Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» отгрузила партию чехлов тепловыделяющих сборок (ТВС) производства Чепецкого механического завода для универсального атомного ледокола «Арктика».
Данные комплектующие в виде бесшовных тонкостенных шестигранных труб из сплава циркония с толщиной стенки около 1,6 мм изготовлены в России на Чепецком механическом заводе впервые по уникальной и эксклюзивной технологии, разработанной специалистами ЧМЗ совместно с учеными АО «ВНИИНМ» (оба предприятия входят в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ»).
Комплектация ТВС будет произведена в ПАО «Машиностроительный завод» (предприятие АО «ТВЭЛ» по производству ядерного топлива). Топливо предназначено для использования в усовершенствованной реакторной установке «РИТМ» самого мощного атомного ледокола мира «Арктика», способного решать задачу круглогодичной проводки караванов судов к населенным пунктам, горнорудным предприятиям и морским портам Арктики. Заказчиком на изготовление головного универсального атомного ледокол ... Читать дальше »

Новейшие российские атомные подводные лодки проекта 995 типа "Борей-А" и 885 "Ясень-М" станут практически неразличимыми для гидроакустических станций – главного средства обнаружения субмарин, пишет газета "Известия".
Такая уникальная возможность стала доступна благодаря бесшумным герметичным насосам, произведенным в России. Ранее подводные лодки оснащались продукцией молдавского научно-технического центра "Гидротехника".
«Новейшие российские насосы разработаны и выпускаются предприятием "Лопастные гидравлические машины", характеристики изделия считаются секретными, поскольку именно они определяют "портрет" конкретной субмарины»
В конструкции каждой субмарины предусмотрены десятки насосов, фактически являющихся "сердцем" и "кровеносной системой" лодки. Они обеспечивают циркуляцию жидкости в реакторе, наполнение водой торпедных аппаратов перед выстрелом, отвечают за процессы погружения и всплытия. Однако шум от их работы является главным фактором, демаскирующим признак атомной по ... Читать дальше »

Новая российская авиакомпания "Азимут" получила третий самолет Sukhoi Superjet 100. Как сообщает авиаперевозчик, воздушное судно с регистрацией RA-89036 прибыло в ее базовый аэропорт Ростова-на-Дону 13 августа. Самолет прилетел из Ульяновска, где на него нанесли фирменную ливрею "Азимута".
«Самолеты поставляются в рамках твердого контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией на восемь бортов»
Третий самолет ростовского перевозчика поступил с вторичного рынка: прежде он находился в эксплуатации у авиакомпании "Ямал". Произведенная в 2014 г. машина выполнена в версии с увеличенной дальностью полета (SSJ 100LR) и оснащена моноклассным салоном на 103 кресла. Предыдущие две машины (RA-89079 и RA-89080) поставлены новыми с завода-производителя, причем вторая также является вариантом LR.
SSJ 100 — единственный тип в парке "Азимута". Самолеты поставляются в рамках твердого контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) на восемь бортов. Позже перев ... Читать дальше »

На будущей судоверфи "Звезда" в Приморье начинается строительство сухого дока, где возможно будет возводить корабли неограниченного водоизмещения, сообщил во вторник вице-премьер России Дмитрий Рогозин.
На верфи будут создавать высокотехнологичные крупнотоннажные суда, морские буровые, разведочные и добычные платформы, суда обслуживающего флота, в том числе ледового класса.
"Мы подходим к завершающему этапу нашего видения завода – это начало работы по сухому доку, также самому крупному в нашей стране, который позволит строить суда, корабли неограниченного водоизмещения. Прежде всего, гражданского назначения", — сказал Д. Рогозин в ходе совещания на заводе.
По его словам, строительство "Звезды" "на постоянной основе находится в поле зрения президента РФ", Владимир Путин ежеквартально получает сообщения с места.
"Надеюсь, в сентябре, когда В. Путин будет здесь, у нас в повестке не будет вопросов, которые потребуют президентского вмешательства", – сказал зампред правительст ... Читать дальше »

