Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА (Т-50) может быть оснащен разрабатываемым сейчас в России радаром, основанным на использовании радиооптических фазированных антенных решеток (РОФАР), сообщил советник первого заместителя гендиректора концерна "Радиоэлектронные технологии" Владимир Михеев.
Фотонные технологии значительно расширят возможности средств связи и радаров ─ их масса снизится более чем вдвое, а разрешающая способность увеличится в десятки раз. Сверхширокополосность сигнала РОФАР позволяет получить практически телевизионное изображение в радиолокационном диапазоне. Технология радиофотоники, в частности, должна открыть новые возможности для улучшения "умной обшивки" на российских вертолётах и самолётах последнего поколения.
"На выходе нашей работы по РОФАР будет получен полный перечень летательных аппаратов – пилотируемых и беспилотных – которые мы планируем предложить оснастить радарами на основе радиооптических фазированных антенных решёток. Я думаю, что ПА ... Читать дальше »

Целая линейка новых командно-штабных машин, способных эффективно работать при радиоэлектронном противодействии противника, создана в России, сообщил в понедельник в интервью РИА Новости генеральный директор разработавшей технику "Объединенной приборостроительной корпорации" (ОПК, входит в "Ростех") Александр Якунин.
«Новые машины передают информацию, в том числе видео, сразу по нескольким каналам связи и способны вести круговое наблюдение за полем боя и могут создавать сети связи даже в отрыве от главных сил»
"Создана линейка новых командно-штабных машин — Р-149МА1, Р-149МА3, Р-149МГ1, Р-149МГ2. Их задача — организация связи и управления во время боевых действий на уровне "батальон-бригада". Эти машины эффективно работают в условиях электронного противодействия противника", — сказал А. Якунин.
По его словам, новые машины передают информацию, в том числе видео, сразу по нескольким каналам связи. Они способны вести круговое наблюдение за полем боя и могут создавать сети связи даж ... Читать дальше »

Александр Александрович Архангельский авиаконструктор, доктор технических наук (1940), заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1947). Герой Социалистического Труда (1947). Лауреат Ленинской (1957) и Сталинских премий (1941, 1949, 1952).
Родился 17 (29 декабря) 1892-го в Казани. Окончив гимназию в Москве, Александр в 1911-м поступил в Московский университет на физмат, но уже в 1912-м перешёл в Императорское Московское техническое училище. За время учёбы в МВТУ Архангельский стал участником воздухоплавательного кружка под руководством Н.Е. Жуковского, а затем и сотрудником аэродинамической лаборатории. С 1915-го преподавал в Московском воздухоплавательном училище и одновременно работал в Жуковском расчётно-испытательном бюро.Окончив МВТУ в 1918-м, Архангельский стал работать в недавно созданном Центральном аэрогидродинамическом институте помощником заведующего авиационным отделом (заведующий - Андрей Туполев) и помощником заведующего изучения и разработки конструкций.
Совместно с Б.С ... Читать дальше »

УАЗ не будет снимать "Хантера" с конвейера
С 1 февраля будущего года Ульяновский автозавод будет производить обновленный "Хантер". Как пояснил директор по производству УАЗа Алексей Матасов, внедорожник "будет соответствовать всем сертификационным требованиям". Подробности - что именно изменится в автомобиле - на предприятии пока не озвучивают.
Напомним, в апреле 2014 года руководство автозавода озвучило, что намерено снять "Хантер" с производства. Как уточнил генеральный директор УАЗа Вадим Швецов, причиной для такого решения стало то, что модель "физически и морально устарела".
- Пул потребителей "Хантера" - любители охоты, рыбалки. Его любят за уникальную проходимость, ремонтопригодность. Но небольшая группа фанатов этого внедорожника не спасут большое предприятие. Мы планируем сделать упор на городского жителя, выпускать внедорожники, которые были бы удобны и в городе, - пояснил тогда Швецов.
Проводить "старичка" на УАЗе решили достойно: выпустив к 9 мая внедор ... Читать дальше »

На веб-ресурсе "ВКонтакте" появились первые более или менее качественные фотографии первых истребителей МиГ-29СМТ(Р) (тип 9-19Р) новой постройки АО "РСК "МиГ", поступивших в декабре 2015 года на аэродром Приволжский близ Астрахани в состав 116-го Учебного центра боевого применения 185-го Центра боевой подготовки и боевого применения истребительной авиации ВКС России.
Контракт на поставку Министерству обороны России 16 одноместных истребителей МиГ-29СМТ(Р) новой постройки в исполнении 9-19Р был заключен ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), в состав которой входит АО "РСК "МиГ", в апреле 2014 года. Производство самолетов по данному контракту осуществляется АО «РСК «МиГ» на Производственном комплексе № 2 (бывший завод "Знамя труда") в Москве. Первые четыре самолета МиГ-29СМТ(Р), построенных по этому контракту, как сообщается, поступили в состав 116-го Учебного центра боевого применения в Приволжский ориентировочно 15 декабря 2015 года.
На фотографиях с веб-ресурс ... Читать дальше »

