На веб-ресурсе paralay.iboards.ru появились первые фотографии одного из опытных образцов "Объекта 477" - одного из вариантов создававшегося в Харьковском Конструкторском бюро машиностроения (ХКБМ) в 1980-е годы перспективного советского танка по теме "Молот". Всего к началу 1990-х годов было изготовлено четыре ходовых макета и восемь опытных образцов танка "Объект 477". К середине 1990-х годов данные работы по теме "Молот" (в ходе которых были созданы и другие опытные объекты "477А" и "477А1") сошли на нет вследствие распада СССР, хотя сама тема и построенные по ней машины оставались засекреченными. На фотографиях запечатлен последний (видимо, восьмой) изготовленный опытный образец "Объекта 477", находящийся на хранении на испытательной базе ХКБМ близ Харькова (несколько опытных образцов "Объекта 477", по известным данным, находятся и в России). До настоящего времени изображения образцов "Объекта 477" в открытых источниках не публиковались. "Объект 477" имел вынесенную установку вооружения, однако, в отли ... Читать дальше »

В своем интервью порталу Defense News директор Центра анализа стратегий и технологий шутит, что американские истребители можно сравнить визуально со швейцарскими часами, а российские – с танками.
Российские вооружения имеют два ключевых преимущества перед американскими: они проще в сборке (а значит, дешевле) и более доступны и понятны в управлении, считает директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов.
В своем интервью порталу Defense News Пухов шутит, что американские истребители можно сравнить визуально со швейцарскими часами, а российские – с танками. "Вы бы предпочли воевать при помощи часов или танка?" — задает аналитик риторический вопрос.
Российские технологии удобны для пользователей. Это важно, отмечает собеседник портала, поскольку в большинстве стран мира в армию призывают людей без высшего образования и многие из них не могут осуществлять операционное управление американскими вооружениями, требующими специальных знаний. "Про некоторые западные образцы ... Читать дальше »

Океанографическое судно (ОИС) «Янтарь», построенное на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»(ПСЗ), отправилось на глубоководные испытания, сообщила пресс-служба ПСЗ
ОИС «Янтарь» отправилось в Атлантический океан на испытания глубоководных спускаемых аппаратов. Судно вышло к месту проведения испытаний из Главной базы Балтийского флота города Балтийск.
«Испытания глубоководного комплекса, установленного на судне, пройдут в Атлантическом океане, где есть необходимые для этого глубины. Будут испытаны обитаемые аппараты «Русь» и «Консул», а также необитаемые спускаемые аппараты», - заявил руководитель проекта Сергей Чертов, которого цитирует ИНТЕРФАКС-АВН. На борту судна находится экипаж и команда специалистов ПСЗ «Янтарь». Испытания продлятся около трёх месяцев, после чего судно перейдёт к месту постоянного базирования, в порт Оленья губа, где будет подписан приёмный акт на глубоководный комплекс. ОИС «Янтарь» было построено на ПСЗ и передано Военно-морскому флоту РФ 23 мая 2 ... Читать дальше »

Легендарная 6-я Ленинградская Краснознаменная армия Военно-воздушных сил и противовоздушной обороны воссоздана с целью повысить эффективность управления войсками и силами на западе России.
Шестая Ленинградская Краснознаменная армия ВВС и ПВО сформирована на западе России, сообщил начальник пресс-службы Западного военного округа полковник Олег Кочетков. "Легендарная 6-я Ленинградская Краснознаменная армия Военно-воздушных сил и противовоздушной обороны (ВВС и ПВО) вновь сформирована на западе России", — заявил Кочетков. Армия воссоздана с целью повысить эффективность управления войсками и силами, организовать качественное межвидовое взаимодействие соединений ВВС и ПВО Западного военного округа с соединениями Сухопутных войск и Военно-морского флота на западе России.
Армия была сформирована 1 июня 1998 года путем слияния 76-й Краснознаменной воздушной армии (сформирована в 1942 году) и 6-й Краснознаменной отдельной армии ПВО. Все награды переданы во вновь сформированную армию. Указом Пр ... Читать дальше »

ЗРПК "Тунгуска" несмотря на солидный возраст до сих пор считается шедевром отечественной военной техники. Машина долгое время была засекреченной. Правда, уже в 80-е годы ходили слухи, что в нашей армии появилась зенитная самоходная установка, которая, что называется, на голову превосходила системы "Гепард", ЗСУ М247 "Сержант Йорк" и другие, состоящие на вооружении враждебного нам блока НАТО.
Правда, люди, которые, якобы, видели новую машину, говорили о совершенно разном: одни описывали что-то похожее на реальную "Тунгуску", но другие чаще упоминали о модернизированной "Шилке", на которую установили скорострельную шестиствольную пушку. Сейчас создается впечатление, что советские компетентные органы специально "гнали дезу", чтобы отвлечь внимание от реальной новейшей самоходки, и делали это очень успешно. Так, в одной из юбилейных книг, посвященных Советской армии, среди двигающихся на марше техники можно было разглядеть умело отретушированную шестиствольную "Шилку". Первые официальные упоминания о " ... Читать дальше »

На военном аэродроме Эребуни летчики российской авиационной военной базы в Армении приступили к облету новых, поступивших в июне после капитального ремонта, самолетов-истребителей четвертого поколения МиГ-29.
В течение месяца специалистами инженерно-технической службы соединения были собраны современные самолеты и проведен полный комплекс работ, состоящий из более 100 различных технических операций. Эти мероприятия проводились с целью определения технического состояния авиационной техники и подготовки их к безотказной работе в жарких летних и высокогорных условиях. В ходе облета новых модернизированных самолетов в условиях высокогорья и жаркого климата пилотами соединения будет осуществлена диагностика узлов и агрегатов истребителей МиГ-29 при взлете, совершении пилотирования на низких и предельных высотах, малых и больших скоростных показателях, переворотах, разворотах и при посадке авиационного судна. После совершения облета на самолеты МиГ-29 будут нанесены бортовые номера. Кроме того, истребите ... Читать дальше »

12 августа 2000 года. Эта дата навсегда войдет в новейшую историю России. Именно в этот день в Баренцевом море потерпел аварию один из наиболее совершенных кораблей российского военно-морского флота – атомная подводная лодка К-141 «Курск». Эта катастрофа привела к гибели всего экипажа лодки, в скорбном списке погибших 118 человек.
По сей день, не раскрыты множество вопросов, связанных с этой трагедией. От российского общества скрывают правду и будем ли мы когда-нибудь знать истинные причины гибели К-141, не знает никто.
Каждый год в этот день в Петербурге, Мурманске и других городах страны проходят траурные мероприятия памяти моряков-подводников.

В рамках программы по импортозамещению компания «Уралвагонзавод» выполняет не только производство необходимых российскому ВПК и тяжелой промышленности деталей, но и новейшего оборудования для их изготовления.
По сведениям нижнетагильского новостного агентства «Между строк», «Уралвагонзавод» запустил в работу первый отечественный промышленный 3D-принтер, предназначенный для формирования прототипов и мелкосерийных деталей.
Пока установка Fortus 400mc является сигнальным образцом и служит для составления трехмерных прототипов изделий для малосерийных деталей. С помощью этой инновации рабочие могут с заданной точностью печатать детали из высокопрочного АБС-пластика размерами до 40 сантиметров в длину. Компьютерная система управления полностью автоматизирует процесс и позволяет выбирать размер рабочей зоны, моделирующие материалы и толщину печатного слоя. Один сантиметр детали печатается приблизительно за час.
Если разработка успешно пройдет апробацию в мелкосерийном производстве, Fortus 4 ... Читать дальше »