Первый в России музей станкостроения осенью этого года откроется на базе завода «Октава», входящего в состав Ростеха. Основание музея является частью масштабного проекта по созданию творческого индустриального кластера в центре Тулы.
Как сообщили в пресс-службе правительства региона, в настоящее время «создается экспозиция с применением новейших современных технологий, рассказывающая о техническом прогрессе в мировой истории на примере модернизации станков».
Ожидается, что музей откроется осенью 2017 года, а к весне 2018 года завершится наполнение постоянной экспозиции.
«Музей предполагает уникальное сочетание традиционных экспонатов с высокими технологиями: проекциями, аудиоконтентом, интерактивными дисплеями, что формирует абсолютно новые стандарты музейной и научной работы не только в регионе, но и стране. Гости музея смогут не только тестировать представленные на экспозиции предметы, но и погрузиться в виртуальную реальность», – отметили в пресс-службе области.
Тульс ... Читать дальше »

Эксплуатация самолётов МАИ-411 может начаться в 2018 году.
«Четырёхместный летательный аппарат был разработан ОАО «Концерн КЭМЗ» совместно со специалистами Московского авиационного института, а впервые воздушное судно было представлено на авиасалоне «МАКС-2017»»
Министерство промышленности Дагестана, ссылаясь в своём сообщении на генерального директора ОАО «Концерн КЭМЗ», отмечает тот факт, что разработанный самолёт МАИ-411 может быть запущен в эксплуатацию уже в 2018 году. С другой стороны, потенциальные заказчики и будущие эксплуатанты этого воздушного средства хоть и имеются, однако, важно учитывать тот факт, что лётные испытания самолёта ещё не были проведены, а именно от них и будет зависеть успешность данного проекта.
Следует уточнить то, что четырёхместный летательный аппарат был разработан ОАО «Концерн КЭМЗ» совместно со специалистами Московского авиационного института, а впервые воздушное судно было представлено на авиасалоне «МАКС-2017». Об этом пишет издание AVIA.PRO ... Читать дальше »

Предприятие Холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех запустило пилотный проект по автоматизированному крупносерийному изготовлению прицела ночного видения ПН-2М. Новый подход позволил заводу снизить себестоимость изделия на 34%.
При изготовлении ПН-2М на предприятии Холдинга - «Швабе – Оборона и Защита» почти не использует ручной труд. Около 78% операций выполняется на станках с числовым программным управлением. Контроль всех производственных процессов осуществляется на заводе в режиме онлайн с помощью внутренней системы управления, разработанной специалистами отдела информационных технологий.
«Данный прицел ночного видения является пилотным образцом "цифрового изготовления" продукции. Инновационный подход позволил нам на 34% снизить себестоимость изделия», - сообщил генеральный директор «Швабе – Оборона и Защита» Василий Рассохин.
Помимо этого при создании прибора на предприятии Холдинга были внедрены различные технологии бережливого производства: уменьшены потери при транспортир ... Читать дальше »

В июле специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») завершили очередной цикл испытаний модели легкого конвертируемого самолета (ЛКС). Работы проводились в аэродинамической трубе малых скоростей Т-102 ЦАГИ в рамках государственного контракта с Министерством промышленности и торговли Российской Федерации.
Легкий конвертируемый самолет предназначен для перевозки 50 пассажиров или 6 тонн груза на местных и региональных линиях с крейсерской скоростью 480 км/ч. Отличительной особенностью проекта является возможность эксплуатации ЛКС, как для пассажирских, так и для грузовых перевозок без изменения типовой конструкции.
Прошедшие экспериментальные исследования проводились по двум направлениям. На первом этапе целью ученых являлось определение аэродинамических характеристик изолированного фюзеляжа ЛКС на режиме набора высоты и боковом ветре, а затем на специальной установке изучались собственные аэроди ... Читать дальше »

