Главная » 2016»Февраль»11 » В России создан беспилотный вертолет для перехвата дронов.
14:40
В России создан беспилотный вертолет для перехвата дронов.
В рамках военно-научной конференции "Роботизация Вооруженных Сил Российской Федерации", которая прошла 10 февраля в военно-патриотическом парке культуры и отдыха Вооруженных Сил РФ "Патриот", компания "Тайбер" представила комплекс "Геодезия-В" с беспилотным вертолетом автоматического взлета и посадки ТБ-29В. Новое назначение, которое получил беспилотный вертолет - обнаружение и сопровождение дронов-нарушителей государственных границ. Этот небольшой беспилотный вертолет оснащен многофункциональной видеоплатформой с камерами наблюдения различного спектра действия: термальной, дневной и ультрафиолетовой. Задача вертолета заключается в обнаружении цели, ее сопровождении, а также передаче на наземную станцию управления точных координат маршрута дрона-нарушителя. «Пограничники отмечают, что в последнее время значительно участились случаи незаконного пересечения границ малоразмерными беспилотными аппаратами, в том числе квадрокоптерами» В силу того, что беспилотный вертолет обладает широким диапазоном скоростей - от 0 км/час в момент зависания до максимально развитой скорости в 150 км/ч, летательный аппарат способен удерживать и сопровождать "незаконный" дрон на протяжении всего маршрута, даже находясь от него на расстоянии 1000 метров. Возможности "противодронового" беспилотного вертолета в тестовом режиме были продемонстрированы одной из пограничных структур. Пограничники отмечают, что в последнее время значительно участились случаи незаконного пересечения границ малоразмерными беспилотными аппаратами, в том числе квадрокоптерами. Зачастую беспилотники используют контрабандисты, нелегально доставляя с их помощью по воздуху запрещенные грузы.
Беспилотный летательный аппарат ТБ-29В / Фото: Пресс-служба компании "Тайбер"
В состав вертолетного комплекса "Геодезия-В" входит беспилотный летательный аппарат ТБ-29В и командный модуль беспилотного воздушного комплекса. Максимальная взлетная масса вертолета - 19,6 кг, длина фюзеляжа - 1,6 метра, диаметр главного ротора - 1,865 метра.
Практическая дальность беспилотного вертолета составляет 540 км, точкой максимума статического потолка является высота 5000 метров, время полета - 6 часов с полезной нагрузкой 1 килограмм на высоте 1000 метров.
"Беспилотный вертолетный комплекс обладает высокими эксплуатационно-техническими характеристиками и способен выполнять полеты на больших высотах в сложных метеоусловиях. Способность "висеть" в заданной точке при сильном встречном ветре, а также широкий обзор делает вертолет эффективным средством для наблюдения за режимными территориями с воздуха. Немаловажным фактором по внедрению беспилотного вертолета в пограничные структуры станет их экономическая эффективность", - так комментирует проект технический директор "Тайбера" Сергей Тыцык. Об этом в специальном проекте "РГ" "Русское оружие" сообщает Сергей Птичкин.
Техническая справка
Комплекс «ГЕОДЕЗИЯ-В» с беспилотным летательным аппаратом автоматического взлета и посадки ТБ-29В uvh29e Фото: www.tiber.su
Беспилотный летательный аппарат ТБ-29В – это высокоскоростной, с расширенным временем полета, портативный вертолет с бензиновым двигателем. Взлет, полет по маршруту и посадка проводятся в автоматическом режиме. Возможность полуавтоматического и ручного управления. Возможность автоматической работы с полезной нагрузкой. Аварийные режимы работы.
Система включает в себя:
Беспилотный летательный аппарат ТБ-29В Командный модуль беспилотного воздушного комплекса «ГЕОДЕЗИЯ-В» Виртуальный симулятор как часть программного обеспечения наземной станции
ФОТО: WWW.TIBER.SU БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ ТБ-29В
Применение Вертолёт ТБ-29В применяется для: Видеонаблюдения и мониторинга Доставка полезной нагрузки (макс. 5 кг) Постановка помех Расширения диапазона радиосвязи, ретрансляция Подсветка цели и определение координат цели Научно-исследовательская летающая лаборатория (метеорология, гидрология и т. д.) Эксплуатация
Носитель применяется как часть комплекса «ГЕОДЕЗИЯ-В». Беспилотный летательный аппарат эксплуатируется в следующих условиях:
Диапазон рабочих температур -25 °С — +45 °С Базирование Зона взлета и посадки - 5X5м Режимы управления 1. основной 2. вспомогательный 3. резервный 4. аварийные ситуации Полностью автоматический Полуавтоматический Ручной (Дистанционное управление) Аварийный Взлет и посадка Полностью автоматические Аварийная посадка Авторотация или парашют Наземные средства посадки Не требуются Запуск двигателя Ручной запуск (ручной электростартер) Хранение 1. Вертолет в контейнере - 49 кг 2. Портативная наземная станция управления (ПНСУ) в кейсе - 28 кг 3. Камера CM100 – 0.7 кг или OTUS-U135 – 1,2 кг.
Максимальная крейсерская скорость, км/ч 100 Максимальная скорость, км/ч 120 Расход топлива в крейсерском режиме, л/ч 1,2 Длина, мм 1600 Диаметр главного ротора, мм 1865 Высота, мм 550 База шасси, мм 320 Тип двигателя двухтактный Мощность двигателя, л.с. 7,2 Объем топливного бака, л 8 Полезная нагрузка при полном топливном баке, кг 0.7 Максимальная взлетная масса, кг 19,6 Максимальная скороподъемность, м/с 6 Максимальная скорость ветра при взлете и посадке, м/с (узлов) 14 (27) Практическая дальность, км 500 Практический потолок, м 2800 , с впрыском - 5000 Время полета (с полезной нагрузкой 1 кг), часов до 5 , с впрыском до 7 Парашют Баллистический Бортовое питание, В 7,4 Авторотация да Высотомер радио, лазерный, ультразвуковой Межсервисный интервал, час 100 Межремонтный срок, час 500
Командный модуль беспилотного воздушного комплекса «ГЕОДЕЗИЯ-В» предназначен для размещения:
Оборудование для связи и управления Оператора беспилотной воздушной системы и оператора полезной нагрузки Оборудование для технической поддержки беспилотной воздушной системы Всенаправленная антенна для телеметрии и управления Всенаправленная антенна для видео и данных
Фото: www.tiber.su
Основные характеристики
Диапазон рабочих температур -40 °C – +60 °С Габариты Длина 1200 мм, ширина 415 мм, высота 224 мм Автоматические рабочие места 2 Ресурс батареи НСУ 6 ч.
МОСКВА, ОРУЖИЕ РОССИИ, Станислав Закарян www.arms-expo.ru
Беспилотный вертолет автоматического взлета и посадки ТБ-29В / Фото: www.tiber.su
В рамках военно-научной конференции "Роботизация Вооруженных Сил Российской Федерации", которая прошла 10 февраля в военно-патриотическом парке культуры и отдыха Вооруженных Сил РФ "Патриот", компания "Тайбер" представила комплекс "Геодезия-В" с беспилотным вертолетом автоматического взлета и посадки ТБ-29В. Новое назначение, которое получил беспилотный вертолет - обнаружение и сопровождение дронов-нарушителей государственных границ. 
