Вооруженные силы Индии собираются объявить новый конкурс на закупку средних многоцелевых истребителей. Основным условием конкурса называют согласие поставщика на сборку самолетов на индийской территории. Главная интрига — сумеет ли в этот раз российский МиГ-35 обойти французского конкурента, истребитель Rafale. По данным индийского информационного агентства IANS, в ближайшее время индийские власти выпустят официальное конкурсное предложение по поставке в ВВС Индии 90 новых средних истребителей. По данным агентства, к участию в конкурсе приглашаются участники предыдущего конкурса на закупки средних истребителей, завершившегося подписанием контракта о закупке Индией 36 истребителей Rafale. Среди прочего, это означает, что в конкурсе может участвовать и уступивший Rafale российский МиГ-35, проигравший в прошлый раз. Первые условия конкурса были сформулированы еще в 2005 году. Однако коммерческие предложения по конкурсу в результате различных задержек и согласований начали приниматься только с 2007 года. Речь шла о закупке 126 самолетов. В конкурсе принимали участие российский МиГ-35 (глубоко переработанная версия МиГ-29), французский Rafale, общеевропейский Eurofighter Typhoon, шведский Grinpen и американский F-16. МиГ-35 не удалось пробиться в короткий список конкурса. В 2012 году было объявлено о том, что конкурс выиграл Rafale. Дальше, однако, начались различные задержки и сложные переговоры французских производителей с индийскими властями. Индийская сторона выражала недовольство ростом цены на контракт жизненного цикла по обслуживанию истребителя и стоимость самого самолета. Кроме того, стороны не могли договориться о принципах возможной передачи технологий, на которой настаивала Индия. В итоге, в 2015 году контракт на поставку 126 истребителей был расторгнут и заменен на покупку 36 истребителей, которая Индия согласилась напрямую закупить во Франции. По данным источников агентства IANS в индийской армии, к новому конкурсу должны пригласить всех участников тендера 2007 года, включая российский МиГ-35. Собеседники агентства особенно подчеркивали, что по результатам нового конкурса, самолеты должны производиться в Индии. А значит, это будет одним из элементов программы «Make in India» — амбициозной программы, запущенной нынешним премьером Индии Нарендрой Моди и предполагающую привлечение в Индию новых технологий и локализацию современного производства на территории страны. Включение в программу новых оборонных проектов до сих пор наталкивалось на определенные сложности. В частности, в июльском интервью агентству Press Trust of India посол Индии в РФ Сринивасан Рагхавана заявлял, что, возможно, единственным оборонным проектом программы «Make in India» станет развертывание на территории страны производства российского транспортного вертолета Ка-226. Теперь в нее может быть включен гораздо более серьезный проект, связанный с выпуском истребителей. Представители ОАК сообщили «Газете.Ru», что пока не готовы комментировать свое возможное участие в еще необъявленном конкурсе. По мнению российских экспертов авиационной отрасли, такое участие достаточно вероятно. Мнения о шансах победы в возможном конкурсе у опрошенных экспертов разделились. «Индийцы в своей оборонной политике всегда отличались тем, что не готовы класть яйца в одну корзину и стараются выбирать поставщиков из разных стран, – говорит редактор портала Avia.ru Руслан Гусаров. – С нами они сотрудничают по производству тяжелых истребителей Су-30, поэтому для истребителей более легкого класса решили выбрать Rafale. Однако у МиГ-35 могут быть преимущества в конкурсе. Прежде всего, Индия действительно заинтересована в передаче технологий, а мы готовы делиться ими более широко». По мнению Гусарова, российский авиарынок, в том числе и для военной продукции не так велик, Индия же предоставляет хорошие возможности для развития перспективных проектов. Эксперт Центра анализа стратегий и технологий Максим Шеповаленко относится к перспективам российского истребителя на новом конкурсе более скептично: «Новый конкурс – это фактически продолжение старого. Проект по поставкам 126 истребителей Rafale сорвался, главным образом из-за невозможности договориться о порядке передачи технологий Индии. Французы соглашались на передачу в принципе, однако отказывались нести ответственность за изделия, которые будут собираться в Индии, справедливо не доверяя качеству сборки. Не исключаю, что новый конкурс – это просто учтивая форма для производителей Rafale, наконец, принять условия индийской стороны».
Вооруженные силы Индии собираются объявить новый конкурс на закупку средних многоцелевых истребителей. Основным условием конкурса называют согласие поставщика на сборку самолетов на индийской территории. Главная интрига — сумеет ли в этот раз российский МиГ-35 обойти французского конкурента, истребитель Rafale. 
