Главная » 2018»Август»8 » В РКК "Энергия" приступили к экспериментам по оценке интерфейса "Федерации".
05:19
В РКК "Энергия" приступили к экспериментам по оценке интерфейса "Федерации".
Специалисты планируют отработать все режимы полета корабля от выведения до стыковки и перехода на траекторию перелета к Луне Специалисты РКК "Энергия" начали новую серию экспериментов по оценке человеко-машинного интерфейса перспективного транспортного космического корабля "Федерация", об этом во вторник говорится на сайте госкорпорации "Роскосмос". "При подготовке к данному этапу экспериментов испытатели использовали техническую документацию по бортовым системам корабля, на основе которой сформировали предложения по разработке информационно-управляющих форматов для двигательной установки, систем энергоснабжения, жизнеобеспечения, управления движением, навигации", - говорится в сообщении. "Информационно-управляющие форматы - это то, что отображается на пульте космонавта: образное представление бортовых систем, процессов и режимов полета, а также сигнализация и команды, которые экипаж может выдавать. Постепенно в ходе целой серии экспериментальных оценок мы сформируем предложения по человеко-машинному интерфейсу, что в свою очередь даст разработчикам полное представление о том, что нужно экипажу, чтобы управлять этим кораблем", - рассказал заместитель руководителя летно-космического центра РКК "Энергия" Марк Серов. Серия экспериментальных оценок продлится до конца года. В планах специалистов - отработка всех режимов полета корабля от выведения до стыковки и перехода на траекторию перелета к Луне. Человеко-машинный интерфейс - это инженерные решения для взаимодействия человека с управляемой техникой. Перспективный корабль "Федерация" предназначен для доставки людей и грузов на околоземную орбиту и к Луне. Численность экипажа "Федерации" составит до четырех человек. В режиме автономного полета корабль сможет находиться до 30 суток, а в составе орбитальной станции - до года. Первый старт нового пилотируемого корабля запланирован на 2022 год.
Специалисты планируют отработать все режимы полета корабля от выведения до стыковки и перехода на траекторию перелета к Луне 
