Закладка эсминцев нового поколения проекта 23560 «Лидер» состоится после утверждения Госпрограммы вооружений РФ на период 2018-2025 годов, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на РИА Новости (9 февраля).
Неназванный источник агентства сообщил, что в настоящее время завершается эскизное проектирование корабля, время закладки будет уточняться после утверждения ГПВ. Новые эсминцы должны прийти на смену кораблям аналогичного класса пр. 956 «Сарыч», разработанных в 1970-х годах. Модернизация этих кораблей требует значительных затрат и поэтому является нецелесообразной.
Проект ЭМ «Лидер» разработан Северным ПКБ (Санкт-Петербург). По некоторым данным, водоизмещение корабля около 17,5 тыс т, длина более 200 м, ширина 20 м, вооружение 60 ПКР, 128 ЗУР и 16 ПЛУР, максимальная скорость до 30 узлов, автономность до 90 сут.
В августе 2013 года замминистра обороны России Юрий Борисов заявил о необходимости создания единого ядерного реактора для перспективных атомных подводных лодок и надводн ... Читать дальше »

Четвёртый аэропорт московского авиационного узла «Раменское» откроется 15 марта, рассказал журналистам гендиректор «Рампорт-Аэро» (УК аэропорта) Томас Вайшвила.
«Аэропорт с марта будет работать круглосуточно. Через 5-6 дней ждём распоряжение правительства по разрешению международным пилотам спускаться на нашу полосу. И второе решение правительства - постановление по открытию международного гражданского и грузопассажирского аэропорта», - сказал он.
По его словам, ведутся переговоры с авиакомпаниями о выполнении рейсов, но «скорей всего, первый рейс выполнит iFly». Куда полетит перевозчик, он не уточнил.
Томас Вайшвила также отметил, что в первый месяц работы аэропорта будет обслужено около 50 - 60 тысяч человек. Планируется, что по итогам года пассажиропоток составит 1,9 млн человек. По его словам, до аэропорта можно будет добраться несколькими способами. Например, РЖД подтвердила проект по типу «Аэроэкспресса». «РЖД уже выделили деньги на отдельную платформу, в сентябре ... Читать дальше »

День гражданской авиации отмечается в России 9 февраля. Официальным днём рождения гражданского воздушного флота России считается 9 февраля 1923 года, когда Совет Труда и Обороны СССР принял постановление "Об организации Совета по гражданской авиации" и "О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота".

В 1932 году был утвержден флаг гражданской авиации, введена форменная одежда и знаки различия всего персонала. В том же году гражданская авиация получила новое имя "Аэрофлот". В 1979 году Указом Президиума Верховного Совета СССР был установлен «День Аэрофлота».

Самарское двигателестроительное предприятие «Кузнецов» в 2016 году изготовит первые пять новых двигателей НК-32 для ракетоносцев Ту-160. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил во вторник заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов в ходе посещения предприятия.
«На стенде завода скоро начнутся квалификационные испытания первого двигателя новой серии, и по планам этого года Самарский завод имени Кузнецова должен нам сделать один квалификационный и четыре серийных двигателя», — сказал он.
Борисов подчеркнул, что Минобороны «пристально смотрит за ходом этих работ». «Если говорить по результатам прошлого года, то набран достаточно хороший темп», — отметил он.
В Самаре наряду с ремонтом двигателей для всех стратегических самолетов (НК-32, НК-25 и НК-12) идёт подготовка производства для воспроизводства НК-32, который «имеет лучшие характеристики», напомнил Борисов. «Мы смотрели готовность предприятий к массовому производству», — резюмировал он.
Ту-160 ─ сверхзвуковой страте ... Читать дальше »

На выведенном в воскресенье на расчетную орбиту космическом аппарате «Глонасс-М» установлены бортовые радиотехнические комплексы, разработанные АО «Российские космические системы». Бортовой источник навигационного сигнала, аппаратура межспутниковых измерений, информационно-навигационный комплекс, аппаратура командно-измерительной системы успешно функционируют.
Бортовая аппаратура командно-измерительной системы (БА КИС), созданная в «Российских космических системах» для спутников «Глонасс-М», обеспечивает индивидуальное управление каждым из аппаратов в течение всего срока активного существования посредством сеансов связи с наземными радиотехническими комплексами, которые также разработаны в РКС.
Начальник отделения «Российских космических систем» по созданию бортовых КИС автоматических и пилотируемых космических аппаратов Николай Будгаков: «БА КИС прошла три этапа модификаций, характеризующихся переходом от отдельных приборов, составляющих комплекс, к высокоинтегрированным, обладающим ... Читать дальше »

