Постройка стендовых моделей копий в различных масштабах.
Авиационная, Бронетанковая, Автомиобильная техника. Флот и пр...
Пятница, 22.11.2024, 05:44
» Меню сайта
» Категории раздела
Лента Новостей [7428] Стендовое Моделирование [122]
» Горячие Клавиши
. .
» Видео Уроки
» Новые статьи
[31.08.2018]
[Наше время]
Истребитель вертикального взлета. Самолет будущего или хорошо забытое прошлое? (4)
[26.04.2018]
[Наше время]
Сухой Су-57 — российский самолет 5-го поколения. (4)
» Новостные Ленты
  • » Сообщество Форумов
    ScaleModels.ru - Самые свежие модельные новости!   SkyFlex Interaeractive - Русский авиамодельный сайт
    » Галереи Техники
  • » 2D 3D Изображения
    » Мои WEB проекты
    » Кнопка Сайта
  • Главная » 2016 » Июнь » 2 » Холдинг «Ростеха» готов поставить авиадвигатели для регионального самолета Ил-114.
    07:07
    Холдинг «Ростеха» готов поставить авиадвигатели для регионального самолета Ил-114.
    Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в «Ростех») готова начать с 2018 года серийные поставки авиадвигателей ТВ7-117СМ для регионального самолета Ил-114, серийное производство которого планируется развернуть на Нижегородском авиазаводе «Сокол», сообщил RNS представитель ОДК.
    «ОДК ведет работу по постановке на производство двигателя ТВ7-117СМ, предназначенного для применения на самолетах Ил-114. В случае принятия положительного решения по запуску в производство самого самолета Ил-114 ОДК готова будет начать серийные поставки в 2018 году», — сказал представитель ОДК.
    Ранее министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров сообщил журналистам, что на реализацию проекта строительства региональных самолетов Ил-114 будет выделено 50 млрд рублей. «Что касается Ил-114, на всю программу до 2025 года предполагается выделить 50 млрд рублей», — сказал Мантуров.
    «Необходимый объем финансирования для подготовки производства, испытаний и сертификации семейства двигателей ТВ7-117, включающего модификации ТВ7-117СМ для Ил-114, ТВ7-117СТ для легкого военно-транспортного самолета Ил-112, а также ТВ7-117В для вертолета Ми-38, составляет около 7,5 млрд рублей», — сообщил представитель ОДК.
    Представитель ОДК напомнил, что самолеты Ил-114, которые ранее серийно строились на Ташкентском авиазаводе (Узбекистан), оснащались турбовинтовыми двигателями ТВ7-117С разработки АО «Климов» (Санкт-Петербург) и производства АО «Московское машиностроительное предприятие имени В. В. Чернышева» (оба предприятия входят в ОДК).
    На базе ТВ7-117С с целью повышения надежности работы, снижения веса, улучшения эксплуатационной технологичности, а также уменьшения стоимости электронных агрегатов, сообщил представитель ОДК, была разработана новая версия — ТВ7-117СМ. Мощность модернизированного двигателя на взлетном режиме — 2,5 тыс. л. с., на крейсерском — 1,8 тыс. л. с. В 2002 году ТВ7-117СМ получил сертификат Авиарегистра Межгосударственного авиационного комитета. На модификации ТВ7-117СМ введена новая цифровая система автоматического управления и контроля типа FADEC, повышены потребительские качества двигателя: увеличена безотказность, улучшены эксплуатационная технологичность и ремонтопригодность.


    Ил-114. Фото: Сергей Рябцев. airwar.ru
    Просмотров: 318 | Добавил: Mig-29 | Рейтинг: 0.0/0
    Всего комментариев: 0
    Имя *:
    Email *:
    Код *:
    » Форма входа

    » Поиск
    » Календарь
    «  Июнь 2016  »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
      12345
    6789101112
    13141516171819
    20212223242526
    27282930
    » Порталы
    Центральный музей ВВС РФ
    » Периодика
    » Обновления Форума
  • Су-17м4 в масштабе 1:48 из набора фирмы Eduard. (30)
  • Тяжелый перехватчик Сухого Т-37. (3)
  • » Новые фотографии
    » Менеджеры Файлов
    » Модельные Магазины
    » Малый Бизнес
    Фототравление GoNzA      
    » Наш опрос
    Какое направление в моделировании Вы предпочитаете?
    Всего ответов: 19
    » Статистика
    Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика
    Онлайн всего: 6
    Гостей: 6
    Пользователей: 0
    Copyright MyCorp © 2024