ВВС Украины приняли на вооружение российские модернизированные штурмовики Су-25, говорится в пресс-релизе Министерства обороны Украины. Точное количество принятых на вооружение самолетов не уточняется, однако сообщается, что речь идет об учебно-боевых самолетах Су-25УБМ1 и боевых Су-25М1.

По сведениям Министерства обороны Украины, Су-25УБМ1 предназначен для подготовки пилотов в боевых подразделениях. Этот самолет представляет собой модернизированную версию Су-25УБ. В частности, на самолете установлено новое оборудование, которое позволяет повысить точность применения бомб, ракет и пушечного вооружения Су-25УБМ1.

Подробности о том, какое именно оборудование было установлено на модернизированные Су-25УБ не приводятся. Тем не менее, известно, что аналогичная аппаратура была установлена и на штурмовики Су-25М1. ... Читать дальше »

16 марта российские специалисты вылетели в Порту-Велью для устранения двух технических проблем, связанных с поставленными ВВС Бразилии ударными вертолетами Ми-35М. Эти проблемы являются вполне обычными и предсказуемыми, так как Бразилия ранее не имела опыта эксплуатации военных летательных аппаратов, произведенных в России.

Журнал ASAS получил эксклюзивную информацию, что предстоит работа по совместимости бортовой авионики и системы связи вертолетов с американской нашлемной системой пилотирования, а также адаптации системы электропитания со стандартами, принятыми для эксплуатации иностранных вертолетов, используемых в Бразилии.

После решения этих проблем ВВС определят дату официальной церемонии приемки вертолетов Ми-35М и организуют официальную презентацию для средств массовой инфо ... Читать дальше »

Канадский ученый нашел на Луне советский луноход. Это второй аппарат, который попал на спутник Земли в январе 1973 года. Он поставил рекорд по продолжительности работы и скорости передвижения. Летом того же года луноход застрял в одном из кратеров, после чего сломался от перегрева. С тех пор о нем ничего не было известно. Изучая снимки Луны, ученые нашли многокилометровый след, оставленный аппаратом почти 37 лет назад.
О космическом раритете - материал корреспондента радио "Вести ФМ" Николая Осипова.

Новые снимки НАСА позволили заглянуть в историю советской космонавтики. Кадры тщательно изучали в канадском Университете западного Онтарио, где пригляделись к еле заметным линиям на Луне и пришли к выводу, что это след старого советского лунохода. На снимках он виден как еле заметная точка. Его отправили в космос в 1973 году. Это б ... Читать дальше »

Сегодня весь мир отмечает 45 лет со дня выхода человека в открытый космос. В 1965 году его совершил советский летчик-космонавт Алексей Леонов. Он покинул борт корабля "Восход-2" на 23 минуты 41 секунду, причем половину этого времени провел в свободном плавании, удалившись от корабля на пять с лишним метров.

Когда Леонов возвращался на "Восход", возникла нештатная ситуация - из-за разбухшего скафандра он не смог сразу попасть в шлюзовой отсек. Космонавту пришлось проявить большое мужество и силу воли, чтобы не растеряться. Алексей Леонов вспоминал, что для того, например, чтобы сжать кисть руки в перчатке, ему потребовалось усилие в 25 килограммов. В конце концов Леонов сбросил давление в скафандре и вопреки инструкции, предписывающей заходить в шлюз ногами, решил "вплыть" лицом вперед - ему это удалось.

За 40 лет истории выходов и работы в открытом ... Читать дальше »

Премьер поставил программу ПАК ФА в пример всей отрасли

Истребитель пятого поколения в настоящее время соответствует всем представлениям военных о первом этапе жизни этого самолета. Программа испытаний Т-50 пока проходит довольно успешно. За первые три полета удалось выйти на угол атаки более 25 градусов. В ходе создания Су-27 аналогичный результат был достигнут более чем за полгода испытаний.

С ноября прошлого года в России под руководством председателя правительства Владимира Путина проведен целый ряд совещаний по вопросам развития оборонно-промышленного комплекса. В частности, военные и "оборонщики" обсуждали создание и производство ракетно-артиллерийского вооружения, космических средств и комплексов РВСН, танкостроение, кораблестроение, сферу разраб ... Читать дальше »

09.03.2010 / Военный паритет /

vpk.name

На форуме keypublishing.com опубликовано «последнее» фото МиГ-35Д (Максим Брянский) и характеристики МиГ-35 и МиГ-35Д.

