В КБ "Сухого" разработан новый процедурный тренажер для обучения пилотов многоцелевого истребителя Су-35.
ОКБ "Сухого" планирует выпускать Учебно-тренировочный комплекс. В его составе комплексный тренажер, процедурный и учебный компьютерный класс летного и инженерного технического состава, которые объединены в одну информационно-методическую структуру, которая позволит проводить подготовку летного и инженерного состава от простого к сложному.
На тренажере можно выполнять практически все те же задачи, что и на самолете, в том числе изображать дозаправку и, самое главное – отработку нештатных ситуаций. В этом тренажер даже превосходит самолет, потому что сымитировать некоторые отказные ситуации в реальности опасно, а иногда невозможно. И это одна из ключевых функция тренажера.

МОСКВА, 2 октября 2010 года.
/Корр.ИТАР-ТАСС Евгений Никитин/.

В соответствии с программой летных испытаний, сегодня с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения им. Ю.А.Гагарина (КнААПО) поднялся в воздух второй летный образец многофункционального истребителя Су-35. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщили в компании "Сухой".

The impressive Su-35S is the latest incarnation of the T-10 family of fighter aircraft. It would be fair to describe this aircraft as the pinnacle of current conventional fighter design, blending a superb basic aerodynamic design with advanced engine, flight control and avionic technology.
The designation Su-35 has been applied to two basic Flanker configurations since 1991. The first aircraft to carry the Su-35 label was the early 1990s digital T-10M/Su-27M Flanker E, powered by the Al-31FM engine and fitted with the Tikhomirov NIIP N011 planar array radar. Export configurations were designated Su-35. This aircraft was used as the basis of the Su-37 Flanker F advanced technology demonstrator, often labelled as the Super Flanker. The Su-37 was used as a platform to prove a modern glass cockpit, the N011M BARS PESA radar, thrust vector control engines and a quadruplex digital flgiht control system with an electrical sidestick controller.

Удивительный подарок ко дню рождения, нашему коллеге alekom преподнёс соратник по любви к небу, невероятно активный и перспективный споттер Кирилл aka kirill_kvs.
Его сообщение на ночь глядя: - "есть возможность завтра поснимать МиГ-31 в Канске" напрочь лишило всякого сна и естественно без тени сомнений решение: - "Ехать!" было принято мгновенно. Компанию нам составил Алексей aka alexei_astr и 20 сентября мы выдвинулись на 240 км от города за новыми впечатлениями.
С пресс-службой Центрального военного округа Кирилл уже давно установил связь. И вот он такой долгожданный и вместе с тем внезапный звонок с аккредитацией на съёмку полётов на военной авиабазе. Надо ли рассказывать, какой взрыв эмоций вызвало у меня это известие! Но я себе даже и не мог представить насколько это всё будет феерично...

9 июня 2012 года на авиабазе "Тамбов" возобновилась традиция проведения авиашоу, прерванная в 2008 году.
Наш коллега Astars побывал на этом мероприятии и сделал несколько фотоальбомов.
На территории аэродрома устроен небольшой открытый музей. В музее экспонируются Ту-134ш, Ту-134убл, Ан-24, Су-25, которые можно посмотреть и даже побывать внутри. Внутри можно побывать не всегда, а только в дни открытых дверей.

9 июня 2012 года на авиабазе "Тамбов" возобновилась традиция проведения авиашоу, прерванная в 2008 году.
Наш коллега Astars побывал на этом мероприятии и сделал несколько фотоальбомов.
На территории аэродрома устроен небольшой открытый музей. В музее экспонируются Ту-134ш, Ту-134убл, Ан-24, Су-25, которые можно посмотреть и даже побывать внутри. Внутри можно побывать не всегда, а только в дни открытых дверей.

Волею судеб в июне этого года, наш коллега Astars побывал в своём родном городе Тамбов. В парке Победы города установлен мемориал "В Честь Бессмертного Боевого и Трудового Вклада Тамбовчан в Героическую Победу Советского Народа в Период Великой Отечественной Войны. 9 мая 1945 года".
Спасибо ему за это большое!

9 июня 2012 года на авиабазе "Тамбов" возобновилась, прерванная в 2008 году, традиция проведения авиашоу.
Будучи в Тамбове, в отпуске, наш коллега Astars побывал на этом мероприятии и сделал небольшой фотоотчет.
На территории аэродрома устроен небольшой открытый музей в котором, на всеобщее обозрение выставлены Ту-134ш, Ту-134убл, Ан-24, Су-25. Каждый желающий может посмотреть на эти замечательные машины, а в день открытых дверей даже побывать внутри их салонов и кабин.

12 новейших многофункциональных истребителей Су-35С поступили на вооружение 23 истребительного авиационного полка.
(Аэродром Дземги, Хабаровский край).
Боевой состав Военно-воздушных сил России сегодня пополнился 12 новейшими многофункциональными истребителями Су-35С.
Самолеты поступили на вооружение 23 истребительного авиационного полка (аэродром Дземги, Хабаровский край).
Торжественная церемония передачи истребителей прошла на авиационном заводе имени Ю.А.Гагарина в Комсомольске-на-Амуре.
В церемонии приняли участие министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу, который прилетел сегодня из Владивостока с рабочей поездкой в Комсомольск-на-Амуре, и президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Михаил Погосян.

В Комсомольске-на-Амуре отметили 80-летие авиационного завода им. Ю. А. Гагарина и День воздушного флота России, сообщает пресс-центр правительства Хабаровского края.
Торжества начались с церемонии построения 23-го авиационного истребительного полка на авиабазе «Дземги». В этом году это подразделение также отмечает юбилей – 75 лет со дня образования. Летчики истребительного полка на Дземгах всегда первыми получали на вооружение новейшие образцы боевой техники, которые выпускал завод. Несколько месяцев назад в присутствии министра обороны РФ Сергея Шойгу в полк передали новейшие истребители Су-35.

Фотоальбом всей представленной на празднике авиационной техники. Су-24, Су-25, Су-27СМ, Су-30СМ, Су-35, МиГ-31, Ми-8АМТШ, Ка-52. Ну и полеты конечно.