Заместитель гендиректора авиастроительной компании «Вертолеты России» «Андрей Шибитов» рассказал о планах холдинга по возобновлению производства противолодочных вертолетов Ми-14, называемых «убийцами подлодок».
«Мы готовы с начала 2016 года вести опытно-конструкторские работы по возобновлению на новом технологическом уровне машины типа Ми-14. Для министерства обороны подготовлена инженерная записка, в которой будет представлен облик машины, и наши подходы к реализации этого проекта», - приводит его слова «Российская газета».
Шибитов отметил, что в настоящий момент рассматриваются два варианта реализации программы - локальная модернизация существующей машины и существенное обновление Ми-14, превращающее его в концептуально новую машину. В частности, планируется установка новой авионики, лопастей и российских двигателей ВК-2500, работающих в паре со вспомогательными силовыми установками типа ТА-14.
Повторный запуск производства амфибий Ми-14 продиктован потребностями российского ... Читать дальше »

Компания Lexus создала из картона работающую копию автомобиля Lexus IS, сообщает портал Techradar.
Чтобы машина могла передвигаться, на ней установили электрический мотор, а каркас сделали из стали и алюминия. На колеса, корпус и салон ушло 1700 листов картона толщиной 10 миллиметров.
Сборка модели заняла примерно три месяца, поскольку для нее использовали клей на водной основе. Как объяснили создатели, каждая склеенная деталь должна была сохнуть в течение примерно 10 минут, прежде чем к ней можно было прикреплять другие элементы. Монтаж деталей осуществлялся вручную, чтобы соблюсти точность стыковки.
По словам авторов, при проектировании машины они вдохновлялись японским искусством оригами. Одновременно это отсылка к заданию, которое предлагают сборщикам машин на заводах Lexus для развития ловкости пальцев. Они должны сложить из бумаги оригами-фигурку кошки, используя недоминантную руку. На выполнение задания отводится 90 секунд. Похожую творческую акцию провели в 2009 году голландс ... Читать дальше »

На «Дне инноваций Минобороны» был впервые продемонстрирован ударный вариант робототехнического комплекса «Удар», оснащённого одним из самых передовых модулей, который уже нашёл своё применение на БМП «Курганец», БМП Б-11и БТР «Бумеранг». Сама машина выполнена на шасси БМП-3. Об этом на страницах Вестника Мордовии пишет Лев Романов.
Боевое отделение разработано в «КБ приборостроения» в г. Туле. Модуль необитаем и легко монтируется на бронемашины нового поколения.
«Боекомплект в 500 выстрелов для 30-мм автоматической пушки 2А42 размещён в изолированном отделении. Это большое преимущество даже для безэкипажной машины, поскольку в случае поражения или повреждения модуля сама платформа останется целой», что немаловажно для её повторного введения в строй, отмечает автор.
«Кроме пушки и спаренного пулемёта ПКТ с боекомплектом 2000 патронов, данный вариант "Удара" имеет мощное управляемое ракетное вооружение, которое состоит из комплекса "Корнет": всего 4 УР на двух защищенных пусковы ... Читать дальше »

Как сообщает уфимский веб-портал "Медиакорсеть" в материале Дмитрия Колпакова "Гидравлика" делает запчасти к двигателям, которые отказалась поставлять Украина" , главный инженер ОАО «УАП «Гидравлика» (Уфа) Вячеслав Лихачев сообщил, что завод начал осваивать 15 видов насосов для авиации военного и двойного назначения. Федеральный бюджет выделил 170 млн рублей на их разработку и запуск в серию. Также, по собственной инициативе, предприятие начало выпускать воздушный стартер для вертолетного двигателя ВК-2500. Ранее эти системы поставлял в Россию украинский холдинг ПАО «Мотор Сич», а сейчас производство собираются наладить на одном из российских заводов.
Об этом Лихачев заявил на круглом столе по импортозамещению, состоявшемся на минувшей неделе в Государственном собрании Республики Башкортостан. - В 2016 году - первая промышленная партия и защита ее испытаниями, и начинаем серийные поставки для комплектования двигателя, - пояснил инженер. «Гидравлика» поднимет планку производства в течение двух лет ... Читать дальше »

Очередной замечательный фоторепортаж коллеги gelio о серийном производстве фронтовых бомбардировщиков Су-34 на Новосибирском авиационном заводе имени В.П. Чкалова (филиале ПАО "Компания "Сухой"). Как можно судить, в фотосессии, помимо прочего, фигурируют три бомбардировщика Су-34, переданных ВКС России 6 октября 2015 года (в фоторепортаже они еще без нанесенных бортовых номеров).
Новосибирский авиационный завод им. Чкалова — одно из крупнейших самолётостроительных предприятий России, входящее в состав компании «Сухой». В начале 90-х годов завод начал разрабатывать истребитель-бомбардировщик Су-34 поколения 4+. С 2006 года началось серийное производство этих машин. На октябрь 2015 года на вооружении ВВС России стоит 73 единицы.
В настоящее время самолёты Су-34 принимают участие в боевых действиях в Сирии.
По классификации НАТО фронтовой бомбардировщик Су-34 получил кодовое обозначение Fullback («Защитник»). Самолёт предназначен в первую очередь для уничтожения сухопутных войск ... Читать дальше »