Главная » 2015 » Ноябрь » 18 » "Вертолеты России" изготовили уже 3 "конвертируемых" Ми-8АМТ.
17:26
"Вертолеты России" изготовили уже 3 "конвертируемых" Ми-8АМТ.
Ми-8АМТ в транспортной модификации может быть переоборудован в пассажирский и VIP-вариант (на 13 пассажиров плюс один бортпроводник). Улан-Удэнский авиационный завод (У-УАЗ, входит в состав холдинга Ростеха "Вертолеты России") на сегодня изготовил уже три вертолета Ми-8АМТ, в которых обеспечена возможность конвертации различных вариантов применения, сообщила в среду пресс-служба холдинга. Ми-8АМТ в транспортной модификации может быть переоборудован в пассажирский и VIP-вариант (на 13 пассажиров плюс один бортпроводник). Конвертацию в пассажирский вариант возможно осуществить на базе эксплуатанта, что занимает около одного часа, а в VIP-салон — около трех часов. "Реагируя на пожелания заказчиков, Улан-Удэнский авиационный завод начал в прошлом году поставку "конвертируемого" вертолета Ми-8АМТ. Отзывы первого покупателя — ПАО "ААК "Прогресс" — и заинтересованность других потенциальных заказчиков позволили продолжить изготовление такой машины. На сегодня выпущено три "конвертируемых" Ми-8АМТ. Мы планируем и в дальнейшем работать над расширением функциональных возможностей этих вертолетов", — приводит пресс-служба заявление управляющего директора АО "У-УАЗ" Леонида Белых. Как сообщает в среду холдинг, У-УАЗ изготовил и поставил одной из российских коммерческих компаний Ми-8АМТ в конвертируемом варианте. В транспортной модификации Ми-8АМТ может перевезти до 26 десантников-спасателей на откидных сиденьях или до 4 тонн грузов (внутри грузовой кабины или на внешней подвеске). Вертолет в варианте VIP-салон оборудуется элементами, повышающими комфорт (могут устанавливаться столы, удобные индивидуальные кресла, диваны, гардероб, буфет и оборудование санитарной комнатой). Салон имеет улучшенную теплозвуковиброизоляцию и светодиодную подсветку на потолке. "Также вертолет оснащен современным пилотажно-навигационным оборудованием, в том числе навигационной системой БМС-индикатор, работающей со спутниковыми сигналами ГЛОНАСС/GPS. Вспомогательная силовая установка типа Safir 5K/G MI увеличивает энергоотдачу и обеспечивает большую высоту запуска двигателей (по сравнению с ВСУ типа АИ-9В). Дальность и продолжительность полета могут быть увеличены за счет установки внешних и внутренних дополнительных топливных баков", — сообщили "Вертолеты России". "Улан-Удэнский авиационный завод" — одно из производственных предприятий холдинга "Вертолеты России". Современный производственный и технологический потенциал завода позволяет быстро организовать изготовление новых типов летательных аппаратов, совмещать создание опытных образцов с серийным выпуском техники. За 75 лет существования на заводе построили более 8000 летательных аппаратов. Сегодня завод специализируется на производстве вертолетов Ми-8АМТ (Ми-171) и Ми-8АМТШ (Ми-171Ш). "Вертолеты России" — один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в РФ. Холдинг образован в 2007 году. В его состав входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга — Минобороны РФ, МВД, МЧС, другие государственные заказчики, авиакомпании "Газпром авиа" и UTair, крупные российские и иностранные компании. В 2014 году выручка "Вертолетов России" по МСФО выросла на 22,8% и составила 169,8 миллиарда рублей, объем поставок составил 271 вертолет. "Ростех" — российская государственная корпорация, созданная в 2007 году для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения.
Ми-8АМТ в транспортной модификации может быть переоборудован в пассажирский и VIP-вариант (на 13 пассажиров плюс один бортпроводник). 
