Главная » 2018»Январь»10 » Суперджет 100 прошёл в ЦАГИ очередной этап испытаний на прочность планера.
19:13
Суперджет 100 прошёл в ЦАГИ очередной этап испытаний на прочность планера.
В ЦАГИ планер самолёта SSJ100 прошёл очередной этап испытаний на прочность, в ходе которых были реализованы 24 000 полетных циклов. В каждом из них учёные воссоздавали периодические нагрузки, возникающие на взлётно-посадочных, крейсерских и наземных режимах. Объектом ресурсных испытаний стала модель самолёта RRJ-95LR-100 — модификация воздушного судна с увеличенной до 4578 км дальностью полёта. По словам специалистов института, проведённые исследования подтвердили высокую надёжность конструкции на начальных этапах эксплуатации. Всего по программе испытаний планируется смоделировать 162 000 полётных циклов для подтверждения проектного ресурса 54 000 полётов основной силовой конструкции авиалайнеров семейства RRJ. Работы, стартовавшие в 2015 году, продлятся ещё несколько лет. ФГУП «ЦАГИ» сотрудничает с АО «Гражданские самолёты Сухого» по проекту разработки Sukhoi Superjet 100 с 2001 года. За это время специалисты института реализовали весь комплекс исследований аэродинамики, прочности и систем управления отечественного самолёта. Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) — современный российский гражданский самолет, разработанный и производимый АО «Гражданские самолеты Сухого» (АО «ГСС»). SSJ100 создан с применением новейших технологий, обеспечивающих эффективность эксплуатации и высокий комфорт пассажиров. SSJ100 рассчитан на перевозки на ближнемагистральных и среднемагистральных маршрутах. Продуктовый ряд АО «ГСС» составляют коммерческие самолеты SSJ100, версия Sukhoi Business Jet и воздушные суда специального назначения. Коммерческая эксплуатация SSJ100 началась в 2011 году.
В ЦАГИ планер самолёта SSJ100 прошёл очередной этап испытаний на прочность, в ходе которых были реализованы 24 000 полетных циклов. В каждом из них учёные воссоздавали периодические нагрузки, возникающие на взлётно-посадочных, крейсерских и наземных режимах. Объектом ресурсных испытаний стала модель самолёта RRJ-95LR-100 — модификация воздушного судна с увеличенной до 4578 км дальностью полёта. 
