В России создан метод сжатия сигнала для компьютеров мини-торпед. - 1 Января 2016

Постройка стендовых моделей копий в различных масштабах. Авиационная, Бронетанковая, Автомиобильная техника. Флот и пр...	Главная Регистрация Вход

Приветствую Вас Гость \| RSS

Суббота, 18.05.2024, 10:21

» Меню сайта

» Категории раздела

Лента Новостей [7428]

Стендовое Моделирование [122]

» Горячие Клавиши

» Видео Уроки

» Новые статьи

[31.08.2018]
[Наше время]
Истребитель вертикального взлета. Самолет будущего или хорошо забытое прошлое? (4)

[26.04.2018]
[Наше время]
Сухой Су-57 — российский самолет 5-го поколения. (4)

» Новостные Ленты

Общеотраслевая информация
Авиастроение
Космическая техника
Ракетная техника и артиллерия
Автомобилестроение
Сухопутная техника
Судостроение
Радиоэлектроника
Атомная промышленность
Боеприпасы и спецхимия
ПРО
Наноиндустрия
Стрелковое вооружение
Спец. и защитные средства
Энергетика
Металлургия

» Сообщество Форумов

ScaleModels.ru - Самые свежие модельные новости!

» Галереи Техники

» 2D 3D Изображения

» Мои WEB проекты

» Кнопка Сайта

Главная » 2016 » Январь » 1 » В России создан метод сжатия сигнала для компьютеров мини-торпед.

14:22 В России создан метод сжатия сигнала для компьютеров мини-торпед.
Группа российских ученых во главе с генеральным конструктором Систем автоматизированного проектирования (САПР), академиком Российской академии космонавтики Шамилем Алиевым нашла уникальный метод, позволяющий создавать новые бортовые компьютеры для мини-торпед нового поколения, сообщил РИА Новости Ш.Алиев, являющийся ведущим в России конструктором и создателем торпед для кораблей и подводных лодок Военно-морского флота. "Мы нашли уникальный метод многократного сжатия и расщепления сигнала на основе биполярной гидродинамической модели специальной поверхности. Это позволяет в мини-торпедах следующего поколения создавать новые бортовые компьютеры, способные одновременно обслуживать подводные и надводные корабли, а также аэрокосмические информационные системы", — сказал Ш.Алиев. Он пояснил, что мировое торпедостроение сейчас отказывается от тяжелых и легких торпед. "Сверхмалые торпеды и сверхбольшие требования к вычислительным бортовым компонентам – вот главное направление развития мирового торпедостроения. Об этом свидетельствует и новый проект американской сверхмалой торпеды CVL WT", — отметил Ш.Алиев. Печатная плата / Фото: defendingrussia.ru
1 2 3 4 5 Просмотров: 317 \| Добавил: Mig-29 \| Рейтинг: 0.0/0