхзвуковые истребители, так как он дешевле в обслуживании, и может взлетать с грунтовых аэродромов.

Экспортные варианты Як-130 пока будут производиться только на Иркутском авиазаводе.

"В Иркутске, на полностью переоборудованном по последнему слову техники авиазаводе, идет серийное производство этих самолетов, что позволит к концу 2010 года выйти на производство до трех единиц в месяц - это очень хорошие показатели", - подчеркнул вице-президент корпорации. По его словам, в настоящее время в цехах находится уже более пяти Як-130 в разной стадии производства.

Учебно-боевой самолет Як-130 разработан в ОКБ имени Яковлева, входящем в корпорацию "Иркут". Самолет предназначен как для обучения и боевой подготовки летного состава, так и боевого применения в простых и сложных метеоусловиях по воздушным и наземным целям. Общая боевая нагрузка на девяти узлах внешней подвески может достигать 3 тысяч килограммов.

Передовая аэродинамика самолета, его бортовое радиоэлектронное оборудование нового поколения, новейшие бортовые системы и силовая установка обеспечивают высокую эффективность учебной подготовки и боевого применения, высокий уровень безопасности полетов, низкую стоимость летного часа и жизненного цикла.

Летно-технические и маневренные характеристики Як-130 близки к показателям современных истребителей на дозвуковой скорости полета.

В настоящее время корпорация "Иркут" выполняет заключенный в 2006 году контракт на поставку Як-130 Алжиру. Ведутся предконтрактные переговоры о поставке Як-130 еще в ряд стран мира.

28.04.2010
Права на данный материал принадлежат РИА Новости
Материал был размещен правообладателем в открытом доступе.