Во внезапной проверке боеготовности войск и сил Центрального ВО задействованы эскадрильи самолетов Ан-2 ВТА Воздушно-космических сил. Экипажам самолётов предстоит выполнять задачи по десантированию подразделений Воздушно-десантных войск, а также имитировать контрольные цели для проверки системы противовоздушной обороны соединений и частей ЦВО. "Данный тип самолётов имеет малую эффективную поверхность рассеивания при облучении РЛС, что затрудняет их обнаружение радиолокационными станциями. Всего в рамках внезапной проверки ЦВО будет задействовано более 10 самолётов Ан-2", - пояснили в пресс-службе Минобороны. Ан-2, по кодификации НАТО - Colt «Жеребёнок», в разговорной речи часто говорят «Аннушка», «Кукурузник» (получил в наследство от По-2) - советский лёгкий многоцелевой самолёт. Представляет собой поршневой однодвигательный биплан с расчалочным крылом. Оборудован двигателем АШ-62ИР конструкции А. Д. Швецова. Ан-2 используется как сельскохозяйственный, спортивный, транспортный, пассажирский самолёт и состоит на вооружении ВВС многих стран. Многие самолёты летают более 40 лет и налёт некоторых из них достигает 20 тыс. часов. Ан-2 производился в СССР, Польше и продолжает выпускаться в КНР. Всего было построено более 18 тыс. Ан-2. Экспортировался в 26 стран мира. До появления самолёта Ан-3 был самым большим в мире одномоторным бипланом. Занесён в Книгу рекордов Гиннесса как единственный в мире самолёт, который выпускается уже более 60 лет.
Во внезапной проверке боеготовности войск и сил Центрального ВО задействованы эскадрильи самолетов Ан-2 ВТА Воздушно-космических сил. 