Разработка и начало серийного производства истребителей нового унифицированного семейства – это серьезное достижение РСК «МиГ». МиГ-29К/КУБ, МиГ-29М/М2 и МиГ-35/МиГ-35Д в ближайшие 10-15 лет займут место основного продукта корпорации. По нашим оценкам, до 2020 года ВВС России и инозаказчикам будет поставлено 250–350 истребителей унифицированного семейства на сумму 10–12 млрд. долларов.

МиГ-35 – мост к новому поколению

По уровню внедрения передовых технологий этот самолет далеко опередил основных конкурентов

2007-08-17 / Николай Николаевич Бунтин - дирек ... Читать дальше »

КВЗ будет комплектовать вертолеты украино-российскими двигателями

КМПО намерено производить двигатели для вертолетов "Ансат" совместно с украинским ОАО "Мотор Сич". Вчера стороны подписали программный контракт с намерением заключить лицензионное соглашение. Казанский вертолетный завод, производящий "Ансаты", заинтересован в проекте, поскольку надеется, что двигатели будут дешевле устанавливаемых на вертолеты канадских. Эксперты отмечают, что сотрудничество с "Мотор Сич" позволит КВЗ получить новые контракты. Однако проект еще должен быть одобрен "Оборонпромом".

Вчера председатель совета директоров ОАО "Мотор Сич" (Украина) Вячеслав Богуслаев на коллегии Министерства промышленности и торговли Татарстана сообщил, что предприятие вышло с предложением производить в Татарстане турбовальный двигатель МС-500В для вертолетов "Ансат" ... Читать дальше »

Харьковское государственное авиационное производственное предприятия (ХГАПП) в 2010 г. продолжит работу по кооперации в рамках ряда международных программ. Об этом 5 марта сообщили "SQ" на заводе. ХГАПП по кооперации участвует в программе Ирана по строительству самолетов Ан-140, в программах России по строительству Ан-140 и Ан-148, и в программе Украины по строительству Ан-148.

По информации ХГАПП, в международной практике принято, что передача технологии производства изделий проходит с постепенным снижением объема участия страны-поставщика. Первые самолеты Ан-140 поставлялись на завод "Авиакор" (Самара, Россия), где проходила их сборка. Постепенно доля участия ХГАПП снижалась, но остается еще довольно высокой. Из Харькова в Самару для Ан-140 поставляются, в частности, фюзеляж и ... Читать дальше »

Научно-производственное объединение «Сатурн» (Рыбинск, Ярославская область) начало стендовые испытания легкого авиационного двигателя АЛ-55И, предназначенного для поставки в Индию, сообщил «Интерфаксу-АВН» 4 марта источник в военно-промышленном комплексе.

По словам источника, в испытаниях участвует один двигатель, скоро к нему присоединится второй. Особенностью АЛ-55И является экономичный расход топлива. Источник также сообщил, что пока нет решения о выводе двигателя на этап летных испытаний.

АЛ-55И был заказан индийской корпорацией HAL для оснащения учебно-тренировочного самолета HJT-36. Лицензионное производство двигателей должно быть организовано в Индии.

Усовершенствованный вариант АЛ-55И с увеличенной тягой 2200 кг может быть установлен и на УТС HJT-39.

07.03.2010
Права на данный материал при ... Читать дальше »

Судя по фотографиям, истребитель J-10 выставлен в центральном деловом районе Пекина перед зданием корпорации AVIC I. Отныне любой желающий может воочию лицезреть некогда сверхсекретное творение китайского авиапрома. К тому же самолет представлен в вполне приличной боевой конфигурации. Как видим, олимпийские приготовления Поднебесной охватывают не только строительство грандиозных спортивных сооружений.
На сайте можно посмотреть качественные фотографии истребителя J-10.

Не забудьте поздравить своих любимых женщин.

