Несколько лет назад известный российский физик Алексей Богомолов сделал открытие: изобрел"Инспектор" - протонный ускоритель на обратной волне. Ускоритель Богомолова может работать в протонно-лучевой терапии, производить изотопы, подкритичные ядерные реакторы, а также находить бомбы, в том числе «грязные».
Вне всякого сомнения именно такие изобретения могут вывести Россию в сильнейшие технологические лидеры. Об этом постоянно напоминал известный изобретатель, меценат, предприниматель Артем Тарасов, который недавно ушел из жизни. Известно, что при жизни Тарасов поддерживал изобретателей и часто давал путевку в жизнь в своем Институте инноваций… Но в случае с изобретением физика Богомолова нужны были бы титанические усилия и помощь на высочайшем государственном уровне.
— Это открытие мирового уровня, потому что ускоритель на обратной волне — это «ядерный луч» в борьбе с международным терроризмом, — отметил в нашем разговоре известный ученый, доктор технических наук, профессор Игор ... Читать дальше »

Определены технические параметры перспективного тяжелого вертолета.
Информационный портал «АвиаПОРТ» сообщает, что в рамках международной выставки China Helicopter Expo 2017 представители холдинга «Вертолеты России» и китайской компании Avicopter провели переговоры, по результатам которых были определены технические параметры перспективного тяжелого вертолета (ПТВ).
В 2016-м году было подписано межправительственное соглашение, которое предусматривает разработку уникального летательного аппарата. Отечественный холдинг в рамках этого сотрудничества должен предоставить свои технологии по созданию тяжелых транспортных вертолетов, а также разработать техническое предложение и основные системы будущей машины.
«С китайскими партнерами нам удалось прийти к единому мнению относительно технических параметров проекта ПТВ, мы четко представляем себе характеристики машины. На China Helicopter Expo мы с коллегами из Avicopter провели конструктивные переговоры, в ходе которых обменялис ... Читать дальше »

Корпорация «Уралвагонзавод» (УВЗ) выиграла открытый аукцион на поставку Федеральной грузовой компании (дочернее общество РЖД) до конца года 2,4 тыс. инновационных полувагонов. Общая стоимость контракта составит более 5 млрд рублей.
Как отметили в Федеральной грузовой компании (ФГК), приобретаемые вагоны будут использоваться на направлениях, имеющих инфраструктурные ограничения по длине состава и не имеющих ограничений по весу поезда.
«ФГК и Уралвагонзавод связывают давние и надежные партнерские отношения. За время сотрудничества наша компания приобрела у Корпорации свыше 16 тыс. вагонов на сумму более 33,5 млрд рублей. Мы надеемся на дальнейшее тесное сотрудничество, способствующее обеспечению грузоотправителей высоко востребованным подвижным составом и развитию машиностроительного комплекса страны», – заявил генеральный директор АО «ФГК» Алексей Тайчер.
Гендиректор Уралвагонзавода Александр Потапов в свою очередь отметил, что в условиях поставленной задачи по развитию высокоте ... Читать дальше »

Новейший ледокол "Илья Муромец" успешно завершил второй этап заводских ходовых испытаний, сообщил представитель департамента информации и массовых коммуникаций Минобороны России по Военно-морскому флоту Игорь Дыгало.
"Ледокол "Илья Муромец" вернулся на достроечную набережную Адмиралтейских верфей после завершения второго этапа заводских ходовых испытаний (ЗХИ), которые проходили с 25 августа в морских полигонах Финского залива и в акватории города Балтийска", — говорится в сообщении.
И. Дыгало добавил, что в программу заводских ходовых испытаний были включены отработка взлета и посадки вертолета на штатную вертолетную площадку ледокола и работа с грузом. Экипаж ледокола выполнил дневные и ночные полеты вертолета с борта судна.
"В течение семи дней активной фазы испытаний программа по выполнению посадок и взлетов вертолетов была осуществлена в полном объеме, как и работа вертолета в режиме "раскрутки". Всего в течение ЗХИ было осуществлено 27 раскруток и 36 полетов", — добавил в ... Читать дальше »