Состав авиационной эскадрильи отдельного штурмового авиационного полка морской авиации Черноморского флота (ЧФ) пополнили три фронтовых бомбардировщика Су-24М.
Самолеты прибыли в Крым после завершения планового заводского ремонта на территории материковой России.
Планируется, что в дальнейшем на мощностях воинской части самолеты будут модернизированы, что существенно расширит их возможности, сообщает пресс-служба Южного военного округа.
Су-24 (изделие Т-6, по кодификации НАТО: Fencer — «Фехтовальщик») — советский и российский тактический фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности, предназначенный для нанесения ракетно-бомбовых ударов в простых и сложных метеоусловиях, днём и ночью, в том числе на малых высотах с прицельным поражением наземных и надводных целей.
Государственные испытания были проведены с января 1970 по июль 1974 года[4]. Су-24 принят на вооружение 4 февраля 1975 года. В ходе тестовых полётов возникали «титановые» пожары самолёта, так как ... Читать дальше »

Как сообщает ресурс "psk.blog.24heures.ch" в публикации "L’Inde prévoit d’acheter 108 Sukhoi T-50!", Индия сделала очередной шаг в вопросе покупке истребителя пятого поколения FGFA. Внутренняя комиссия министерства обороны Индии дала рекомендацию по приобретению партии самолетов Т-50/FGFA путем совместного производства с Россией.
Комитет возглавляет маршал авиации в отставке Симхакутти Вартахман (Simhakutty Varthaman). В комитете провели анализ ТТХ самолета и дала положительное заключение относительно его закупки. Индия планирует выделить 5 млрд долл. на совместную разработку самолета.
По словам источника в ВВС Индии, Индия готовится разместить твердый заказ на 108 самолетов Т-50. Впрочем, Индия и Россия пока не договорились по вопросу разделения работ и передачи технологий, министерство обороны Индии в настоящее время работает над этим с российской стороной. Со своей стороны, ВВС страны ведут работу по финализации требований к самолету и числу закупаемых машин.
Ведущая Индийск ... Читать дальше »

С-111 способен в реальном времени передавать по радиоканалам диапазона сантиметровых волн внутри группы самолетов большие объемы информации
Госиспытания комплекса средств связи С-111 для истребителя пятого поколения Су-57 (ПАК ФА) завершатся до конца 2017 года. Об этом в среду сообщил ТАСС представитель объединенного холдинга "Росэлектроника".
"С-111 обеспечивает телефонную радиосвязь и закрытый обмен данными между летательными аппаратами различного назначения, а также пунктами управления (наземными, воздушными, надводными - прим. ТАСС). Комплекс связи реализует новый уровень оперативности передачи данных на дальности до 1500 километров", - сказал собеседник агентства.
По его словам, в комплексе используются высокоскоростные магистрали для передачи информации в едином цифровом формате. "Надежность комплекса обеспечивается многократным резервированием основных функций, использованием передовых схемотехнических решений, а также широкой номенклатурой используемых радиоканал ... Читать дальше »

Российская компания "Легион Аэро" разработала новую модель беспилотного летательного аппарата (БЛА) вертолетного типа мультироторной схемы - Hybrix-20, сообщили "Интерфаксу АВН" в авиастроительной отрасли.
"На беспилотнике впервые используется гибридная бензо-электрическая силовая установка, что позволяет достигать высоких показателей по продолжительности полета", - сказал собеседник агентства.
По его словам, в основе системы иностранная разработка, которая была локализована российскими специалистами. Беспилотный летательный аппарат представляет собой квадрокоптер с четырьмя винтами, приводимыми в движение электрическими двигателями. Электроэнергию для них вырабатывает двигатель внутреннего сгорания, работающий на бензине.
Максимальная взлётная масса беспилотника 20 кг. Квадрокоптер может выполнять полеты продолжительностью до 4 часов (до 2 часов с максимальной нагрузкой) на скоростях до 70 км/ч.
"Беспилотная система предназначена для решения широкого круга задач, включа ... Читать дальше »

