Вертолет средней грузоподъемности Ми-38 завершает сертификационные испытания, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе «Сертификат типа на вертолет Ми-38 будет получен в декабре текущего года. На Ми-38 будет получен Сертификат категории «Б», позволяющий выполнение транспортных авиаперевозок», – сказал собеседник агентства. По его словам, уже выполнен ряд сложных сертификационных испытаний. «Успешно прошли испытания главного редуктора на перегрузку 1,4. Лобовое стекло, тяги автомата перекоса, лопасти были обстреляны «тушками птиц», уточнил собеседник», - уточнил источник. По его данным, «на сегодня осталось выполнить около 90 заданий из примерно 300 заданий, предусмотренных программой сертификации». Собеседник напомнил, что на Ми-38 установлены двигатели ТВ7-117В разработки ОАО «Климов». «Ожидается, что к декабрю текущего года ресурс двигателя будет увеличен «Климовым» до 1 тыс. часов с последующим переходом ресурса «по состоянию», - отметил собеседник. Многоцелевой вертолет Ми-38 должен прийти на смену широко известному вертолету Ми-8 (Ми-17). Первый полет Ми-38 состоялся в декабре 2003 года. На сегодняшний день построено четыре прототипа этого вертолета. Первоначально предполагалось, что машина по желанию заказчика может оснащаться американскими двигателями PW127TS, однако после конфликта с Грузией конгресс США запретил поставку этих двигателей в Россию.
Вертолет средней грузоподъемности Ми-38 завершает сертификационные испытания, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе 