История праздника:

Впервые Международный женский день был отмечен в 1911 году в четырех странах — Австрии, Германии, Дании и Швейцарии — в разные дни. В 1912 году женский день отмечался все тем же «узким кругом» стран и снова в разные дни.

В 1913 году женский день был впервые отмечен в России (точнее, только в Санкт-Петербурге). Дату его проведения, равно как и фамилии организаторов, не удалось отыскать даже в советских источниках, хотя именно советские идеологи на протяжении нескольких десятилетий всячески развивали миф о «международности» женского дня.

И только в 1914 году — в первый и последний раз (!) — женский день отмечался 8 марта одновременно в шести странах: Австрии, Дании, Германии, Нидерландах, России и Швейцарии.

Начавшаяся первая мировая война заставила Европу надолго забыть о каких-либо праздниках. Но после прихода к власти в России большевиков о Международном женском дне снова вспомнили и прид ... Читать дальше »

Для космической державы это кажется странным – за полувековую историю всего три российских женщины: Терешкова, Савицкая и Кондакова вписали свои фамилии в звёздную летопись из сотни космонавтов-мужчин. Как утверждает начальник ЦПК Сергей Крикалёв, дело уже не только в мужском шовинизме.

"У нас есть одна женщина в отряде. Это меньше, чем в Европе и Америке, но это наша реальность. Так наши женщины относятся к этой работе. Действительно, меньше заявок", - констатировал статус-кво начальник Центра подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина Сергей Крикалёв.

"Все системы корабля работают отлично. Самочувствие отличное", - бодро рапортовала с орбиты Валентина Терешкова.

Конечно, три наши героические женщины стоят многих. Валентина Терешкова - первая дама, покорившая космическое пространство. Невероятные перегрузки, бессонные но ... Читать дальше »

В середине 60-х годов XX века США по ракетно-ядерным силам в 10 раз превосходили СССР. В марте 1965-го было организовано Министерство общего машиностроения. Задача, поставленная перед Минобщемашем, была предельно чёткой – создать ракетно-ядерный щит страны. Паритет был достигнут в кратчайшие сроки. Но грозное оружие сыграло и другую роль: военные ракеты "потянули" за собой мирный космос. Научный и производственный потенциал, заложенный "первым космическим" министерством, до сих пор – в основе достижений нашей космонавтики.

1965 год. Мир на грани Третьей мировой. По ракетно-ядерным силам Соединенные штаты Америки превосходят СССР почти в 10 раз. Стране необходим свой ядерный щит. Поэтому 2 марта 1965 года создается Министерство общего машиностроения.

"Американцы заявляли о том, что они могли несколько ра ... Читать дальше »

Система оптического наблюдения (СОН) в светлое время суток видит на расстоянии до пятидесяти километров. Уникальный прибор производства Уральского оптико-механического завода незаменим при проведении спасательных операций.

СОН не спит ни днём, ни ночью. Диапазон системы оптического наблюдения - 20 километров. Большие объекты, размером с самолёт, можно рассмотреть на расстоянии в 50 километров. СОН оснащён прибором ночного видения – тепловизором, который чутко реагирует на контраст температур. Как бы ни перемещался в пространстве носитель системы оптического наблюдения - на вертолёте, самолёте или беспилотном летательном аппарате - СОН всегда выдаст чёткое изображение. Это достигается за счёт сложнейших систем гиростабилизации.

"Картинка похожа на ту, которая даёт дневная телевизионная камера. Немножко идёт цветовое смещение. Но глаз человека ... Читать дальше »

"Торнадо" станет самым мощным оружием российской армии. Новые реактивные системы залпового огня (РСЗО) разработаны в городе оружейников – Туле. "Торнадо" - потомок легендарного "Града" и новая разновидность "Смерча". Аналогов в мире не существует.

"Торнадо-С" составит основу будущего технопарка ракетных войск и артиллерии. По боевой эффективности "Торнадо" превосходит своего предшественника - систему залпового огня "Смерч" - в три раза.

"Торнадо-С" - это разновидность "Смерча", но уже со спутниковой системой наведения и повышенной дальностью полёта, с более могущественной боевой частью", - говорит Виктор Трегубов, директор опытного завода "Сплав".