Аппарат "Томск-ТПУ-120" должен показать, как поведут себя новые материалы и конструкция в открытом космосе
Российские космонавты 17 августа планируют выйти с МКС в открытый космос, в том числе чтобы запустить на орбиту Земли миниатюрный трехкилограммовый аппарат, единственная функция которого — вращаться вокруг Земли и подавать сигналы с орбиты. Это первый российский наноспутник, корпус которого напечатан на 3D-принтере. Аппарат разработан томскими учеными совместно с РКК "Энергия". Почему его запуск — это настоящий технологический прорыв, какая польза от него на орбите и в чем он схож с первым искусственным спутником Земли, ТАСС рассказали разработчики.
На гребне волны
Наноспутниками сегодня называют компактные аппараты массой от 3 до 30 кг, и томская разработка находится у нижнего предела этого диапазона. Масса спутника составляет всего 3,7 кг, в длину он достигает 30 сантиметров, в ширину и высоту — по 11 сантиметров.
Как рассказал ТАСС директор Институт ... Читать дальше »

Разрабатываемое для космического корабля "Федерация" кресло-трансформер, будет способно сохранить жизнь космонавта даже при 70-кратной ударной перегрузке, сообщил гендиректор — главный конструктор НПП "Звезда" (Томилино, Московская область) Сергей Поздняков.
"Чуть ли не при 70 g перегрузки мы спасаем. Здесь даже не величина важна. Самое главное — это длительность воздействия", — сообщил Поздняков в интервью, которое будет опубликовано в ближайшем номере журнала "Армейский стандарт".
При полете на истребителе максимальная перегрузка для летчика по физиологическим ограничениям составляет 9-12 g.
Гендиректор напомнил, что НПП "Звезда" выполняет контракт с разработчиком корабля "Федерация" — корпорацией "Энергия" — и разрабатывает скафандр и кресло для космического корабля нового поколения "Федерация".
По его словам, новый корабль больше, чем "Союз" и "нет необходимости делать максимально компактные кресла для экономии места на корабле в условиях ограниченного объема, как на ... Читать дальше »

На Окской судоверфи состоялась торжественная церемония спуска на воду рейдового разъездного катера "Иоанн Кронштадтский" проекта 21270 "Сапсан", спроектированного Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз" и предназначенного для ВМФ России.
После дооборудования и завершения швартовных, заводских и государственных испытаний катер будет передан Ленинградской военно-морской базе (ВМБ).
Катера проекта 21270 предназначены для обеспечения служебных разъездов. В том числе, для принятия парадов кораблей ВМФ России руководящим составом Министерства обороны.
В соответствии с тактико-техническими характеристиками катер "Сапсан" способен осуществлять доставку личного состава в количестве до 20 человек на удаление до 50 миль от точки выхода в море.
При проектировании данного катера были заложены условия, позволяющие его безопасную эксплуатацию при волнении моря до 5 баллов.
Контракт на строительство катера "Иоанн Кронштадтский" был заключен с Окской судоверфью чуть более ... Читать дальше »

Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ) ведёт испытания новых авиасредств поражения для создаваемого компанией "Сухой" перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации Су-57, сообщил генеральный директор корпорации Борис Обносов.
"На сегодня уже построено около десяти опытных образцов истребителя пятого поколения Су-57, и мы проводим для него соответствующие испытания вооружения", - сказал Б. Обносов в понедельник. По его словам, надо набраться немножко терпения. "В принципе, вся та линейка изделий, которую мы сейчас демонстрируем, может использоваться на Су-57", - отметил гендиректор КТРВ. "Другое дело, если размещать что-то внутри фюзеляжа. Тогда это серьезнейшая задача. Изделия должны быть более компактными, должна применяться другая система сброса и подготовки полётного задания, иная система целеуказания и т. д.", - сказал Б. Обносов.
Су-57 (заводской индекс Т-50) — российский многофункциональный истребитель пятого поколения, разрабатываемый ОКБ имени П. ... Читать дальше »

