Главная » 2015 » Ноябрь » 4 » Модернизированный седельный тягач МЗКТ-742960 с каркасно-панельной кабиной.
11:08
Модернизированный седельный тягач МЗКТ-742960 с каркасно-панельной кабиной.
Как сообщил портал "ABW.by", Минский завод колесных тягачей, выпускающий свою продукцию под брендом Volat, представил обновленный седельный тягач МЗКТ-742960 с колесной формулой 8х8, который предназначен для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов в составе автопоезда полной массой до 130 тонн. Модернизация коснулась в первую очередь кабины - автомобиль-внедорожник получил металлическую каркасно-панельную кабину собственного производства. Она имеет двухрядную компоновку и позволяет с комфортом разместить 7 человек, включая водителя. В стандартное оборудование входят два спальных места, система вентиляции и отопления, кондиционер. Важным преимуществом новой кабины является возможность ее оборудования защитными бронепластинами. Седельный тягач МЗКТ-742960 комплектуется 544-сильным турбодизелем Deutz BF 8M1015C (V8), который отличается высоким крутящим моментом 2300 Нм. Полностью автоматическая коробка передач Allison 4500 обеспечивает легкость управления при перевозке сверхтяжелых грузов. Двухскоростная "раздатка", оси с центральными редукторами, система блокировки межколесных и межосевых дифференциалов, планетарные колесные редукторы, а также независимая рессорно-балансирная подвеска гарантируют надежную работу автомобиля в условиях полного бездорожья. Снаряженная масса тягача МЗКТ-742960 составляет 26.500 кг, полная - 53.000 кг. Габаритные размеры (Д/Ш/В): 10.200/3070/3950 мм. Дорожный просвет - 480 мм. Радиус разворота (по колее) - 15 м. Автомобиль оснащается топливными баками емкостью 770 л. Максимальная скорость - 65 км/ч.
Как сообщил портал "ABW.by", Минский завод колесных тягачей, выпускающий свою продукцию под брендом Volat, представил обновленный седельный тягач МЗКТ-742960 с колесной формулой 8х8, который предназначен для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов в составе автопоезда полной массой до 130 тонн. 
