Производство высокоскоростных транспортных средств - экранопланов - было приостановлено в 90-е годы из-за нехватки финансирования. Восстановлено оно будет в виде ударного экраноплана - носителя крылатых ракет.
Россия возобновит производство экранопланов в качестве ударных боевых комплексов с крылатыми ракетами после 2020 года, сообщил РИА Новости в среду высокопоставленный представитель командования ВМФ РФ.
Экраноплан — это высокоскоростное транспортное средство, нечто среднее между тяжелым самолетом и легким катером. Аппарат летит в пределах действия аэродинамического экрана, на высоте до нескольких метров от поверхности воды или земли.
Ранее в России разрабатывались две модели экранопланов для вооруженных сил — военно-транспортный "Орленок" и ударный экраноплан "Лунь" с крылатыми ракетами, однако в 90-е годы эти проекты были свернуты из-за нехватки финансирования. В настоящий момент единственный образец экраноплана "Лунь" списан и законсервирован на Каспийском море. "Тема экр ... Читать дальше »

Российские государственные СМИ сообщают о том, что некоторые страны проявили интерес к покупке ее самых современных истребителей.
Как сообщает Sputnik News, Россия ведет переговоры с некоторыми государстваи о поставке истребителя Су-35, и целый ряд этих сделок «уже близок к осуществлению».
Ссылаясь на «близкие к переговорам источники», давшие интервью одной русскоязычной газете, Sputnik сообщает, что «нерешенный вопрос о размере заказа между российскими и китайскими переговорщиками сдвинулся с мертвой точки и близится к разрешению». Ожидается «компромиссный заказ 24 истребителей для китайских ВВС».
Россия и Китай уже несколько лет ведут переговоры о поставке Су-35. Ранее Россия настаивала на том, чтобы Пекин купил как минимум 48 Су-35, опасаясь, что Китай скопирует его конструкцию. Китай издавна известен тем, что купив несколько российских военных самолетов, он вскрывает технологии и разрабатывает техническую документацию по готовым изделиям, чтобы производить отечественную версию. Им ... Читать дальше »

В сети появилось видео, показывающее вертикальный взлет истребителя российского производства МиГ-29. Любительскую съемку публикуют ведущие западные СМИ.
На опубликованном в сети видео запечатлен фантастический взлет российского истребителя МиГ-29, который поразил мировые средства массовой информации. Военный самолет разгоняется за считанные секунды, отрывается от взлетно-посадочной полосы и в один момент принимает абсолютно перпендикулярное положение по отношению к земле, на бешеной скорости устремляется ввысь. Удивительные кадры распространили множество иностранных СМИ. Журналисты были шокированы возможностями российского истребителя, которые показались почти безграничными.
Первых истребители модели МиГ началась разработали еще в 50-е годы ХХ века. За несколько десятилетий работ над совершенствованием самолета был сконструирован МиГ-29, который первый раз поднялся в воздух 6 октября 1977 года. Уже 40 лет назад многоцелевой истребитель МиГ-29 поразил военных экспертов своими возможнос ... Читать дальше »

Авиационная пушка ГШ-6-23 остается непревзойденной более 40 лет
«Чуть опускаешь нос машины, аккуратно доворачиваешь на цель так, чтобы она легко ловилась в марку прицела. Нажимаешь на гашетку на долю секунды и возникает такое ощущение, будто самолет трясет гигант, но хорошо видно, как к земле летит огненный смерч. В этот момент находящемуся там врагу, хоть и условному, не позавидуешь», – поделился с «Военно-промышленным курьером» своими впечатлениями от применения шестиствольной авиационной пушки ГШ-6-23 летчик отечественных ВВС.
ГШ-6-23М калибра 23 миллиметра со скорострельностью 10 000 выстрелов в минуту была разработана двумя великими отечественными конструкторами-оружейниками Аркадием Шипуновым и Василием Грязевым еще в начале 70-х. С момента принятия «шестиствольной ГШ» на вооружение в 1974 году ее носителями стали легендарные фронтовые бомбардировщики Су-24 и не менее известные сверхзвуковые тяжелые перехватчики Миг-31.
В середине 50-х годов, когда на вооружение истребите ... Читать дальше »

Локальные конфликты последних лет на Ближнем Востоке в Африке и других регионах демонстрируют, что войскам необходима хорошо бронированная машина, способная оказать эффективную огневую поддержку в любое время суток.
Поскольку военные ведомства воюющих ныне стран в свое время не сумели предугадать характер будущих боевых действий, то войска вынуждены самостоятельно проводить полевые модернизации имеющихся в их распоряжении образцов боевой техники.
А поскольку подразделения испытывают значительные технические ограничения, то машины, созданные на базе старых танков, БМП или ЗСУ, отличаются недостаточно высокими технически характеристиками и значительно проигрывают технике, разработанной в специализированных конструкторских бюро и производимой серийными заводами. Например, иракские военные на базе боевой машины комплекса "Квадрат", которая досталась им в наследство еще от саддамовской армии, сделали импровизированную машину огневой поддержки. Ее вооружение - два спаренных пулемета ДШК. Разумеетс ... Читать дальше »