9 июля 1990 года впервые поднялся в небо первый серийный авиалайнер Ил-96−300. Это был «лайнер мечты» советского авиапрома, который с нетерпением ожидал «Аэрофлот». Однако когда самолет оказался готов к эксплуатации, российские авиаперевозчики повернулись лицом к производителям иностранных лайнеров. Произошло это во многом из-за интриг этих самых производителей, поддержанных отечественным чиновничеством. Тем не менее у новых модификаций Ил-96 есть шанс доказать свою состоятельность на международном авиационном рынке.
Дальний, широкофюзеляжный, недорогой
Планы создания Ил-96 появились в конце 70-х годов. На тот момент у нас был лайнер экстра-класса — широкофюзеляжный комфортабельный самолет Ил-86, вмещавший до 350 пассажиров. Однако он был среднемагистральной машиной, и летать на дальние расстояния приходилось на морально устаревавшем Ил-62.
От новой машины потребовали дальности не менее 9000 километров. И в 1988 опытный образец впервые поднялся в воздух. Через два года ... Читать дальше »

Белорусская оборонка продолжает развивать комплекс современных противотанковых средств. Предприятиями ВПК Беларуси разработан высокомобильный противотанковый ракетный комплекс (ПТРК) «Москит», способный уничтожать самую современную технику.
Эта боевая машина создана путем наложения универсального боевого модуля «Шершень-Д» белорусской компании «Центр научных исследований и производства» (ЦНИП) на гусеничное шасси типа 768, разработанное белорусским же унитарным предприятием «Минотор сервис».
«Шершень-Д» является представителем семейства ПТРК «Шершень». Эта версия имеет два огневых канала и приспособлена для установки в качестве боевого модуля на широкий круг (колесных, гусеничных и плавающих) транспортных средств.
Как и в других модификациях семейства, в «Шершнень-Д» применена технология полуавтоматического командного наведения по линии визирования (основной режим ведения огня) с применением лазерного луча. Она реализует систему прицеливания называемую «лазерной тропой» — когда лазерн ... Читать дальше »

За час до бомбардировки в намеченные районы впереди взлетевшего самолета-носителя В-29 «Энола Гэй» вышли три разведчика погоды. На удалении 6-7 км от самолета-носителя следовал самолет с аппаратурой, регистрирующей параметры ядерного взрыва. В 70 км шел бомбардировщик, который фотографировал результаты взрыва.
Система ПВО Японии обнаружила бомбардировщики, но из-за их малочисленности воздушная тревога, объявленная в Хиросиме, вскоре была отменена. Не оказали противодействия воздушному противнику также японские истребители и зенитная артиллерия.
В 8 часов 15 минут с высоты 10 тысяч метров на Хиросиму была сброшена атомная бомба «Малыш», взорвавшаяся на высоте 600 метров. В результате были убиты и пропали без вести около 200 тысяч человек, ранены и подверглись радиоактивному облучению около 160 тысяч человек. Подавляющее большинство погибших были мирными гражданами. Пожары продолжались в течение многих часов в радиусе четырех километров от эпицентра взрыва. Из 90 тысяч домов 62 тысячи были пол ... Читать дальше »

Самый большой в мире самолёт на сегодняшний день, сооружение которого ведётся в одном из ангаров космопорта Mojave Air and Spaceport, расположенного в Калифорнии, впервые взлетит в воздух в начале 2016 года, совершая свой первый испытательный полёт. Этот самолёт, имеющий название Stratolaunch Carrier, является детищем компании Stratolaunch Systems, основанной Полом Алленом (Paul Allen), одним из основателей компании Microsoft, и Бертом Рутэном (Burt Rutan), основателем компании Scaled Composites, которая разработала и изготовила космический корабль SpaceShipTwo для компании Virgin Galactic.
Согласно имеющейся информации, строительство Stratolaunch Carrier идет в полном соответствии я намеченными планами. Когда самолёт будет полностью закончен, его размах крыла составит 117 метров. Для сравнения, если его поставить в центре футбольного поля, то конец каждой из консолей крыла выступит на 3.8 метра за пределы рамки ворот. Двигаться самолёт будет за счёт шести реактивных двигателей класса, устан ... Читать дальше »