В России создаётся уникальная отечественная система связи для перспективного авиакомплекса Дальней авиации (ПАК ДА), которая сможет самостоятельно анализировать и корректировать параметры работы и менять её режимы, передаёт РИА Новости сообщение представителя Объединённой приборостроительной корпорации (ОПК).
Как подчеркивают разработчики, система будет выполнена «полностью на российской элементной базе». «Новая техника призвана обеспечить устойчивую связь летательного аппарата на всех дальностях применения, в самых экстремальных условиях, в том числе при радиоэлектронном противодействии противника. В бортовой системе впервые реализуются режимы скрытой связи и когнитивного радио», – сказал представитель ОПК. По его словам, «радиосистема способна получать сведения об особенностях собственной эксплуатации и на основе этих данных корректировать свои параметры работы, при этом обеспечивать незаметность передачи данных для чужих средств обнаружения». «Антенная система летательного аппарата строится на о ... Читать дальше »

Летчики корабельного истребительного авиаполка морской авиации Северного флота (СФ) начали полеты на наземном учебно-тренировочном авиационном комплексе НИТКА в поселке Новофедоровка в Крыму. Об этом сообщил журналистам начальник пресс-службы Северного флота капитан 1 ранга Вадим Серга.
Тренировки продлятся несколько недель, в течение которых будут проведены 10 летных смен. Руководить подготовкой летчиков-истребителей будет командир авиаполка, заслуженный летчик России полковник Павел Подгузов, сообщает ТАСС.
НИТКА — один из двух комплексов взлётно-посадочных систем корабельной авиации ВМФ России.
Объект представляет собой наземный комплекс корабельных средств укороченного взлёта и посадки самолётов. В CCCР комплекс обеспечивал испытания самолётов и корабельных авиационно-технических средств для первого тяжёлого авианесущего крейсера а также подготовку лётного и инженерного состава морской авиации.
Слово «НИТКА» не аббревиатура, а имя собственное в названии объекта. Изна ... Читать дальше »

На проходившем в подмосковной Кубинке первом международном военно-техническом форуме "Армия-2015" рассекретили боевую машину огневой поддержки и сопровождения "Торос", которая предназначена для комплектования арктических бригад Российской армии.
То, что машина разработана для Севера можно было понять по специальному камуфляжу. Особую пикантность выставочному образцу придавало полотнище знамени из красного бархата с гербом Советского союза и надписями времен СССР.
Бронированный "Торос" создан ОАО "Муромтепловоз" на хорошо зарекомендовавшем себя шасси МТ-Лбу и предназначен для транспортировки личного состава и грузов. Для эффективной работы в условиях низких температур машина специально утеплена, имеется автономный дизель-генератор, отопитель внутренних обитаемых отсеков.
Мощность двигателя ЯМЗ-238БЛ-1 - 310 л.с. Максимальная скорость - до 60 км/ч по суше и 4-6 км/ч по воде. Запас хода - до 500 км. Болотоходная гусеница имеет ширину 3150 мм. Удельное давление на грунт 0,37 кгс/cм.
... Читать дальше »