Объединенный холдинг «Росэлектроника» (входит в Госкорпорацию Ростех) создал передовые образцы кассовых аппаратов самообслуживания (КСО) для розничных сетей и крупных гипермаркетов. Заменив традиционные кассы, новая техника значительно снизит издержки магазинов, в том числе позволит сократить численность персонала, сэкономить торговую площадь, а также в разы увеличить скорость обслуживания покупателей.
Разработка «Краснодарского приборного завода «Каскад» (в составе концерна «Созвездие») представляет собой программно-технический комплекс, взаимодействующий с информационной базой торгового предприятия по проводной или беспроводной локальной сети. Касса оснащена биоптическим сканером, что позволяет считывать все используемые типы штрих-кодов, поддерживает функцию проверки акцизной марки товара при покупке алкогольной продукции. Аппаратура осуществляет прием наличных денежных средств и безналичной оплаты, может выдавать товарный чек как в бумажном, так и в электронном виде.
«Согласно исс ... Читать дальше »

Ровно 55 лет назад был основан Военно-научный комитет Ракетных войск стратегического назначения (РВСН). Эта структура определяет военно-техническую политику войск, и дел у нее сегодня немало - армия перевооружается на современные межконтинентальные баллистические ракеты (МБР), проводится модернизация и создаются новые технологии преодоления глобальной ПРО. Планируется, что основой наземного щита ядерной триады России в ближайшем будущем станут ракеты РС-24 "Ярс" и тяжелая перспективная РС-28 "Сармат".
Главная особенность "Ярсов" в том, что они изготавливаются в двух версиях - шахтной и подвижной. С точки зрения живучести как у первой, так и у второй есть свои плюсы и минусы. К примеру, если шахта врыта в землю и физически защищена от диверсантов потенциального противника, то колесные пусковые установки могут быть уязвимы, особенно на марше. О том, как РВСН повышают живучесть подвижных "Ярсов" и "Тополей" и для чего разработана секретная боевая машина "Тайфун-М", - в материале РИА Новости. ... Читать дальше »

Динамика поставки в Ракетные войска стратегического назначения (РВСН) новых образцов техники связи позволит к 2020 году полностью перейти на современные цифровые технологии передачи информации.
В последние четыре года на вооружение РВСН поступили новые цифровые системы передачи информации для позиционных районов ракетных дивизий, обновляется парк станций спутниковой связи, радиостанций КВ и УКВ диапазонов, комплексы технического обеспечения и ремонта средств связи.
РВСН оснащаются цифровым телекоммуникационным оборудованием, таким как цифровые радиорелейные станции, автоматические телефонные станции телефонной связи, локально-вычислительные сети закрытого сегмента передачи данных Министерства обороны РФ.
В рамках государственных контрактов в РВСН оснащены цифровым телекоммуникационным оборудованием пункты управления РВСН до ракетной дивизии включительно, а также переоборудованы Центр связи РВСН, учебные центры, Военная академия РВСН имени Петра Великого и ее филиал в Серпухове. ... Читать дальше »

По словам генерального конструктора НПК "Конструкторское бюро машиностроения" Валерия Кашина, в новом комплексе будет повышена прежде всего помехозащищенность
Разрабатываемый в России переносный зенитно-ракетный комплекс нового поколения сможет преодолевать лазерные системы защиты для противодействия ракетам. Об этом журналистам в четверг сообщил генеральный конструктор НПК "Конструкторское бюро машиностроения" Валерий Кашин.
"Уже сейчас есть целый ряд угроз, потому что распространение наших ракет за рубежом приводит к тому, что у потенциальных противников появляется информация о наших ПЗРК, так как я допускаю, что у них есть возможность какое-то количество ракет заполучить. Имея ее [информацию], зарубежные конструкторы начинают работать над средствами противодействия. А мы, понимая это, создаем следующий ПЗРК, который все это закроет", - сказал Кашин.
По его словам, в новом комплексе будет повышена в первую очередь помехозащищенность. "Потенциальный противник создает но ... Читать дальше »

