Насмотревшись на на различные способы имитации спицованных колес, решил разработать свою технологию. Основная идея в том, что система отверстий на ободе и система центровки втулки, должны обеспечить простую и правильную натяжку спиц. В качестве материала для обода, была выбрана медная жесть толщиной 0,2мм. нарезанная на полоски. В качестве материала для спиц была выбрана капроновая нить из школьного бантика. Эта нить имеет приемлемую толщину, эластичность и прочность. В качестве материала для втулок были выбраны медицинские иглы от шприцов разного диаметра.
Пошаговый процесс изготовления обода колеса.
1. Разметка медной пластинки (толшина пластинки 0.2мм.). Размер между спицами удобно переносить разметочным циркулем. 2. Сверление отверстий под спицы. 3. Шлифовка лицевой поверхности обода. 4. Обрезка обода. 5. Придание ободу цилиндрической формы методом прокатки. 6. Пайка стыка. 7. Придание ободу нужной толщины. 8. Придание ободу окончательной цилиндрической формы.
Изготовление втулок.
Для изготовления втулок подбираются иглы нужного диаметра, которые режутся на отрезки нужного размера. Втулки собираются на циакрине.
Система центровки и натягивание спиц.
1. Для обеспечения центровки обода и втулки, при натягивании спиц, из полистирола 0.5мм делается оправка. Под прорезанное отверстие подклеивается прозрачный аракал или скотч. Это нужно для фиксации обода и втулки в оправке. 2. Обод и втулка фиксируется в оправке. 3. Определяемся со схемой следования спиц. 4. Проводится натяжка спиц. Для этого используется школьный бантик. Все спицы на колесе можно протянуть одной нитью. Фиксация между стежками производится циакрином. 5. По окончании натяжки спиц колесо снимается с оправки. 6. Производится покраска колеса.
Схема протяжки лити через отверстия обода.
С одной тороны натянуто 12 спиц и с другой стороны 12. Получается, что спицы натягиваются через одну дырочку. Синим цветом показана натяжка с одной стороны, а красным вход и выход нити с другой. Все колесо растягивается одной нитью. На рисунке видно всего один конец входа и один конец выхода.
Процесс изготовления шины.
1. Размечаем кусочек листового пластика. В данном случае используется ПВХ пластик от сантехнических труб. Этим пластиком и самой идеей его использования со мной поделился наш коллега igokr. Я уже рассказывал о преимуществах использовании этого материала. Еще раз повторюсь, что этот пластик обрабатывается гораздо лучше чем полистирол. Настоятельно рекомендую к использованию. 2. Из пластика вырубается заготовка под бублик. 3. Заготовка подгоняется по размерам. 4. Заготовке придается необходимая форма в виде покрышки. 5. Производится окончательная сборка колеса, в народе - шиномонтаж.
Готовые колеса.
Немного о механизации и автоматизации.
Механизация процесса изготовления дутиков.
1. Разметка. 2. Вырубка и придание нужной формы внешней поверхности. 3. Вырубка и придание нужной формы внутренней поверхности.
Несколько измененная технология изготовления втулки. На отрезки иглы от шприца надеваются колечки из проволоки. Колечки фиксируются на циакрин.
Станочек для спицевания.
Удобство применения этого станочка заключается в том, что он позволяет зафиксировать как обод, так и втулку. Для спицевания освобождаются обе руки. Это очень удобно.
Готовые колеса.
Еще раз о схеме спицевания.
На нем, для простоты, спиц в два раза меньше. Зеленая линия - разводка спиц с одной стороны втулки. Красная - с другой. Все растягивается одной нитью. Конструкция фиксируется на станочке. Сначала растягивается нижняя сторона, а затем верхняя. Точки входа и выхода нити фиксируются на циакрин. После снятия растянутого колеса со станочка, нити огибаюшие втулку с обоих сторон, так-же фиксируются на циакрин.
Дим, знаешь о чем подумалось, может перед пайкой обода, или даже перед его сворачиванием в кольцо, посередине, там где отверстия для спиц, под линейку пройтись тупым шилом, для придания некоей конусности. Надеюсь понятно об'яснил.
Сергей, я думал об этом. Дело в том, что это продавливание создаст как бы ребро жесткости которое не даст свернуть обод в колечко. Тут нужна обжимка уже после сворачивания обода в колечко, однако я еще не придумал как это сделать.
Насмотревшись на на различные способы имитации спицованных колес, решил разработать свою технологию. 
