Главная » 2015 » Июль » 2 » Испытания ударного вертолёта Ми-28НМ с новыми комплексами разведки и навигации выходят на финишную прямую.
15:53
Испытания ударного вертолёта Ми-28НМ с новыми комплексами разведки и навигации выходят на финишную прямую.
Всепогодный ударный вертолёт Ми-28НМ (глубокая модернизация вертолёта Ми-28Н «Ночной охотник») проходит заключительную фазу испытаний. Заместитель министра обороны России Юрий Борисов отмечает, что Ми-28НМ – это не только всепогодный, но и всесуточный вертолёт, который оснащается новейшими навигационным и разведывательным комплексами, а также имеет новую систему управления для так называемой «слепой» посадки. Юрия Борисова цитирует РИА Новости: - "Ми-28НМ обладает всеми преимуществами вертолета, который сегодня востребован на рынке. Испытания на финише сейчас". Вертолёт имеет дублированную систему управления, позволяющую осуществлять контроль полёта и штурману-оператору. Для справки: разработки Ми-28НМ ведутся уже около 7 лет. Основная задача этого вертолёта заключается в воздушной разведке, направленной на поиск бронетехники противника и её уничтожении. Кроме того, ударный вертолёт способен уничтожать оборонительные укрепления, малые плавательные средства, летательные аппараты на низкой высоте. Испытания ударного вертолёта Ми-28НМ с новыми комплексами разведки и навигации выходят на финишную прямую С системами управления и навигации предыдущего поколения был принят на вооружение ВВС РФ в 2013 году. Максимальная скорость вертолёта – около 300 км/ч, статический потолок – 3600 м, максимальная взлётная масса – около 12,1 т, скороподъёмность – более 13,5 м/с.
Всепогодный ударный вертолёт Ми-28НМ (глубокая модернизация вертолёта Ми-28Н «Ночной охотник») проходит заключительную фазу испытаний. Заместитель министра обороны России Юрий Борисов отмечает, что Ми-28НМ – это не только всепогодный, но и всесуточный вертолёт, который оснащается новейшими навигационным и разведывательным комплексами, а также имеет новую систему управления для так называемой «слепой» посадки. 
