Главная » 2015 » Декабрь » 9 » Система измерения скоростных параметров Т-50 проходит испытания.
20:21
Система измерения скоростных параметров Т-50 проходит испытания.
Испытания системы измерения высотноскоростных параметров самолета пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) проходят в штатном режиме, претензий к ней со стороны Минобороны нет, сообщил первый заместитель директора разработавшего систему предприятия "Аэроприбор-Восход" (входит в «Концерн Радиоэлектронные технологии», КРЭТ) Михаил Нефёдов. «Основные направления деятельности московского предприятия «Аэроприбор-Восход» – разработка и серийный выпуск аэрометрической аппаратуры, входящей в БРЭО ЛА, а также систем общесамолетного и вертолетного оборудования, датчиковой аппаратуры и парашютной автоматики» «Для ПАК ФА разработана система СИВСП-35-1. В данный момент она проходит испытания. В ее состав входят два вычислителя воздушных параметров, четыре приемника-преобразователя воздушного давления, два датчика температуры торможения. По сути, это основной комплекс, который решает все задачи, связанные с аэрометрической информацией на борту самолета. Пока все движется в штатном режиме», — сказал М. Нефедов во вторник журналистам. Он отметил, что «Аэроприбор-Восход» вышел на стопроцентное выполнение гособоронзаказа за 2015 год. Т-50 (проект ПАК ФА) — самолет пятого поколения, оснащенный принципиально новым комплексом авионики и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Первый полет состоялся 29 января 2010 года в Комсомольске-на-Амуре, первый публичный показ истребителя — 17 августа 2011 года на международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011 в подмосковном Жуковском. Основные направления деятельности московского предприятия «Аэроприбор-Восход» – разработка и серийный выпуск аэрометрической аппаратуры, входящей в БРЭО ЛА, а также систем общесамолетного и вертолетного оборудования, датчиковой аппаратуры и парашютной автоматики. Разработки осуществляются для военно-промышленного комплекса, гражданской авиации и ракетно-космической техники. За время деятельности на предприятии разработано и внедрено в серийное производство более 500 наименований изделий, которые устанавливаются на всех типах отечественных самолетов и вертолетов гражданского и военного назначения. «Концерн Радиоэлектронные технологии» (входит в «Ростех») — крупнейший российский холдинг в радиоэлектронной отрасли, образован в 2009 году. Основные направления деятельности: разработка и производство систем и комплексов бортового радиоэлектронного оборудования для гражданской и военной авиации, радиолокационных станций воздушного базирования, средств государственного опознавания, комплексов радиоэлектронной борьбы, измерительной аппаратуры различного назначения, электрических разъемов, соединителей и кабельных сборок, сообщает РИА Новости.
Испытания системы измерения высотноскоростных параметров самолета пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) проходят в штатном режиме, претензий к ней со стороны Минобороны нет, сообщил первый заместитель директора разработавшего систему предприятия "Аэроприбор-Восход" (входит в «Концерн Радиоэлектронные технологии», КРЭТ) Михаил Нефёдов. 
