Раменское приборостроительное конструкторское бюро (РПКБ), входящее в КРЭТ, разрабатывает «с нуля» высоконадежную серверную операционную систему на основе авиационных технологий.
На данный момент на предприятии ведется работа по расширению поддерживаемых платформ и областей применения операционных систем реального времени (ОСРВ).
«Мы работаем над созданием высоконадежной серверной операционной системы, которая бы позволяла парировать программные сбои в функциональных программах по технологиям, принятым в авиационных ОС. У нее будет собственный код. По нашим оценкам, система будет более чем в два раза надежнее используемых сегодня в гражданской сфере ОС», — заявил гендиректор Раменского приборостроительного КБ Даниил Бренерман.
Также на основе авиационной операционной системы реального времени идет разработка системы для мобильных носимых устройств, таких как планшет, позволяющей гарантировать выполнение критических приложений и защиту обрабатываемой информации.
К ... Читать дальше »

Комплексы с беспилотными летательными аппаратами находят все более широкое применение при выполнении задач в ходе предупреждения и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, природных и техногенных катастроф.
Опыт ликвидации последствий стихийных бедствий и техногенных катастроф последних десятилетий свидетельствуют о возрастающей роли роботизированных систем и в первую очередь беспилотных авиационных систем различных типов и предназначений.
При этом с увеличением количества беспилотных воздушных судов, повышением их возможностей и масштабов применения на первый план выходят вопросы, связанные с подготовкой квалифицированных специалистов к эксплуатации и применению беспилотных летательных аппаратов.
Беспилотные летательные аппараты требуют от операторов по применению особые знания и навыки. Ввиду особой ответственности, перед постановкой на вооружение беспилотной авиации, сотрудниками Группы авиации и беспилотных летательных аппаратов столичного МЧС прошли специализированные ... Читать дальше »

Авиация ЧФ и Южного округа года через два сможет использовать военный аэродром на мысе Херсонес в Севастополе, работы по восстановлению которого уже начались, сообщает РИА Новости.
Находящийся в Херсонесе аэродром до 1992 г. использовался транспортной авиацией. После раздела Черноморского флота Россия потеряла право каким-либо образом улучшать его инфраструктуру. За 20 лет, находясь в консервации, аэродром захирел. Его использовали в основном для проведения тренировок к парадам.
«На мысе Херсонес в Севастополе идет строительство военного городка. Работы рассчитаны на несколько лет и подразумевают создание полноценной инфраструктуры аэродрома», – сказал источник в правительстве города.
По его словам, «программа реконструкции аэродрома была принята после присоединения Крыма к Российской Федерации».
«Истребители и штурмовики на Херсонесе базировать не имеет смысла - есть авиабаза Бельбек – приоритет будет отдан вертолётам и БПЛА (беспилотникам). Будут построены жилые ... Читать дальше »

Бросковое испытание МБР «Сармат» перенесено из-за неготовности шахтной пусковой установки, сообщает Взгляд со ссылкой на ТАСС.
«Первое бросковое испытание баллистической ракеты планировалось провести в первом квартале этого года, однако в связи с неготовностью шахтной пусковой установки на космодроме Плесецк сроки сдвинуты на второй квартал», – сказал агентству источник в ОПК.
«Начало лётно-конструкторских испытаний тоже будет сдвинуто на три–четыре месяца вправо», – добавил он.
По совам собеседника, «отдельные элементы старой шахты, которые раньше считались работоспособными, после дополнительного обследования были признаны непригодными для проведения испытаний и нуждаются в замене».
Он отметил, что «на срок работ по реконструкции шахты также оказывает влияние напряжённая ситуация с финансированием». «Сам же прототип "Сармата" давно готов к броску», – сказал источник.
Как сообщалось ранее «Сармат» должен заменить ракету Р-36М2 «Воевода». По словам замминист ... Читать дальше »

Проект перспективного авианосца "Шторм" предусматривает наличие двух трамплинов и катапульты для разгона самолетов, сообщил "Интерфакс". Корабль также получит подъемники как вертикального, так и качельного типа, что существенно сэкономит место. Таким образом создатели применят в авианосце лучшие разработки отечественной и западной школ создания кораблей подобного типа.
"Многоцелевой тяжелый авианосец проекта 23000Э "Шторм" может получить комбинированную силовую установку и два "острова" управления", - рассказал агентству представитель Крыловского государственного научного центра, занимающегося разработкой корабля. По предварительным данным, длина "Шторма" составит 330 метров, ширина - 40, осадка - 11, скорость - до 30 узлов.
Закладка авианосца планируется в 2025 году в Северодвинске, поскольку "Севмаш" - единственное предприятие в России, имеющее опыт создания кораблей такого класса. На его верфях полностью перестраивался тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Горшков" для поставки в Ин ... Читать дальше »

Сегодня патриарх Кирилл рассказал, что во время его визита в Антарктиду произошло серьёзное ЧП.
У самолёта, на котором летел священнослужитель, лопнул верхний слой лобового стекла, вследствие чего экипаж принял решение вернуться в аэропорт и сменить летательный аппарат. "Пилот сказал, что это очень опасно, и нужно срочно возвращаться. Я, конечно, согласился и предложил пилоту лететь на высоте 3-4 тысяч метров, чтобы в случае разгерметизации мы с вами остались живы", - отметил патриарх.
... 17 февраля, патриарх Кирилл побывал на российской станции "Беллинсгаузен" в Антарктиде, где совершил водосвятный молебен.
Патриарх Кирилл впервые посетил Антарктиду. Визит Предстоятеля совпал с 60-летием начала регулярных исследований самого южного континента Земли. Патриарх побывал на российской станции "Белингсгаузен" и отслужил литургию в единственной в Антарктиде православной церкви.
Это событие войдет в историю русской православной церкви.
Когда самолет "Антарктичес ... Читать дальше »