В Ростехе разработали систему локальной радионавигации, обеспечивающую эффективную защиту от помех и повышенную по сравнению со спутниковыми системами точность, рассказал газете "Известия" представитель Ростеха.
"Специалисты объединенного холдинга Росэлектроника (входит в Ростех) разработали новую систему локальной радионавигации, которая на начальном этапе обеспечивает точность позиционирования объектов до 10 сантиметров. Точность систем спутниковой навигации - в диапазоне 1-3 метров", - рассказали в Ростехе.
Благодаря данной технологии, открывается возможность создания защищенных от глушения противоугонных систем, средств мониторинга транспорта и объектов, находящихся в плохой зоне видимости спутников ГЛОНАСС. Также новая российская технология может быть востребована в организации движения беспилотных автомобилей.
Как рассказали в Ростехе, сейчас тестируются четыре передающих устройства. Отмечается, что навигационный сигнал будет более устойчив и защищен от подмены.
"С ... Читать дальше »

Российские компании в следующем году приступят к разработке прототипов перспективных автономных подводных комплексов сейсморазведки и бурения. Такая задача внесена в проект госпрограммы «Социально-экономическое развитие Арктической зоны Российской Федерации на период до 2025 года», которую вчера на заседании правительства представил премьер Дмитрий Медведев. Подводные роботы будут предназначены для поиска, обустройства месторождений и добычи углеводородов как на арктическом шельфе, так и в любом другом районе Мирового океана. К их созданию привлечены ведущие российские предприятия Объединенной судостроительной корпорации и госкорпорации «Росатом». Непосредственные работы по проектированию комплексов выполнит Центральное конструкторское бюро морской техники (ЦКБ МТ) «Рубин» во взаимодействии с Фондом перспективных исследований (ФПИ).
По предварительным оценкам, применение роботов для поиска и добычи арктической нефти даст России преимущества по сравнению с существующими методами и техническим ... Читать дальше »

В Томске на небольшом предприятии «Передовые порошковые технологии» разрабатывают материалы для литья сложных металлических деталей по технологии PIM (Powder Injection Molding). Они не только смогут заменить импортные, но и превосходят их по технологическим и экономическим параметрам. Это полностью отечественная технология, а не воспроизводство (копирование) западной.
Как сообщают создатели, «при производстве сложных изделий из металла вырезается сначала одна часть, потом другая, что-то фрезеруется, сверлится, нарезается резьба. Когда таких деталей надо, например, тысячу, возникают очевидные сложности. PIM технологии — это литье из мелкодисперсных смесей металлов и полимеров, когда по одной форме, изготовленной традиционным способом, можно сделать хоть десять тысяч деталей».
В качестве материала в PIM используют фидстоки — гранулы, состоящие из порошка металлов и связующего полимера. Их расплавляют, затем металлическое «тесто» заливают в форму и охлаждают, получая изделие нужной конфи ... Читать дальше »

Подводные роботы для поиска углеводородов в Арктике будут «общаться» и подзаряжаться бесконтактным способом.
Фонд перспективных исследований (ФПИ) и Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» сформулировали технические требования к автономным необитаемым подводным аппаратам для поиска полезных ископаемых на континентальном шельфе в Северном Ледовитом океане. Создание роботов-беспилотников предусмотрено проектом госпрограммы «Социально-экономическое развитие Арктической зоны Российской Федерации на период до 2025 года». Подводные роботы будут «общаться» между собой, составлять карты океанического дна и самостоятельно заряжаться на базе по мере необходимости. Российские компании приступят к созданию прототипов таких роботов и испытательного стенда-«гаража» для их парковки в следующем году.
Роботы предназначены для проведения разведки дна Северного Ледовитого океана с помощью специальных сенсоров. Они будут искать залежи нефти и газа, строить карты дна для последующего стро ... Читать дальше »

