"Экспресс-АМ8" предназначен для предоставления услуг телевизионного вещания, передачи данных и доступа к интернету, корпоративных и ведомственных сетей связи, а также услуг связи на морских судах и других подвижных объектах.
Государственный оператор "Космическая связь" (ГПКС) приступил к оказанию услуг связи и вещания с использованием космического аппарата "Экспресс-АМ8", говорится в сообщении компании.
"После завершения программы испытаний на орбите новый российский спутник связи и вещания "Экспресс-АМ8" введен в эксплуатацию 01 декабря 2015 года в штатной позиции 14 градусов западной долготы", — отмечается в сообщении.
Спутник был выведен на орбиту 14 сентября 2015 года ракетой-носителем "Протон-М" с разгонным блоком "ДМ-03" с космодрома Байконур. Спутник изготовлен АО "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнева" со сроком активного существования 15 лет.
"Экспресс-АМ8" предназначен для предоставления услуг телевизионного вещания (в том числе в ... Читать дальше »

На базе газогенератора двигателя ПД-14, предназначенного для самолета МС-21, планируется разработать большое семейство силовых установок различного назначения тягой от 7 до 18 тонн, сообщил "Интерфаксу-АВН" заместитель генконструктора Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК) Виктор Белоусов.
"Так, для модификаций МС-21 и среднего российско-индийского военно-транспортного самолета, создаваемого по программе МТА, в течение шести лет будет создан авиадвигатель ПД-14М тягой на взлете 15,6 т с удельным расходом топлива 0,54 кг/кгс*ч", - сказал В.Белоусов.
Он сообщил, что для более тяжелого самолета, чем МС-21, разрабатывается авиадвигатель ПД-18Р редукторной схемы с тягой на взлете 18,7 т и удельным расходом топлива 0,51 кг/кгс*ч.
По словам В.Белоусова, также прорабатываются перспективные двигатели ПД-10 с тягой 10,9 т и удельным расходом топлива 0,56 кг/кгс*ч для перспективных модификаций самолета Сухой Суперджет100. На создание этого двигателя потребуется восемь лет. "Пример ... Читать дальше »

В России завершились госиспытания нового командного пункта стратегического управления, созданного на базе Ил-80, уже в этом году он будет передан Минобороны, передаёт РИА Новости сообщение ОПК (входит в Ростех)
«Объединённая приборостроительная корпорация создала для Минобороны России воздушный командный пункт стратегического управления второго поколения. Первый бортовой комплекс технических средств (БКТС) на базе самолёта Ил-80 успешно прошел госиспытания и до конца 2015 года будет передан заказчику», – говорится в сообщении.
Отмечается, что это – «уникальный по своим характеристикам комплекс, обеспечивающий стратегическое управление всеми видами и родами войск».
По информации пресс-службы, новое поколение командных пунктов «отличают повышенные живучесть, функциональность, надежность, улучшенные массогабаритные характеристики и более низкое энергопотребление».
«Конструкция Ил-80 позволяет принимать на борт высший командный состав ВС РФ, боевой расчёт, состоящий из опер ... Читать дальше »

Система «Статус-6» не оставляет противнику выбора
В России создается система стратегического сдерживания, против которой даже в отдаленной перспективе не будет приемлемой защиты. Это заставит наших «партнеров» сесть за стол конструктивных переговоров.
Казалось бы, рутинное мероприятие – прошедшее 9 ноября совещание президента с руководством Вооруженных Сил, спецслужб, правоохранительных органов и ОПК – вызвало серьезный резонанс, особенно в западных СМИ. В камеру одного из российских телеканалов, освещавших это заседание, попал лицевой лист слайд-презентации, на котором содержалась в весьма компактном виде идея принципиально новой системы ядерного сдерживания. Ее наименование – «Статус-6» теперь знает весь мир. Сделанные на основании анализа слайда выводы изложены в статье «Утечка под микроскопом». Но более основательное осмысление разработки еще впереди. Речь идет о системе, бесспорно, неординарной. По идее она никак не должна всплыть в медиапространстве. Невольно возникает предполо ... Читать дальше »