Минобороны России намерено заказать второй модернизированный воздушный пункт управления (ВзПУ) специального назначения на базе Ил-80, а также модернизированные самолёты-ретрансляторы (СРТ) общего назначения - Ил-22.
Об этом сегодня сообщил генеральный директор НПП «Полёт» Алексей Комяков. «Планы модернизации ВзПУ и СРТ есть и у Генерального штаба, и у главного командования Воздушно-космических сил. Стоит задача наращивания существующей группировки таких самолётов и доведение её функциональных возможностей до уровня требований сегодняшнего дня. Промышленность готова к решению такой задачи», - сказал Комяков, отметив, что Минобороны уже изъявило желание приобрести еще один такой самолёт второго поколения.
Ил-80 (Ил-86ВзПУ, изделие «65с», по классификации НАТО: Maxdome) — воздушный командный пункт (ВзПУ), разработанный в конце 1980-х годов в КБ Ильюшина, на базе пассажирского самолёта Ил-86.
ВзПУ позволяет осуществлять управление формированиями родов войск (сил) видов воору ... Читать дальше »

На просторах Сети все чаще появляется информация о МиГ-41 – загадочном российском истребителе-перехватчике, который пока что существует только в умах людей. Давайте рассмотрим, насколько эта концепция реальна.
Что такое перехватчик?
Дабы понять идею МиГ-41, нужно обратиться к разработкам прошлых лет. Ближайший его аналог – знаменитый МиГ-31, совершивший полет в далеком 1975 году. Сейчас это чуть ли не единственный пример отечественной военной техники, по отношению к которому словосочетание «не имеющий аналогов» и впрямь не лишено оснований. Одна из главных особенностей машины – это крейсерская скорость, составляющая почти 2,5 тыс. км/ч. Перехватчик МиГ-31 – самолет уникальный и… совершенно ненужный большинству стран.
Перед нами узкоспециализированная машина, предназначенная для борьбы с маломаневренными целями. В других странах ее роль выполняют многофункциональные истребители четвертого поколения и комплексы ПВО. Но вот для России, с ее необъятными территориями и гигант ... Читать дальше »

Новый военный городок для мотострелковых войск введут в эксплуатацию в 2016 году недалеко от российско-украинской границы — в Белгородской области.
Три новые дивизии призваны усилить западную границу России в ответ на рост активности НАТО и расширение альянса на Восток.
Первое главное управление Спецстроя России ведет в Белгородской области строительство более двадцати объектов военного городка для мотострелковых войск, которые вступят в эксплуатацию уже в текущем году, сообщили в Федеральном агентстве по специальному строительству.
«Согласно государственному контракту сдача этих объектов в эксплуатацию планируется уже в 2016 году. В числе возводимых объектов — здания административно-казарменной зоны, помещения для проживания и обучения личного состава, ряд технических комплексов и площадок», — сказали в Спецстрое.
Городок возводят в рамках реализации задач Минобороны России по строительству и реконструкции объектов военной инфраструктуры. Как пояснил руководитель Первог ... Читать дальше »

В ближайшей перспективе ракетные войска стратегического назначения начнут подготовку персонала для боевого железнодорожного комплекса БЖРК «Баргузин», сообщил в интервью «Звезде» начальник отдела военного образования РВСН полковник Владимир Нестеров.
По словам Нестерова, учебные центры способны начать подготовку специалистов Баргузина, так как методика преподавания не утеряна со времен СССР. Он отметил, что эскизное проектирование новой БЖРК «Баргузин» завершено и в данный момент готовится рабочая документация.
Боевой железнодорожный ракетный комплекс «Баргузин», - дальнейшее развитие советских БЖРК, которые были вооружены ракетами «Молодец», является ответной мерой на программу «Мгновенного глобального удара США». В СССР существовало 12 поездов с 36 пусковыми установками, которые были утилизированы согласно договору СНВ-2.
Договор СНВ-3, который вступил в силу в 2011 году не запрещает разработку новых комплексов, включая железнодорожные. Работы по созданию «Баргузина» были нач ... Читать дальше »

О проекте новейшего российского эсминца «Лидер» разговоры шли еще с 2014 года. Было много споров, в том числе по двигателю — либо газотурбинная либо атомная установка, по водоизмещению и по вооружению. Сейчас в интересах Военно-морского флота ведутся проектно-конструкторские работы по созданию эсминца нового поколения с ядерной энергетической установкой.
Облик нового перспективного эсминца, которому присвоен номер проекта 23560 «Лидер», обрисован пока в общих чертах. По словам главкома, он будет иметь гораздо большее водоизмещение, чем его предшественники, стоящие сейчас на вооружении эсминцев проекта 965 «Сарыч». Ударная мощь вооружения эсминца будет сопоставима с ударной мощью малого крейсера. А еще этот корабль, который уже назвали «корабль-стелс», будет практически невидим за счет новейших технологий в самой конструкции и радиоэлектронного оборудования.
Известно, что эсминец проекта 23560 «Лидер» был разработан Северным проектно-конструкторским бюро, входящем в состав Объединенной ... Читать дальше »