Опубликована новая статья - Выделение силового набора самолета при помощи прешейдинга.

Ссылка на статью: Выделение силового набора самолета при помощи прешейдинга.

Друзья, хочу поделиться с вами технологией выделения силового набора самолета. Эта технология основана на предварительной покраске поверхности, так называемом прешейдинге.
Отличие от обычного прешейдинга заключается в том, что на поверхность, наклеивается система масок повторяющая силовой набор самолета, который должен проступать, выделяться, через полотняную обшивку. Технология рассчитана в основном для самолетов Первой Мировой войны. Вторая функция такой имитации, это усиление эффекта провиса полотна между элементами силового набора.

Поэтапно процесс выглядит так:
1. Нарезаются полоски из аракала.
2. Полоски наклеиваются в нужные места на ... Читать дальше »

Беларусь выходит в региональные лидеры по производству беспилотников.
05.06.2013Новости ВПК

Беларусь все чаще выступает на мировом рынке вооружений как поставщик высокотехнологичных изделий военного и двойного назначения. Один из примеров — производство беспилотников.

Недавнее заявление премьер-министра Михаила Мясниковича о том, что Вьетнам будет закупать в Беларуси беспилотные авиационные комплексы, стало сенсацией для СМИ.

Между тем экспертное сообщество не было удивлено, так как за последние несколько лет белорусские организации и предприятия продемонстрировали значительные успехи в разработке беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) различных типов и назначения.

Одно из первых мест в ряду разработчиков занимает частная компания «КБ «Индела», представляющая модельный ряд из более чем 10 наименований БПЛА. Сюда входят роботизированн ... Читать дальше »

В ЦАГИ испытали "Летающее крыло".
05.06.2013Новости ВПК

В конце мая 2013 г. специалисты отделения аэродинамики самолетов и ракет завершили первый этап испытаний модели схемы "Летающее крыло" при крейсерских скоростях (до М=0.88) и больших числах Рейнольдса (М=0.2). Исследования проводились в трансзвуковой трубе Т-106 ЦАГИ и были направлены на уточнение аэродинамических характеристик перспективного летательного аппарата.

Специальная тематическая модель "Летающее крыло" с различными вариантами расположения двигателей и геометрии хвостового оперения была спроектирована и изготовлена в ЦАГИ в 2011 году. В прошлом году модель испытали в дозвуковых АДТ Т-102 и Т-107.

"Уже первые экспериментальные исследования модели принесли ряд новых ценных результатов. Так, приятной неожиданностью для нас стала высокая эффективность руля высоты на центроплане на всех углах атаки. Вместе с тем интерференци ... Читать дальше »