Петербург всегда был известен, как город верфей, город мореплавателей и строителей кораблей. Даже спустя века статус города не изменился. Верфи Петербурга всё так же гудят, всё так же строятся корабли и давно уже начали производиться подводные лодки! О некоторых я писал ранее: пара огромных ледоколов заложены, один уже строится, так же, как и подводные лодки нового поколения. Всё это в проекте. Но всегда появляется что-то новое. Например, два новейших малых корвета.
Сегодня были заложены два первых малых ракетных корабля (МРК) новейшего проекта 22800. Заложили их на судостроительном предприятии "Пелла". По приказу главкома ВМФ корабли будут носить наименование "Ураган" и "Тайфун" и поочередно войдут в состав флота в 2017 и в 2018 году, после завершения постройки и испытаний. Стоит отметить, что завод «Пелла» стал первым российским судостроительным предприятием, который был приглашён в качестве участника на международную выставку малотоннажного судостроения Tug & Salvage Convention and Exhibi ... Читать дальше »

На веб-ресурсе russianplanes.net появилась фотография двухместного учебно-боевого истребителя МиГ-29УБ(Р) в исполнении 9-53Р, построенного на ПАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» (в настоящее время находящегося в стадии вхождения в состав АО «РСК «МиГ») для ВКС России. Самолет имеет бортовой номер "50 синий". Самолеты этого типа наблюдались проходящими летные испытания на заводском аэродроме "Сокола" с октября 2015 года.
Данный самолет построенн на "Соколе", предположительно, в рамках необъявлявшегося контракта, заключенного в 2015 году АО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) на поставку Министерству обороны России, по-видимому, четырех "спарок" МиГ-29УБ(Р) в исполнении 9-53Р. Данный контракт, видимо, является дополняющим к заключенному в апреле 2014 года ОАК контракту на поставку Министерству обороны России 16 одноместных истребителей МиГ-29СМТ(Р) в исполнении 9-19Р.
Предположительно, это второй построенный самолет МиГ-29УБ(Р) в исполнении 9-53Р. Известно, чт ... Читать дальше »

ЗАО «Астейс» показал доработанную версию бронеавтомобиля «Патруль». Это уже третий вариант машины для оснащения подразделений силовых структур. В настоящее врем броневик проходит испытания и сравнивается с уже стоящем на вооружении «Тигром».
Автомобиль специального назначения «Патруль» с противопульной и противоминной защитой предназначен для патрулирования, разведки и транспортировании личного состава.
Бронеавтомобиль создан с учетом опыта ведения современных боевых действий, в том числе и спецопераций в городских условиях. Машина может оснащаться огневым модулем и другим военным и специальным оборудованием.
«Патруль» представляет собой сварной бронированный корпус капотной компоновки, который установлен на автомобильное шасси КАМАЗ-43502 (колесная формула 4 х 4). Базовая защита корпуса соответствует 4 классу по ГОСТ Р 50963, что защищает экипаж и агрегаты машины от поражения 7,62-мм пулями. Возможно усиление бронирования до 6а класса.
Противоминная защита выдерж ... Читать дальше »

Оперативно-тактический ракетный комплекс (ОТРК) "Искандер-М" получил новую аэробаллистическую ракету.
«Теперь ОТРК "Искандер-М" может быть оснащен пятью типами аэробаллистических ракет и одной крылатой»
Об этом ТАСС сообщил генеральный конструктор научно-производственной корпорации "Конструкторское бюро машиностроения" (входит в холдинг "Высокоточные комплексы" госкорпорации "Ростех") Валерий Кашин. "Все эти годы идет развитие и совершенствование вооружения ракетного комплекса "Искандер-М". В частности, создана новая аэробаллистическая ракета, которая в декабре успешно прошла межведомственные испытания", - сказал он. Собеседник агентства пояснил, что теперь ОТРК "Искандер-М" может быть оснащен пятью типами аэробаллистических ракет и одной крылатой.
Оперативно-тактический ракетный комплекс 9К720 «Искандер-М» разработан КБМ в 1990-е годы и принят на вооружение в 2006 году. Выпускается на замену устаревшим комплексам 9К79 «Точка» (9К79-1 «Точка-У»). Дальность действия ракет ... Читать дальше »

