Друзья, хочу поделиться с вами технологией нанесения камуфляжа типа "дождь" на немецкие самолеты периода Первой Мировой войны.
В качестве заготовки используется кусочек полистирола (фото 1). Для начала нужно проимитировать фанеру. Заготовка задувается бежевым фоном (фото 2). Для имитации текстуры фанеры используется художественная акриловая краска на водной основе "охра светлая" производства Ст. Петербург (фото 3). В качестве растворителя для обеспечения хорошей смачиваемости поверхности используется любое ПАВ, в данном случае Мистер Мускул. Мазки наносятся жесткой кистью типа флейц (фото 4). Необходимо добиться визуальной схожести покрытия с текстурой фанеры (фото 5). Далее необходимо проимитировать саму покраску типа "дождь". Для этого используется эмаль от Model Master - Olive Drab FS34087. Мазки наносятся жесткой кистью типа флейц с перфорированным краем (фото 6). Перед нанесением мазков необходимо определиться с их углом наклона. Этот угол необходимо выдержать по всей площади покраски. Мазки наносятся в одно движение руки. Необходимо стараться наносить прямые мазки без искривления (фото 7). Так как эмаль от Model Master - Olive Drab FS34087 матовая, то вся поверхность, для проявления текстуры, задувается глянцевым лаком (фото 8) .
Вот собственно и все.
Пример готовой работы.
Думаю, что какая то конкретная привязка к лако-красочным материалам не столь принципиальна. У меня просто именно эти находятся под руками. Главное, что бы мазки дождя выполнялись краской с хорошей перекрывающей способностью. Ну и принцип, сначала имитация объекта покраски, а потом дождь. Кисти, на мой взгляд удобнее в использовании, хотя зубная щетка - тоже подходит.
"Дождь" на Фоккерах. 