Новейший эсминец «Лидер» (проект 23560) будет включён в госпрограмму вооружений 2018-2025 гг., в данное время завершается его эскизное проектирование, сообщает ВПК со ссылкой на РИА «Новости».
«Завершается эскизное проектирование корабля. Время закладки будет уточняться после утверждения государственной программы вооружения 2018-2025 годов», – сказал агентству источник в «оборонке».
Сейчас в составе ВМФ несут службу эсминцы проекта 956 «Сарыч», разработанного ещё в 1970-х.
Справка «ВПК»: «Проект эсминца "Лидер" разрабатывается Северным проектно-конструкторским бюро, корабль будет обладать водоизмещением около 17,5 тыс. т., иметь длину 200 м и ширину 20 м. "Лидер" сможет развивать скорость до 30 узлов и выполнять автономные плавания длительностью до 90 суток. На вооружении эскадренного миноносца будет порядка 60 противокорабельных крылатых ракет, 128 зенитных управляемых ракет и 16 противолодочных управляемых ракет».

10 февраля 2016 года на территории Военно-патриотического парка культуры и отдыха Вооружённых Сил РФ «Патриот» пройдёт первая военно-научная конференция «Роботизация Вооружённых Сил РФ»
О целях и программе мероприятия рассказывает начальник Главного научно-исследовательского испытательного центра робототехники Министерства обороны Российской Федерации полковник Сергей ПОПОВ.
– Подобного форума, посвящённого роботизации Вооружённых Сил, у нас в Минобороны до этого не проводилось, конференция станет первым масштабным мероприятием по этой тематике.
– И, конечно, не последним. Конференция в таком формате в дальнейшем будет проводиться на регулярной основе.
– Каков её формат, кто примет в ней участие?
– В числе участников конференции помимо руководящего состава Вооружённых Сил России представители Военно-промышленной комиссии, других силовых структур и ведомств, более 20 организаций Российской академии наук и более 80 ведущих предприятий промышленности.
– С како ... Читать дальше »

8 февраля исполнилось 204 года со дня образования Военно-топографического управления Генерального штаба Вооружённых Сил РФ и Топографической службы Вооружённых Сил России
На вопросы «Красной звезды» отвечает начальник Военно-топографического управления Генерального штаба Вооружённых Сил РФ – начальник Топографической службы Вооружённых Сил РФ полковник Александр ЗАЛИЗНЮК.
Землю расчертив на квадраты…Александр Николаевич ЗАЛИЗНЮК родился 28 октября 1966 г. в городе Житомире. Окончил Ленинградское высшее военно-топографическое командное училище (1987 г.), геодезический факультет Военно-инженерной академии имении В.В. Куйбышева (2000 г.). Службу проходил на должностях от инженера фотограмметрического отделения аэрофототопографического отряда МВО до главного инженера ВТУ Генерального штаба Вооружённых Сил РФ. Указом Президента РФ от 25 марта 2015 г. назначен начальником ВТУ Генштаба Вооружённых Сил – начальником Топографической службы Вооружённых Сил РФ.

– Александр Николаеви ... Читать дальше »

Завод «Дагдизель» (Каспийск) намерен наладить производство зенитных установок ЗУ-23/30 М1, сообщает Российская газета со ссылкой на РИА «Дагестан».
«Конструкторы предложили оснастить зенитки советского производства ракетами "Игла" и "Игла-С", которые позволяют поражать воздушные цели на дальности до 6 километров и на высотах до 3,5 километров. Скорость эффективно поражаемой цели в таком случае доходит до 400 метров в секунду. После отстрела двух ракет, имеющихся на пусковой установке, монтаж новых контейнеров занимает не более нескольких минут и производится силами расчёта», – пишет агентство.
Как ранее сообщила пресс-служба Подольского завода, «по результатам практических испытаний вероятность поражения воздушных целей в десять раз превышает аналогичный показатель старой зенитной установки ЗУ-23».
По данным специалистов, «эффективность достигнута за счёт оснащения установки средствами автоматизации боевой работы (оптико-электронным всесуточным блоком, цифровой вычислите ... Читать дальше »

Стратегические бомбардировщики Ту-160, возобновление производства которых налаживается в России, будут иметь значительно лучшие характеристики в сравнении с существующими самолетами этой серии.
После возобновления производства ВКС РФ получат принципиально новый самолет, который будет превосходить предшественника практически по всем параметрам, заявил заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов в ходе посещения предприятия «Кузнецов».
Борисов отметил, что возобновление производства бомбардировщика является «очень сложной работой в организационном и в технологическом плане», однако ход работ идет согласно утвержденному графику и каждый месяц обсуждается на специальных межведомственных совещаниях.
«На очередном совещании мы узнаем, как идет оцифровка машины, как идет работа кооперации по составным агрегатам и блокам. Мы взяли за практику посещать основных смежников. Предыдущее совещание у нас проходило в Петербурге, сегодня мы в Самаре смотрим состояние работ по двигателю», – отм ... Читать дальше »

