Музей в салоне настоящего самолёта Як-40 откроют в Академическом районе Екатеринбурга. Машину 1978 года выпуска сейчас готовят к транспортировке. "Возникла идея - поставить в Екатеринбурге самолёт не в виде архитектурной формы, а так, чтобы в него можно было попасть, сфотографироваться и даже посидеть за штурвалом. Мы приобрели списанный Як-40, который стоял на аэродроме "Уктус" под Екатеринбургом, сейчас разбираем его, чтобы перевезти", - пояснил руководитель проекта Александр Гольденберг.. Як-40, который станет музеем, был сдан в эксплуатацию в 1978-м. Он совершал региональные пассажирские перевозки в Якутии и Саратовской области. В 2009-м, налетав 30 тысяч часов, был списан и поставлен на хранение под Екатеринбургом. Длина фюзеляжа - 20 метров. С ВС на время перевозки сняли консоли крыла, хвостовое оперение и двигатели. На разбор ушло три недели, все детали были промаркированы. "Размах крыла - 25 метров, чтобы беспрепятственно провезти его по Екатеринбургу, придётся аккуратно разделить на консоли. Также сняты шасси, двигатели, полностью просушены топливные баки", - рассказал технический руководитель проекта Сергей Смирнов. Самолёт-музей установят на бетонный постамент в сквере между жилыми домами. Открытие запланировано на октябрь. "В него будут организованы экскурсии. В планах сделать несколько таких объектов - самолётов, вертолётов, чтобы молодое поколение знало образцы отечественной авиации и гордилось ими", - отметили организаторы.
Музей в салоне настоящего самолёта Як-40 откроют в Академическом районе Екатеринбурга. Машину 1978 года выпуска сейчас готовят к транспортировке. .jpg)
.jpg)