Новая уникальная ракета создана для перспективного комплекса ПВО сухопутных войск средней дальности "Бук-М3". Об этом в эфире радиостанции "Русская служба новостей" сообщил начальник войск ПВО генерал-лейтенант Александр Леонов.
«Предыдущая модификация, "Бук-М2", сегодня считается одним из самых эффективных представителей своего класса. Ее разработка была завершена еще в 1988 году, однако развернуть серийный выпуск удалось лишь 15 лет спустя»
"В транспортно-пусковых контейнерах (комплекса) находятся шесть ракет на каждой самоходной огневой установке. Ракеты стали компактнее, но, тем не менее, летят они быстрее, дальше и точнее. То есть создана новая уникальная ракета, которая позволит с большей вероятностью уничтожать воздушные цели", - сказал он.
Повысилась канальность каждой установки с четырех до шести каналов, что в 1,5 раза увеличило производительность.
Ранее источник в военном ведомстве заявил ТАСС, что "Бук-М3" примут на вооружение до конца 2015 года, а с 2 ... Читать дальше »

Новые системы воздушно-наземной связи, предназначенные для управления дальней и фронтовой авиацией, позволят сократить время прохождения команд высшего армейского руководства до лётчиков от нескольких минут до двух десятков секунд, передаёт канал RT сообщение генерального директора «Объединённой приборостроительной корпорации» Александра Якунина.
«Сейчас мы заканчиваем оснащение шести командных пунктов ВКС России. Эти пункты расположены в разных регионах страны. Они входят в состав автоматизированной системы воздушно-наземной связи для управления дальней авиацией. Аналогичная система создаётся для фронтовой авиации – она будет сдана в 2017 году. Эти системы базируются на всех возможных каналах связи, включая спутниковые. В их состав входят наземные комплексы воздушной связи», – рассказал Якунин.
По его словам, эти «мобильные приёмо-передающие центры могут быть развёрнуты в нужном месте в течение нескольких часов».

«Концерн Радиоэлектронные технологии» поставил Министерству обороны первую партию адаптированных под транспортную авиацию комплексов РЭБ семейства «Витебск», передаёт РИА Новости сообщение заместителя гендиректора концерна Игоря Насенкова.
«Витебск» уже поставляется для боевых вертолётов и штурмовиков Су-25. По данным производителя, он «предназначен для защиты авиатехники от зенитных ракет противника с инфракрасными, радиолокационными или комбинированными головками самонаведения». Эта система позволяет отследить пуск ракеты в радиусе нескольких сотен километров и "увести" ракету от цели.
«КРЭТ передал заказчику первую партию адаптированных для транспортной авиации комплексов радиоэлектронной борьбы семейства "Витебск". Новая модификация "Витебска", которая только начинает поступать в войска, будет устанавливаться на борт самолётов и вертолётов транспортной авиации. Оснастить этой системой планируется уже стоящие на вооружении Воздушно-космических войск РФ самолёты Ил-76, Ил-78, ... Читать дальше »

Атомная подлодка «Псков» после прохождения ремонта в Мурманской области вернулась в строй боевых кораблей Северного флота, сообщает Взгляд со ссылкой на представителя СФ Андрея Лузика.
«Многоцелевая атомная подводная лодка "Псков" проекта 945А завершила восстановление технической готовности на судоремонтном заводе (СРЗ) "Нерпа" и пополнила состав боевых кораблей подводных сил Северного флота. Сегодня корабль вышел из акватории завода и направился в основной пункт базирования», – сказал в понедельник представитель флота.
По его словам, «за время восстановительных работ на атомоходе был выполнен комплекс работ, позволяющий значительно продлить технический ресурс корабля и продолжить его дальнейшую эксплуатацию в условиях Арктики».
«В ближайшее время экипаж АПЛ "Псков" приступит к выполнению курса боевой подготовки подводной лодки в море», – добавил Лузик.

Вертолеты Ми-8АМТШ «Терминатор» авиационных баз Восточного военного округа начали оборудовать индивидуальным комплексом радиоэлектронной борьбы (РЭБ) «Витебск», сообщила пресс-служба ВВО.
Авиационный комплекс «Витебск» выполнен на принципах РЭБ и предназначен для индивидуальной защиты вертолета от зенитных ракет и радаров. Защита осуществляется постановкой оптических и радиоэлектронных помех.
Кроме того, «Витебск» способен защитить от ракет с тепловой головкой самонаведения. Система формирует вокруг вертолета «электронный купол» и ослепляет ракеты лазерным прожектором.
На сегодняшний день уже идет работа по оснащению новыми комплексами вертолетов авиационной базы в Забайкалье. В 2016 году данной системой планируется оснастить вертолеты нескольких эскадрилий по всему Восточному военному округу.

