Китай создал вариант истребителя Су-27 под индексом J-11B, который имеет значительно больший летный ресурс планера чем базовая конструкция, сообщает zh.wikipedia.org. Разработка самолета началась в 2002 году, в 2007 году по государственному телевидению было сообщено о создании истребителя. Широкое применение композитных материалов и усиление конструкции позволили повысить ресурс планера до 10 000 часов, максимальный ресурс через плановые ремонты может достигать 15000 часов (т.е., если верить этим данным, достигли самых высоких западных стандартов - прим. ВП). Истребитель оснащен бортовой РЛС с активной ФАР, которая, по оценкам Jane's Defense Weekly, может одновременно обнаружить 20 целей и обеспечить обстрел ракетами шести из них. Самолет оснащен более мощными, чем АЛ-31Ф, двигателями WS-10А «Тайханшань». Максимальная дальность с одной дозаправкой 5200 км, скорость 2500 км/ч, доля топлива во взлетной массе 37%.
Китай создал вариант истребителя Су-27 под индексом J-11B, который имеет значительно больший летный ресурс планера чем базовая конструкция, сообщает zh.wikipedia.org. 
