Постройка стендовых моделей копий в различных масштабах.
Авиационная, Бронетанковая, Автомиобильная техника. Флот и пр...
Четверг, 09.05.2024, 08:39
» Меню сайта
» Категории раздела
Лента Новостей [7428] Стендовое Моделирование [122]
» Горячие Клавиши
. .
» Видео Уроки
» Новые статьи
[31.08.2018]
[Наше время]
Истребитель вертикального взлета. Самолет будущего или хорошо забытое прошлое? (4)
[26.04.2018]
[Наше время]
Сухой Су-57 — российский самолет 5-го поколения. (4)
» Новостные Ленты
  • » Сообщество Форумов
    ScaleModels.ru - Самые свежие модельные новости!   SkyFlex Interaeractive - Русский авиамодельный сайт
    » Галереи Техники
  • » 2D 3D Изображения
    » Мои WEB проекты
    » Кнопка Сайта
  • Главная » 2010 » Март » 7 » В Дубне придумали беспилотный самолет-разведчик
    16:30
    В Дубне придумали беспилотный самолет-разведчик
    0503-105.03.2010 / Dubna-today.ru /
    vpk.name

    Ученые от оборонки совместно с авиаторами объявили о завершении первого этапа создания уникального беспилотного летательного аппарата на базе бывшего секретного машиностроительного завода в Дубне. Давно уже научные мужи корпели над проектами многоцелевого самолета, способного производить разведку местности, перевозить грузы и воздействовать на погодные условия.

    Беспилотный авиационный комплекс нового поколения уже окрестили "НАРТ". В созданной в натуральную величину модели из пластика и алюминия все компоненты съемные. В ширине она два с половиной метра, чтобы их без особых заморочек можно было перевозить на грузовиках по пять-десять штук кряду.

    Предполагается, что настоящий самолет, оснащенный двумя двигателями по 120 л.с. сможет пребывать в полете по пять часов, перевозя грузы свыше одной тонны. Багажное отделение имеет объем один кубометр, а фюзеляж сделан из секций, число которых можно варьировать в зависимости от того какие нужны летные характеристики или грузоподъемность.

    К беспилотнику из Дубны, ко всем его восьми модификациям уже присматриваются иностранцы. Впрочем, о серийном производстве говорить пока рано - нет финансового обеспечения. Сначала "НАРТ" должен пройти испытательные полеты и госсертификацию, а уж после этого в Дубне, вероятно, смогли бы делать по сто "НАРТ" ежегодно.

    04.03.2010
    Права на данный материал принадлежат Dubna-today.ru
    Материал был размещен правообладателем в открытом доступе.

    Категория: Лента Новостей | Просмотров: 662 | Добавил: Mig-29 | Рейтинг: 0.0/0
    Всего комментариев: 0
    Имя *:
    Email *:
    Код *:
    » Форма входа

    » Поиск
    » Календарь
    «  Март 2010  »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
    1234567
    891011121314
    15161718192021
    22232425262728
    293031
    » Порталы
    Центральный музей ВВС РФ
    » Периодика
    » Обновления Форума
  • Су-17м4 в масштабе 1:48 из набора фирмы Eduard. (30)
  • Тяжелый перехватчик Сухого Т-37. (3)
  • » Новые фотографии
    » Менеджеры Файлов
    » Модельные Магазины
    » Малый Бизнес
    Фототравление GoNzA      
    » Наш опрос
    Какое направление в моделировании Вы предпочитаете?
    Всего ответов: 19
    » Статистика
    Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика
    Онлайн всего: 1
    Гостей: 1
    Пользователей: 0
    Copyright MyCorp © 2024