Корпуса для двигателей реактивных снарядов делают на государственном научном предприятии "Сплав", входящем в корпорацию "Ростехнологии". Готовят их по технологии "ро ... Читать дальше »

Стратегических партнеров по истребителю пятого поколения кроме Индии у России не будет, однако не исключено, что среди зарубежных стран найдутся покупатели этого самолета, сообщил во вторник журналистам глава компании "Сухой" Михаил Погосян по итогам совещания по развитию ВПК РФ.

"Стратегически партнеров по истребителю пятого поколения у России, кроме Индии, не будет. У нас есть договоренность с индийской стороной, что наше партнерство будет строиться на равной основе - 50 на 50, но я не исключаю,что среди зарубежных стран найдутся и другие покупатели этого самолета", - сказал Погосян.

Россия и Индия находятся сейчас в "активной фазе переговоров" по созданию ист ... Читать дальше »

Компания Pratt & Whitney может предложить свой турбовентиляторный редукторный двигатель GTF (PurePower geared turbofan) в классе тяги 20 тс для двухмоторных магистральных самолетов, сообщает Air Transport Intelligence News.

Такое заявление сделал вице-президент компании Pratt & Whitney по семейству двигателей следующего поколения Боб Сайя в ходе недавнего форума поставщиков компании в Далласе (США).

Турбовентиляторный GTF уже выбран для самолетов Bombardier CSeries и Mitsubishi Regional Jet (MRJ). Это двигатели PurePower PW1000G с тягой 10-12 тс.

Авиакомпании сегодня заинтересованы получить новые двухмоторные машины с пассажировместимостью 170-200 человек, то есть в классе самолетов А320 и А321. По мнению компании Pratt & Whitney такой интерес вызван двумя пр ... Читать дальше »

Работы по созданию военно-транспортного самолета нового поколения, которому предстояло прийти на смену Ан-12, начались в конце 1970-х годов. Выработка и согласование тактико-технического задания продолжались до 1987 года. Военные учли опыт боевых действий в Афганистане и применения военно-транспортной авиации в других локальных конфликтах.

Конструкторам предстояло создать самолет, на котором возможен взлет с коротких грунтовых полос полевых аэродромов, располагающихся недалеко от переднего края, который обладает высокими вертикальными скоростями при взлете и посадке, имеет защиту от ПЗРК. Он должен обеспечивать возможность перевозки практически всей номенклатуры подвижной техники Сухопутных войск, не говоря уже о технике ВДВ. При этом требовалось сконструировать машину с крейсерской скоростью полета около М=0,8, высокой топливной экон ... Читать дальше »

Ученые от оборонки совместно с авиаторами объявили о завершении первого этапа создания уникального беспилотного летательного аппарата на базе бывшего секретного машиностроительного завода в Дубне. Давно уже научные мужи корпели над проектами многоцелевого самолета, способного производить разведку местности, перевозить грузы и воздействовать на погодные условия.

Беспилотный авиационный комплекс нового поколения уже окрестили "НАРТ". В созданной в натуральную величину модели из пластика и алюминия все компоненты съемные. В ширине она два с половиной метра, чтобы их без особых заморочек можно было перевозить на грузовиках по пять-десять штук кряду.

Предполагается, что настоящий самолет, оснащенный двумя двигателями по 120 л.с. сможет пребывать в полете по пять часов, перевозя грузы свыше одной тонны. Багажное ... Читать дальше »

Председатель Правительства РФ Владимир Путин посетил ОАО «ОКБ Сухого», ознакомился с работой и продукцией этого предприятия - ПАК ФА. На базе конструкторского бюро премьер-министр провел очередное совещание по вопросам развития оборонно-промышленного комплекса и обеспечения Вооруженных Сил современными образцами вооружения и военной техники. На сей раз предметом обсуждения стало оснащение ВВС и ПВО России современными комплексами, выпускаемыми «оборонкой».

В мероприятии приняли участие заместители председателя правительства Сергей Иванов и Алексей Кудрин, а также руководители ряда других министерств, ведомств, профильных промышленных компаний и корпораций. Военное ведомство страны представляли министр обороны Российской Федерации Анатолий Сердюков, начальник Генерального штаба Вооруженных Сил РФ - первый заместитель министра обороны России ... Читать дальше »