Министерство промышленности и торговли России, "Объединённая авиастроительная корпорация" и "Объединённая двигателестроительная корпорация" согласовали использование турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ-01 повышенной мощности в качестве штатного для регионального пассажирского самолёта Ил-114-300.
ТВ7-117СТ (форсированная модификация двигателя ТВ7-117СМ разработки АО "ОДК — Климов") является базовым двигателем для силовой установки перспективного российского легкого военно-транспортного самолета Ил-112В.
В новое изделие заложены современные технические и конструктивные решения, повышающие его летно-технические характеристики. Мощность на максимальном взлетном режиме составляет 3000 л.с., на повышенном чрезвычайном режиме — 3600 л.с. На ТВ7-117СТ установлен воздушный винт АВ112, обладающий большей производительностью и позволяющий увеличить лобовую тягу силовой установки.
Двигатель также будет сертифицирован в соответствии с гражданскими нормами. При этом ОДК готова обеспечить пер ... Читать дальше »

АО "ОКБМ Африкантов" (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) изготовило партию оборудования реакторной установки "РИТМ-200" для первого серийного универсального атомного ледокола "Сибирь".
Блок труб и устройств, а также шахта внутрикорпусная отправлены в Подольск для контрольной сборки.
РИТМ-200 — двухреакторная установка с реакторами тепловой мощностью 175 МВт каждый. РИТМ-200 имеет высокий ресурс, коэффициент использования установленной мощности и период непрерывной работы, минимальное количество перегрузок активной зоны. К тому же, установка обладает низким уровнем собственного энергопотребления, что обеспечивает лучшие эксплуатационные характеристики ледокола в целом.
Предприятия АО "Атомэнергомаш" обеспечивают полную производственную цепочку создания РИТМ-200 — от проектирования и производства заготовок до изготовления и монтажа оборудования. АО "ОКБМ Африкантов" выступает проектировщиком и комплектным поставщиком изделия, а также изготавливает ряд ... Читать дальше »

Специалисты холдинга "Росэлектроника" (госкорпорации "Ростех") разработали единую базу данных электронных компонентов отечественного производства.
Презентация системы состоялась 17 июля на заседании расширенного заседания Координационного совета разработчиков и производителей радиоэлектронной аппаратуры, электронной компонентной базы (ЭКБ) и продукции машиностроения Союза машиностроителей России и секции № 4 Межведомственной рабочей группы по ЭКБ при коллегии Военно-промышленной комиссии РФ.
Разработчиком информационно-справочной системы "Электронная компонентная база отечественного производства. Электрические, технические и эксплуатационные параметры" выступил НИИ "Электронстандарт" (Санкт-Петербург, входит в холдинг "Росэлектроника"). Система предназначена для обеспечения разработчиков и изготовителей радиоэлектронной аппаратуры актуальной информацией о характеристиках выпускаемой в России ЭКБ.
В настоящее время система уже эксплуатируется на ряде предприятий радиоэлектронной ... Читать дальше »

Для пилотов Перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА) будут созданы учебные тренажеры, которые позволят облегчить процесс перехода на новую машину. Об этом в эксклюзивном интервью сайту телеканала "Звезда" рассказал главнокомандующий Воздушно-космическими силами Российской Федерации генерал-полковник Виктор Бондарев.
Для пилотов ПАК ДА будут созданы учебные тренажеры, которые позволят облегчить процесс перехода на новую машину. Об этом в эксклюзивном интервью сайту телеканала "Звезда" рассказал главнокомандующий Воздушно-космическими силами Российской Федерации Виктор Бондарев.
"Мы будем параллельно работать по созданию тренажеров для обучения пилотов на данный тип самолетов. Будут тренажеры - переучиться на любой новый тип самолета не составит труда, если освоил до этого суперсовременную технику", - сказал Бондарев, отвечая на соответствующий вопрос корреспондента "Звезды".
По словам Бондарева, при создании ПАК ДА будут использоваться отдельные технические ... Читать дальше »