На выставке БИОТЕХМЕД объединенный холдинг «Росэлектроника» (входит в Госкорпорацию Ростех) представил первый действующий образец аппарата ускоренного заживления ран, изготовленного на базе «НПП «Радиосвязь». Прибор осуществляет вакуумирование и санацию ран и хирургических швов, снижает воспалительный процесс и в 3 раза ускоряет их заживление.
В аппарате реализован наиболее эффективный принцип очищения инфицированных ран – лечение во влажной среде. Прибор дозированно подает в рану раствор антисептика и с помощью отрицательного давления снимает воспаление. Цифровое управление дает возможность варьировать объем подачи жидкости, величину отрицательного давления и контролировать количество антисептика в ране.
«Это уникальная в своем роде разработка, которая не имеет аналогов в стране и мире. В ее основе лежат уникальные технологии на стыке медицины, радиоэлектроники и химии, над созданием которых трудится консорциум врачей и инженеров, – комментирует заместитель генерального директора АО ... Читать дальше »

Ульяновское авиастроительное предприятие АО «Авиастар-СП» передало на лётно-испытательную станцию предприятия новый пассажирский Ту-204-100В в VIP-исполнении. Таким образом, был завершен этап постройки на производственной площадке завода очередного авиалайнера. Далее новому воздушному судну предстоит пройти наземные и лётные испытания, сообщает пресс-служба предприятия.
Таким образом, на лётно-испытательной станции АО «Авиастар-СП» в настоящее время находятся два самолёта семейства Ту-204. Первый авиалайнер подобной модификации уже успешно выполнил лётную программу в рамках сертификационных и предъявительских испытаний. В настоящее время на этот самолёт оформляются документы для передачи его заказчику.
"Ту-204-100В – это первый туполевский самолёт, где реализовано разделение по разным каналам систем подачи сигналов интерьера от сигналов основного борта, благодаря чему интерьер устанавливается как готовое изделие", - отмечает директор УФКБ ПАО «Туполев» Станислав Рыжаков. По его ... Читать дальше »

На международном автосалоне во Франкфурте представили публике прототип летающего авто.
Новая модель была представлена словацким стартапом AeroMobil. Как по внешним, так и по внутренним характеристикам прототип Aeromobil 4.0. напоминает предыдущие попытки создать такого рода автомобиль в разные годы. Модель Aeromobil 4.0. 4.0. является обновленной версией Aeromobil 1.0, который был представлен зрителям в 1990 году. Словакская компания уверена, что станет первой в мире, которая отправит в небо автомобиль.
Двухлитровый четырёхцилиндровый двигатель с турбонадувом и мощностью, по предварительным данным, в 100 лошадиных сил (у предыдущей версии 3.0., которая была выпущена в 2014 году, было100 л.с.). Система привода включает в себя электронный дифференциал и адаптивную передачу.
В машине предусмотрен аварийный парашют.
Потенциальным покупателям и просто зрителям автосалона в немецком Франкфурте презентовали новое поколение летающего автомобиля компании Aeromobil. Стоит с ... Читать дальше »

14 сентября 1902 года родился Николай Ильич КАМОВ - отечественный авиаконструктор, создатель вертолётов «Ка», доктор технических наук, Герой Социалистического Труда, Лауреат Государственной премии СССР.
Родился он в Иркутске. В 1920-м, после освобождения Томска Красной Армией, Камов пытался поступить в авиаотряд РККА, но из-за сильной травмы руки, полученной в детстве, ему было отказано. Рано заинтересовался авиацией, он решил связать судьбу с самолётостроением. Поэтому после окончания института переехал в Москву, устроился на авиазавод фирмы «Юнкерс» слесарем, затем работал в мастерских «Добролёта». С 1928-го – конструктор в КБ морского самолётостроения Д.П. Григоровича, где принимал участие в разработке и испытаниях самолёта-торпедоносца открытого моря (ТОМ-1).
Однако Камова захватила новейшая для того времени идея создания летательного винтового аппарата. В свободное от работы время при поддержке «Осоавиахима» в 1929 - 31 годах Камовым были созданы автожиры двухместный КАСКР-I "Кра ... Читать дальше »