Специальный технологический центр («СТЦ») разрабатывает в интересах Минобороны РФ беспилотник вертикального взлета и посадки
Об этом сообщил Интерфаксу-АВН источник в оборонно-промышленном комплексе. «К концу 2015 года успешно завершены предварительные испытания комплекса с беспилотным летательным аппаратом вертолетного типа «Орлан К6» для Минобороны РФ. Государственные испытания этого комплекса планируется провести в 2016 году», - сказал собеседник агентства.
Он уточнил, что «Орлан К6» вертикального взлета и посадки представляет собой платформу с шестью роторами, стартовой массой 4 кг и целевой нагрузкой 300 г. «Современные технологии позволяют миниатюризировать целевую нагрузку при сохранении необходимого функционала», - отметил собеседник агентства. Он также сообщил, что на предприятии разработаны беспилотники вертолетного типа взлетной массой 1,5 кг.

На вооружение отдельной мотострелковой арктической бригады Северного флота (СФ) поступила очередная партия гусеничной техники высокой проходимости.
Как сообщила пресс-служба Северного флота (г.Североморск), в декабре парк соединения пополнили три десятка новых гусеничных вездеходов ДТ-10МП «Витязь».
Эта машина обладает исключительными тактико-техническими характеристиками для эксплуатации в условиях Арктики. Она способна перевозить 10 т груза по грунтам с низкой несущей способностью – болотистой или заснеженной местности.
Арктические мотострелки также получили на вооружение снегоходы А-1. В начале года в бригаду были поставлены двухзвенные гусеничные плавающие снегоболотоходы высокой проходимости ТТМ-4902ПС-10 и армейские квадроциклы АМ-1.
Вся полученная техника специально подготовлена для эксплуатации на Крайнем Севере. Снегоходы имеют подогрев руля и сидений, специальные кронштейны для крепления оружия.
Вездеходы ТТМ-4902ПС-10 и армейские квадроциклы АМ-1 успешн ... Читать дальше »

Первому советскому авианосцу исполнилось 40 лет
Сорок лет назад, 28 декабря 1975 года, в состав ВМФ СССР вошел первый авианосец. По итогам основного этапа государственных испытаний был подписан акт приемки «Киева» — противолодочного крейсера с авиационным вооружением проекта 1143, характеристики и предназначение которого до сих пор остаются предметом споров.
Герой своего времени
Необычный для авианесущего корабля класс достался по наследству от противолодочных крейсеров (крейсеров-вертолетоносцев) проекта 1123. В конце 60-х годов в состав ВМФ СССР вошли два корабля, построенных по этому проекту, — «Москва» и «Ленинград». Противолодочные крейсеры проекта 1123 создавались по популярной в то время концепции крупного противолодочного корабля, сочетавшего крейсерское вооружение и скорость с крупной вертолетной авиагруппой, — полноценные противолодочные вертолеты тогда только начали появляться.
Для обеспечения действия сразу нескольких машин крейсеры-вертолетонос ... Читать дальше »

Элементарная ячейка решетки, предложенной учеными из МФТИ и ИТФ в их новой работе, "представляет собой пару близко расположенных серебряных цилиндров радиусом порядка 100 нанометров
Ученые из Московского физико-технического института и Института теоретической физики имени Л. Д. Ландау РАН предложили двумерный материал из серебряных элементов, необычно преломляющий свет. Подобные структуры могут быть использованы для разработки компактных оптических устройств, а также для создания "плаща-невидимки", говорится в пресс-релизе МФТИ, разосланном 25 декабря.
"Плащи-невидимки"
За последние годы физики создали сразу несколько моделей своеобразных "плащей-невидимок", скрывающих различные объекты от магнитного поля, микроволнового излучения, тепловизоров. Все подобные устройства работают схожим образом: меняют направление движения и свойства электромагнитных волн в определенной части спектра, заставляя их "обходить" скрываемые предметы, что делает их невидимыми для приборов ... Читать дальше »

В уходящем году стало известно, что российская армия, проявляет интерес к модернизации имеющихся в войсках танков Т-90 до уровня Т-90М "Прорыв-3". Информация об этом была озвучена на военно-техническом форуме "Армия-2015" и на Международной выставке вооружений RAE-2015.
На "Армии-2015" на стенде главного автобронетанкового управления МО РФ демонстрировалась модель Т-90М, в Нижнем Тагиле показывали экспортный танк Т-90МС, который, по данным представителей "Уралвагонзавода", "очень близок к варианту для Российской армии".
Экипаж танка – 3 человека, боевая масса – 50 тонн, клиренс – 450 мм. Танк вооружен 125-мм пушкой, а также двумя пулеметами калибра 12,7 и 7,62 мм. Мощность двигателя составляет 1130 л.с., запас хода по шоссе с дополнительными бочками – 550 км.
Правда, до сих пор военные эксперты спорят, какая же пушка будет на обновленном "девяностом". Дело в том, что ранее неоднократно появлялась информация, что Т-90М и танк нового поколения Т-14 "Армата" получат одно и то же о ... Читать дальше »