В Казани появилась прекрасная достопримечательность.

Рядом Казанским национальным исследовательским техническим университетом имени Туполева установили легендарный сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144, который простоял на задворках авиационного завода около 30 лет и в апреле прошлого года перевезен на нынешнее место стоянки.

Сегодня, 27 января проходит презентация новейшего легкого фронтового истребителя МиГ-35 поколения 4++. Фотографии самолета были опубликавно в твиттер-аккаунте пилотажной группы «Стрижи».

Накануне специалисты ПАО «ВАСО» («Воронежского акционерного самолетостроительного общества») завершили сборку основной части первого летного образца Ил-112В и провели стыковку агрегатов фюзеляжа самолета.

Молодая художница из США нарисовала целую серию иллюстраций, превратив российские самолеты и танки в доисторических монстров. Являясь по совместительству промышленным дизайнером, девушка легко переделала военную технику в нечто среднее между живым существом и машиной, уделив достаточно внимания деталям.
Своей известностью художница Элис Брудерер обязана аккаунту на сайте deviantart.com, куда она выкладывает свои работы под ником Hydrothrax. Девушке удалось превратить танки и самолеты в «биомеханизмы».

В соцсетях опубликованы фотографии девятого опытного образца истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА).
20 октября Минобороны сообщило, что девятый опытный образец российского истребителя пятого поколения Т-50 приступил к испытаниям. Как рассказал замминистра обороны России Юрий Борисов, идут комплексные испытания, испытаниям авиационных средств поражения, всего комплекса авионики. «Особых нареканий нет. Летно-технические характеристики уже подтверждены», — отмечал он.

Центре показа авиационной техники имени Кожедуба в подмосковной Кубинке состоялась торжественная передача четырёх сверхманевренных истребителей Су-30СМ пилотажной группе "Русские витязи".
На самолёты уже нанесли фирменную окраску, а лётчики, совершив безупречную посадку, продемонстрировали, что прекрасно с ними управляются.

С 2014 года на вооружении ВВС Ирака стоят российские штурмовики Су-25. Они самым лучшим образом зарекомендовали себя в боях против террористов.
Как сообщало министерство обороны Ирака, именно быстрая и своевременная поставка российских штурмовиков Су-25 в Ирак в значительной степени способствовала улучшению ситуации на полях сражений с боевиками экстремистской организации «Исламское государство».
«Поставка этих самолетов (Су-25) была осуществлена в рамках международной поддержки Ирака в борьбе с терроризмом, быстрая и своевременная поставка самолетов российскими военными авиационными специалистами состоялась благодаря связям между российским и иракским правительством», — говорилось в комментарии минобороны Ирака.
«Прием на вооружение штурмовиков Су-25 внес значительный вклад в изменение военного баланса в пользу иракской армии и способствовал освобождению многих стратегически важных районов, где они использовались для нанесения авиаударов», — заявляли в главном военном ведомстве Ирака.

Почетный Искровец crazzybomber представляет свои фотоматериалы с Авиа шоу "Air Squadron 2013" в Киеве.
В первых числах июля 2013 года, в Киеве состоялся фестиваль ретро-самолетов клуба "Air Squadron". На Авиа шоу были продемонстрированы самолеты времен Второй мировой войны".
Один из них - легендарный советский истребитель Як-3, в цветах советско-французского полка "Нормандия-Неман". Эта реплика несет на борту номер командира полка - Луи Дельфино.
Были представлены два экземпляра культового американского истребителя времен Второй Мировой P-51 Mustang. Один из них в оригинальной раскраске истребительной группы 352d, которая носила название "Blue Nosed Bastards of Bodney" - "Синеносые ублюдки из Бодни"! Второй Мустанг, без синего носа, тоже имел имя собственное - "Dream Girl"
Кроме того, были продемонстрированы английские треннировочные бипланы Tiger Moth, которых на фестивале было целых четыре.
Кстати, "Tiger Moth" означает "тигровый мотылек". По аналогии с нашим У-2, эти бипланы производства фирмы De Havilland стали
школьной партой для большинства английских летчиков.
Второй день авиа шоу был днем полетов. В воздух поднялись, легендарный советский истребитель Як-3, культовые американские истребители времен Второй Мировой P-51D Mustang, английские тренировочные бипланы Tiger Moth, пассажирские самолеты бизнес класса Pilatus PC12, Cirrus SR22T G3 и Piper РА-11 Cub Special. Австралийская фирма Rotec демонстрировала на стенде свой радиальный авиационный девяти цилиндровый двигатель Rotec R3600.

Наш коллега из Кишенёва, Владимир ака Sphyraena, предоставил небольшой фотообзор на Миг-21Ф. Этот самолет входит в состав экспозиции Кишеневского музея техники.

«Роствертол» — российская авиастроительная компания холдинга «Вертолёты России», входящая в «Ростех». Базируется в Ростове-на-Дону. Более 75 лет занимается производством авиационной техники и 60 лет делает вертолёты марки Ми. Сейчас выпускает гражданские и военные вертолёты серии Ми-26Т, военные Ми-35М и Ми-28Н «Ночной охотник».
1. Авиационный завод №168 был основан в 1939 году для производства боевых и гражданских самолётов. В дальнейшем он был перепрофилирован и стал серийным изготовителем вертолётов.
2. Первенцем серийного вертолётостроения стал вертолёт Ми-1, созданный конструкторским коллективом под руководством М.Л. Миля. Именно тогда началось творческое сотрудничество предприятия с Московским вертолётным заводом (МВЗ) им. Миля. В 1956 году завод освоил выпуск первого тяжёлого транспортно-десантного вертолёта Ми-6. На нём выполнялись работы по сооружению мостов, монтажу оборудования заводов, транспортированию и установке буровых вышек и др. Ми-6 производился серийно более 20 лет.
Сегодня «Роствертол» производит вертолёты как для российских, так и для иностранных государственных и коммерческих организаций. Выпущенные предприятием вертолёты эксплуатируются более чем в 30 странах СНГ, Европы, Азии, Африки и Южной Америки.