Методика нанесения расшивки на сложные поверхности.

Друзья, хочу поделиться с Вами одним из способов нанесения расшивки на сложные поверхности модели.

Для начала нужно перенести размеры тех мест, где предполагается прорезать шов, с чертежа на модель. На мой взгляд, проще всего сделать это при помощи полоски писчей бумаги и простого, остро отточенного карандаша.

Далее, при помощи того-же карандаша, кусочка пластилина и опорной плоскости, размечаем место будующего шва.

Строго по разметке наклеиваем полосочку аракала. Аракал будет служить нам в качестве одноразовой линейки. Почему аракал? По той причине, что с одной стороны он обладает достаточной жесткостью для того, чтобы по его краю скользил резак, а с другой стороны - достаточной эластичностью, чтобы обогнуть сложную поверхность)

Имитация на модели очень маленьких воздухозаборников.

Друзья, хочу поделиться с Вами технологией имитация на модели воздухозаборников очень маленьких размеров.

Для начала нам нужно изготовить необходимый инструмент.
Для этого используем швейную иглу подходящего диаметра. Диаметр иглы (ее размер), зависит от размера имитируемого воздухозаборника. Рис. 1.

Острый конец иглы затачивается таким образом, чтобы с одной стороны получилась плоская поверхность. Рис. 2,3.
Можно также придумать удобную ручку для нашего инструмента.

  Изготовление лючков.

Друзья, хочу предложить способ изготовления лючков очень маленьких размеров.

Дело в том, что традиционный метод "процарапывания" лючков используя шаблоны теряет свою актуальность в том случае когда размер лючка очень мал. Очень трудно сделать аккуратно большое количество лючков. На это уходит очень много времени.
Гораздо проще нарезать лючки из какого-то материала при помощи просечек и нанести их на модель. Однако что делать, если форма лючка сложная, не стандартная?
Я предлагаю вот такой метод:

ИЗГОТОВЛЕНИЕ ПРИБОРНЫХ ДОСОК И АЭРОНАВИГАЦИОННЫХ ОГНЕЙ
Статья «ИЗГОТОВЛЕНИЕ ПРИБОРНЫХ ДОСОК И АЭРОНАВИГАЦИОННЫХ ОГНЕЙ» была опубликована в авиационно-историческом журнале для моделистов «Сокол», ноябрь-декабрь 1991 года.
В целях сохранения данного материала, он публикуется на сайте "SCALE AVIA CLUB 1:72", с облюдением всех авторских прав.