Фоторепортаж о создании Су-30СМ авиационного фотографа Марины Лысцевой
Мое посещение Иркутского Авиационного Завода было связано с передачей 22 ноября 2012 г. ОАО «Корпорации «Иркут» двух первых многоцелевых истребителя Су-30СМ для ВВС России.
2. Контракт на поставку тридцати Су-30СМ в период до 2015 года был заключен между Министерством обороны РФ и ОАО «Корпорация «Иркут» в марте 2012 года.
3. 5 декабря экипажи ВВС России перегнали два Су-30СМ Государственный летно-испытательный центр, расположенный в г. Ахтубинск Астраханской области.
4. Как отмечают официальные представители ВВС, поступление на вооружение современных сверхманевренных двухместных истребителей Су-30СМ существенно увеличит боевую мощь российских ВВС.
5. Первый полет построенный по заказу российских ВВС истребитель Су-30СМ совершил 21 сентября на аэродроме ИАЗ (аккурат м=в мой день рождения!)
6. Су-30СМ обладает сверхманевренностью, оснащен радиолокатором с фазированной антенной решеткой, способен применять современное и перспективное высокоточное вооружение класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность".
7. Кроме решения боевых задач этот самолет может использоваться для подготовки летчиков на перспективные многофункциональные сверхманевренные одноместные истребители.
8. Многоцелевой сверхманевренный истребитель Су-30СМ является дальнейшим развитием семейства боевых самолетов типа Су-30МКИ.
9. Специалисты ОАО «ОКБ Сухого» адаптировали истребитель под требования российских ВВС в части систем радиолокации, радиосвязи и государственного опознавания, катапультного кресла и ряда обеспечивающих систем. Также внесены изменения в состав вооружения.
10. Летчики ВВС Индии на Су-30МКИ провели несколько десятков учебных боев с самолетами F-15, F-16, «Торнадо», «Рафаль» ВВС ряда стран.
11. По неофициальным данным, окончательный счет со всеми типами западных истребителей – в пользу Су-30МКИ.
12. 24 декабря 2012 г. во время визита в Индию Президента России подписан контракт на поставку в Индию 42 самолето-комплектов Су-30МКИ для сборки по лицензии.
13. Таким образом общее число заказанных Индией Су-30МКИ достигло 272. Более 150 из них уже поставлено.
14. Сверхманевренность Су-30СМ обеспечивают двигатели с управляемым вектором тяги. Впервые эта инновационная технология применена на серийных самолётах ВВС России.
15. Генеральный директор Иркутского авиационного завода – филиала ОАО «Корпорация «ИРКУТ» - вице-президент Александр Вепрев, Президент ОАО «Корпорация «ИРКУТ» Олег Демченко, Герой России, генерал-майор Александр Харчевский встречают летчиков ВВС, выполнивших первый полет на Су-30СМ.
16.Герой России генерал-майор Александр Харчевский.
17. Олег Демченко: «Мы много лет работали на экспорт, а теперь начали поставлять самолеты Родине. Сегодня мы передаем ВВС России два первых истребителя Су-30СМ. Это – историческое событие для нашего коллектива, для компании «Сухой», для всей «Объединенной авиастроительной корпорации».
18. Александр Харчевский: «Важно, что Су-30СМ уже находится в серийном производстве и будет поступать в ВВС не единичными экземплярами, а эскадрильями».
19. Александр Харчевский: «У Су-30СМ в разы увеличены боевые возможности, связанные с обнаружением и поражением целей, причем не одной, а нескольких одновременно. Потенциал одного такого самолета сравним с потенциалом двух самолетов предыдущего поколения».
20. «Поступления на службу Су-30СМ – это новый этап в перевооружении ВВС. Возможности истребителей позволяют повысить боевой потенциал нашей авиации. До настоящего времени ВВС России не имели самолета, который позволял бы решать задачи на таком высоком уровне».
21. Александр Харчевский: «В свое время я мечтал слетать на этом самолете, а сегодня эта мечта становится реальностью для многих наших летчиков".
22. 19 декабря 2012 г. Заместитель Министра обороны РФ Юрий Борисов и Президент ОАО "Корпорация "Иркут", старший вице-президент ОАО "ОАК Олег Демченко подписали контракт на поставку ВВС России второй партии многоцелевых истребителей Су-30СМ. В соответствии с условиями контракта Корпорация "Иркут" до 2016 г. построит для ВВС России 30 самолетов Су-30СМ.
И еще несколько фотографий из цеха и с вылета.
23. Перед вылетом.
24. Летчик-испытатель Игорь Крылов
25.
26.
27. Летчик-испытатель Евгений Аверьянов. Сын того самого?!
28.
29. Любимая фотка с фотосессии. И еще первая.
30.
31.
32. Помимо Су-30СМ в цеху готовятся Яки-130 для ВВС
