Также будут протестированы новые формы и способы ведения радиоэлектронной борьбы, такие как радиоэлектронный удар и радиоэлектронное информационное блокирование районов местности
Автоматизированная система управления войсками радиоэлектронной борьбы будет протестирована в ходе стратегических учений "Центр-2015". Об этом сообщили 15 сентября журналистам в управлении пресс-службы и информации Минобороны России.
"На учении "Центр-2015" для апробации работы автоматизированной системы управления войсками радиоэлектронной борьбы специалистами РЭБ развернут автоматизированный командный пункт бригады", - сказали в Минобороны, добавив, что в ходе учений подразделениями РЭБ также будут протестированы новые формы и способы ведения радиоэлектронной борьбы, такие как радиоэлектронный удар и радиоэлектронное информационное блокирование районов местности. "Операторам мобильных комплексов радиоподавления в целях защиты воинских колон от радиоуправляемых фугасов предстоит осуществлять сплошное подавле ... Читать дальше »

Новейшая дизельная подводная лодка "Новороссийск" для Черноморского флота прибыла на Черное море, сообщил 16 сентября ТАСС врио начальника отдела информационного обеспечения флота Николай Воскресенский.
"Сегодня новейшая дизельная подводная лодка Черноморского флота "Новороссийск", совершающая после заводских ходовых испытаний межфлотский переход из Полярного в Новороссийск, успешно прошла проливы Дарданеллы и Босфор и прибыла в Черное море", - рассказал он.
Проектант — ЦКБ МТ «Рубин». Подводная лодка проекта 636 относится к третьему поколению ДЭПЛ и является модификацией подводных лодок проектов 877 и 877ЭКМ — знаменитой «Варшавянки», известной во всем мире благодаря своим высоким тактико-техническим характеристикам и получившей в НАТО классификацию KILO-class. Подводные лодки данного проекта по праву считаются самыми малошумными из отечественных кораблей. Сливаясь с естественным шумом моря, эта субмарина может обнаружить цель на дистанции в 3-4 раза превышающей ту, на которой она сама може ... Читать дальше »

Во время показательных выступлений на X юбилейной Международной выставке вооружений RAE-2015 разведывательная информация задействованным в уничтожении условного противника самоходным установкам "Мста - С" поступала с подвижного разведывательного пункта ПРП-4А "Аргус".
Данная машина способна вести наблюдение за местностью, осуществлять поиск, обнаружение и распознавание различных неподвижных, движущихся и замаскированных целей в любое время года и суток. "Аргус", например, может обнаружить танк, другие бронеобъекты и транспортные средства противника в условиях ограниченной оптической видимости: в дождь, снегопад, в дымовых завесах, определить координаты цели и навести на нее огонь артиллерии.
Для этого имеется необходимый набор технических средств: радиолокационная станция 1Л-120-1 может обнаруживать человека на дальности до 7 км, а танк - уже на дистанции в 16 км. Лазерный дальномер определяет расстояние до крупных предметов на расстоянии в 10 км, а до зданий или, например, таких объектов, к ... Читать дальше »

Невское проектно-конструкторское бюро запатентовало проект авианосца "Викрамадитья", построенного "Севмашем" на базе советского авианесущего крейсера "Адмирал Горшков".
Патент на промышленный образец авианосца был зарегистрирован Федеральным институтом промышленной собственности (ФИПС) в июле 2015 года. Бывший главный конструктор "Викрамадитьи" Борис Шмелев подтвердил корреспонденту FlotProm, что на приложенном к патенту изображении фигурирует именно авианосец, переданный Военно-морским силам Индии в 2013 году.
В тексте патента перечисляются элементы корабля, отличающие проект "Викрамадитьи" от проектов кораблей того же класса других ПКБ. Это полетная палуба Х-образной формы с пересекающимися между собой под острым углом взлетной и посадочной полосами; взлетная полоса с трамплином на всю ширину носовой оконечности; две стартовые линии взлетной полосы, оборудованных удерживающими устройствами; оптическая система посадки и поста руководителя посадки, выполненных в виде надстроек и трех ... Читать дальше »

Исполнилось 40 лет с первого полета истребителя-перехватчика МиГ-31, до сих пор стоящего на вооружении ВВС России. Именно эти самолеты с 1984 года входят в состав авиабазы "Сокол" в окрестностях Перми. Впрочем, для пермяков в юбилее перехватчика есть еще один повод для гордости: на Миг-31 установлены двигатели Д30Ф6 пермской разработки, и построены они тоже в пермском моторостроительном объединении. Сегодня в войсках выполняется программа модернизации имеющихся МиГ-31: на них устанавливается новый радиолокатор, новая система управления вооружением, навигационный комплекс, кабины пилота и штурмана оборудуются современными приборами. Обновленный самолет с индексом МиГ-31БМ прослужит еще не менее 15 лет. ОАО "Пермский моторный завод" и ОАО "Авиадвигатель" также сообщали о готовности восстановить производство или капитальный ремонт и сборку из имеющихся комплектов двигателей для этого самолета взамен уже выработавших ресурс.
МиГ-31 – первый отечественный самолет четвертого поколения, созданный для испо ... Читать дальше »