«Объединенная приборостроительная корпорация» (ОПК, входит в госкорпорацию «Ростех») создала компактный антенный модуль связи, который можно будет использовать в экстремальных условиях и на высоких скоростях практически на любом виде транспорта, говорится в сообщении корпорации.
Особенностью новой разработки является то, что антенна имеет плоскую форму и может устанавливаться на практически любую гражданскую и военную технику от кораблей, поездов и автомобилей до самолетов и беспилотников.
Устройство поддерживает связь при любом положении и на скоростях до нескольких сотен километров в час. «Антенна одновременно "видит" весь спектр сигналов вокруг себя, независимо от направления движения, скорости, других условий эксплуатации. Это по-настоящему прорывной продукт на рынке спутниковых систем связи», – считает директор департамента инновационного развития ОПК Александр Калинин.
«Объединенная приборостроительная корпорация» (ОПК) создана в марте 2014 года в составе госкорпорации «Р ... Читать дальше »

Россия поставила в Белоруссию третий дивизион зенитного ракетного комплекса (ЗРК) С-300ПС, сообщает ТАСС со ссылкой на командующего ВВС и войсками ПВО вооруженных сил Белоруссии генерал-майора Олега Двигалева.
По его словам, согласно российско-белорусским договоренностям, в настоящий момент дивизион в Борисове принимает третий из четырех запланированных ЗРК.
Ранее сообщалось, что на боевое дежурство в 377-м зенитном ракетном полку в Полоцке Витебской области заступят два дивизиона С-300ПС, которые поступили из Хабаровска.
Двигалев добавил, что четвертый дивизион будет поставлен в Белоруссию в марте 2016 года. Он сообщил, что зенитные ракетные полки в Брестской и Гродненской областях также получат по одному дивизиону ЗРК С-300.
Он напомнил, что комплексы поставляются Россией на безвозмездной основе после проведения капитального ремонта с гарантией службы до пяти-семи лет.

Подразделения 2-й общевойсковой армии Центрального военного округа впервые в полевых условиях опробовали цифровые радиорелейные станции «Р-419Л1».
Станции позволили в кратчайшие сроки наладить передачу информации между соединениями и воинскими частями, дислоцированными в регионах Поволжья и Южного Урала, а также штабами вышестоящего командования.
Проверка радиостанций проводилась в рамках внезапной проверки боевой готовности соединений и воинских частей 2-й общевойсковой армии на уровне командных пунктов, в которой были задействованы более 300 единиц специальной военной техники.

Американская компания Escape Dynamics прекратила разработку нового микроволнового двигателя, который планировалось устанавливать на легкие орбитальные многоразовые летательные аппараты. Как пишет Aviation Week, проект закрылся в конце 2015 года, однако известно об этом стало только сейчас. Поводом для прекращения разработки микроволнового двигателя стали высокие риски и постоянные пересмотры оценки стоимости проекта; из-за этого разработчики не сумели найти инвесторов.
В июле 2015 года Escape Dynamics провела лабораторные испытания опытного образца микроволновой силовой установки. Они были признаны успешными. Удельный импульс для испытанного двигателя составил 500 секунд. В качестве рабочего тела использовался гелий. Для сравнения, удельный импульс обычных химических ракетных двигателей составляет в среднем 450 секунд. По оценке Escape Dynamics, для микроволнового двигателя этот показатель может составлять 750-850 секунд при использовании жидкого водорода в качестве рабочего тела.
Уде ... Читать дальше »

Немецкий проектный институт Bauhaus Luftfahrt, контрольный пакет акций которого принадлежит европейскому авиастроительному концерну Airbus, объявил о намерении к 2022 году провести испытания «более электрического самолета» с гибридной тягой. Как пишет Aviation Week, в испытаниях примет участие уменьшенная беспилотная модель самолета, а сами проверки будут проведены в рамках европейской программы Clean Sky 2, направленной на создание экологичной и экономичной гражданской авиации.
Разработка ведется в рамках проекта DISPURSAL по технологии «движущего фюзеляжа» (propulsive fuselage). В перспективном «более электрическом самолете» будут использоваться два уменьшенных турбовентиляторных двигателя, которые будут не только отвечать за движение самолета, но также вырабатывать электричество для его бортовых систем и электрического вентиляторного двигателя в хвостовой части. Вклад этого двигателя в формирование общей тяги составит 23 процента.
На перспективный самолет планируется установить реа ... Читать дальше »