На Костромской верфи создали проект новейших комфортабельных тримаранов Baikal 36 SMT.
Специалисты Костромской верфи создали проект инновационных стальных тримаранов Baikal 36 SMT.
На официальном сайте предприятия сообщается, что новое судно, состоящее из трех корпусов, связанных между собой одной палубой, примечательно своей планировкой и ориентацией на сохранение окружающей среды. 
Моторный тримаран Baikal 36 SMT для дайвинг-центра может уместить на своем борту 20 пассажиров и 13 человек экипажа.
Все каюты пассажиров располагаются в корпусе. Они имеют прямой выход в салон на корме, который переходит в купальную платформу. Также в кормовой части располагается фитнесс-зал и медпункт. На главной палубе: салон, зона для отдыха, камбуз, библиотека, барная стойка и пульт управления. На флайбридже же находится место для барбекю, спорт-зона и место для отдыха. 
Солнечные коллекторы на вспомогательных судах-поплавках и хард-топе флайбриджа полностью обеспечивают судно эл ... Читать дальше »

Как сообщает интернет-портал «Политэксперт», заместитель главного редактора журнала «Арсенал Отечества» Дмитрий Дрозденко озвучил возможные замены штурмовика Су-25 новым изделием.
С его слов, официальная информация в этой плоскости отсутствует, однако эксперты оценивают возможности разработки принципиально нового самолета на основе Су-34 или даже Су-57. Рассматриваются различные варианты создания легкого штурмовика, в частности, на базе Як-130.
Сложности с заменой Су-25 вызваны неповторимой уникальностью самолета, хорошо зарекомендовавшего себя при выполнении задач поддержки сухопутных частей. Он способен действовать на низких высотах и малых скоростях. Бронированная кабина выдерживает серьезный урон от огнестрельного оружия противника.
Как считает Д Дрозденко, роль штурмовика, соответствующего современным боевым условиям, может быть возложена на фронтовой бомбардировщик Су-34. В отличие от него применение Су-25 в соответствии с устаревшими канонами (вытекающими из специфики са ... Читать дальше »

Холдинг "Росэлектроника" Госкорпорации "Ростех" начал испытания системы локальной радионавигации, обеспечивающей повышенную точность при эффективной защите от помех, в том числе искусственно созданных.
Создаваемая система позволяет практически полностью исключить возможность враждебного воздействия с целью искажения или похищения навигационных данных. Она обеспечивает наивысшую точность позиционирования объектов – всего до 10 см, причем в трехмерном пространстве. Для сравнения, точность распространенных систем спутниковой навигации сейчас варьируется в диапазоне 1-2 метров.
Потенциально разработка может стать основой для противоугонных систем, защищенных от глушения, систем мониторинга движения транспорта, в том числе беспилотного, а также объектов, которые плохо видны спутникам ГЛОНАСС, например, в открытых золотодобывающих карьерах.
Также система локальной навигации позволяет проконтролировать данные о ДТП, необходимые для ГИБДД и страховых компаний. В будущем она может быть ... Читать дальше »

Новые типы ракет созданы для оперативно-тактического комплекса «Искандер-М», они не противоречат Договору о РСМД, передает ТАСС сообщение генерального конструктора КБ машиностроения Валерия Кашина.
Мы продолжаем дальнейшую опытно-конструкторскую работу по созданию новых ракет для комплекса "Искандер-М". Он постоянно развивается. Еще несколько типов ракет создано, внешне они не отличаются, но внутри – кардинально. Сейчас у него, мягко говоря, семь типов ракет, а, может, и больше, сказал Кашин журналистам.
Он пояснил, что для самого комплекса дорабатывается программное обеспечение, так как технические средства должны «узнавать новые ракеты и должны с ними работать».
По словам Кашина, осенью Минобороны получит очередной бригадный комплект ОТРК «Искандер-М».
Мы не сомневаемся, что мы осенью сдадим десятую бригаду по тому контракту, который был подписан в 2011 году. Как вы знаете, на "Армии-2017" было подписано дополнение к этому контракту на еще два бригадных комплекта, сооб ... Читать дальше »