Беспилотный летательный аппарат на водородном топливе Phantom Eye производства Boeing совершил свой первый полет. Как сообщается на сайте компании, беспилотник взлетел 1 июня с авиабазы Эдвардс ВВС США.
По информации Aviation Week, самолет поднялся на высоту 1243 метра и пробыл в воздухе 28 минут. При посадке шасси беспилотника увязло в грунте и сломалось. Вместе с тем специалисты компании признали полет успешным.
"Наша команда сейчас изучает данные, полученные в ходе первого полета. В следующий раз опытный образец поднимется на большую высоту и будет выполнять полет в более сложных условиях", - рассказал глава проекта Phantom Дэррил Дэвис (Darryl Davis).
По словам Дэвиса, в ходе следующего полета Phantom Eye проверят на способность находиться в воздухе в течение четырех суток без дозаправки и в автономном режиме.
БПЛА Phantom Eye имеет размах крыльев 45,72 метра и является первым в своем роде аппаратом, работающим на топливе из сжиженного водорода. БПЛА считается полнос ... Читать дальше »

В Шотландии состоялся первый полет самолета, использующего твердый водород в качестве топлива. Об этом сообщает New Scientist.
Топливо для экспериментального беспилотника упаковано в твердые гранулы, которые при сжигании выделяют только водяной пар. Кроме того, эти гранулы в три раза легче, чем сопоставимые с ним по размеру литиевые аккумуляторы.
Новое топливо, разработанное британской фирмой Cella, представляет собой 100 твердых гранул (площадью примерно в один квадратный сантиметр), упакованных в контейнер. Сами гранулы состоят из химического соединения, которое при нагреве выделяет водородный пар. Затем этот газ преобразуется в электричество в топливной ячейке — и этот ток приводит в движение винты беспилотника. Включение специального полимера не дает гранулам плавиться и заставляет выделять водород при более низкой температуре.
Испытательный полет занял всего 10 минут, а летел беспилотник на высоте 80 метров — хотя топлива хватило бы на два часа полета. Такие транспортные с ... Читать дальше »

Решение правительства США выбрать «Боинг-747» в качестве нового самолета президента и использование Ил-96 для полетов президента России говорит о том, что первые лица государства предпочитают машины, в которых на первое место ставится не экономичность, а безопасность и имидж. Но какие еще существуют требования к «борту номер один»?
То, что «Боинг-747» станет следующим «летающим Белым домом» (так иногда называют самолет президента США), кажется естественным и странным одновременно. С одной стороны, лайнеры этого типа вот уже четверть века служат главам американского государства. С другой, даже глубоко модифицированный «Боинг-747-8», который был выбран на роль следующего самолета президента США, является машиной, разработанной еще во второй половине 1960-х годов. Когда-то сверхпопулярная у мировых авиакомпаний модель, получившая неофициальное прозвище «Джамбо Джет», а официальное – «Королева небес», теперь уже почти не пользуется спросом.
«Боинг-747-8» поднялся в воздух в 2011 году, ког ... Читать дальше »

Место действия – снова полигон «Алабино», а на тесте – снова доставшийся для этого с боем БМП-3. Но тот бой сегодня – не главное, главное – результат и дальнейшее удовольствие от работы, а его сегодня будет много. Итак, поехали!
«БМП-3 (Боевая машина пехоты-3) – советская и российская боевая бронированная гусеничная машина, предназначенная для транспортировки личного состава к переднему краю для повышения мобильности, вооружённости и защищённости на поле боя в условиях применения ядерного оружия и совместных действий с танками в бою» – вот сухое определение, которое можно найти в популярной онлайн-энциклопедии. Для нас же оно сегодня – нечто большее, чем четыре десятка слов.
Суровый снаружи
БМП-3 – эдакий прямоугольник на гусеницах с бревном на борту и с башней, ощетинившейся тремя средствами аннигиляции всего ненужного экипажу и командованию: 100 мм пушкой 2А70, 30 мм орудием 2А72 (кстати, тем же стреляет БТР-82А, который мы тестировали недавно) и 7,62 мм пулеметом ПКТ. ... Читать дальше »

В США создадут сверхзвуковую противокорабельную ракету на базе зенитной Standard SM-6. Об этом заявил министр обороны Эштон Картер, сообщает портал Военно-морского института США (USNI).
Зенитная ракета Standard SM-6 (ERAM), разработанная компанией Raytheon, поступает на вооружение флота с 2016 года. В данный момент закуплено уже 180 таких ракет, всего планируется получить 1800. Максимальная скорость ракеты достигает 3,5 Маха.
Система наведения инерциальная, с активной радиолокационной головкой самонаведения (аналогичной применяющейся на ракетах «воздух-воздух» AIM-120C AMRAAM), включающейся на финальном участке траектории.
Особенностью ракеты является мощный двигатель, позволяющий ей достигать максимальной высоты в 33 километра при дальней границе зоны поражения около 240 километров, сообщает Lenta.ru.