Прекращение производства бразильского регионального самолёта Embraer является причиной заинтересованности авиакомпании "Сибирь" (бренд S7 Airlines) к уменьшенной версии Суперджета - SSJ75, заявил 28 марта после итоговой Коллегии Минтранса РФ генеральный директор S7 Владимир Объедков, сообщает "Интерфакс".
"Мы в этот сегмент [региональных перевозок - прим. Авиация России] зашли, начали в нем работать. Embraer - хороший самолёт, но его больше уже не делают, аналогичной машины нет. Поэтому мы просим, чтобы нам наша промышленность сделала аналогичную машину", - сказал Владимир Объедков.
По его словам, сейчас идёт работа над техническим заданием под 75-местный Суперджет. Авиакомпания направила свои требования к машине производителю - АО "Гражданские самолёты Сухого" (ГСС, входит в ПАО "ОАК").
В настоящее время парк группы S7 состоит только из самолётов иностранного производства: американской Boeing, европейской Airbus и бразильской Embraer. Группа S7 принадлежит супругам Владиславу ... Читать дальше »

Новый суперкомпьютер, который создан в Дубне, может войти в топовые рейтинги российских систем такого класса.
Теоретическая пиковая производительность машины оценивается в один петафлопс, или один квадриллион FLOPS — величины, обозначающей количество операций с плавающей запятой в секунду — в одинарной точности и 500 терафлопс в двойной точности.
Машина получила имя в честь академика Николая Говоруна, математика и бывшего главреда советского журнала «Программирование». Суперкомпьютер имени Говоруна — это совместный проект Лаборатории теоретической физики им. Боголюбова и Лаборатории информационных технологий, поддержанный дирекцией Объединенного института ядерных исследований (ОИЯИ, Дубна) и реализованный при участии специалистов группы компании РСК, корпорации Intel, компаний NVIDIA и IBS Platformix.
Ученые ожидают, что новый суперкомпьютер существенно ускорит комплексные теоретические и экспериментальные исследования в области ядерной физики и физики конденсированных сред. < ... Читать дальше »

Концерн «Калашников» выкупит у Ростеха 60% акций научно-производственного объединения (НПО) «Молния», участвовавшего в создании орбитального космического корабля «Буран», сообщает Коммерсантъ.
Сумма сделки, поддержанной правительством, не раскрывается.
Сделку планируется завершить в течение месяца. После закрытия сделки будет сформирован новый совет директоров, сказал газете информированный источник.
Глава «Калашникова» Алексей Криворучко информацию о покупке «Молнии» подтвердил.
Вхождение НПО "Молния" в состав концерна придаст импульс развитию компетенций и экспертизы в области разработки многоразовых космических летательных аппаратов и производства ракет-мишеней различного назначения, позволит развивать принципиально новые направления деятельности, сказал Криворучко.
Сообщается, что предстоящая сделка позволила прекратить производство по делу о несостоятельности «Молнии»
Газета напоминает, что НПО «Молния» было создано 26 февраля 1976 года «в качестве го ... Читать дальше »

Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев утвердил правила субсидирования сети авиационных сервисных центров технического обслуживания самолётов МС-21 и Sukhoi Superjet 100. Соответствующее постановление опубликовано на сайте Правительства России.
Под действие правил попадают самолёты, произведённые на территории Российской Федерации, в отношении которых сертификат типа выдан не ранее 1 января 2011 г.
Правила регламентируют выделение из федерального бюджета денежных средств российским компаниям на компенсацию части затрат на реализацию проектов по созданию, в том числе за рубежом, сети авиационных сервисных центров, оказывающих поддержку по системе 24/365. Субсидии также могут быть предоставлены изготовителям воздушных судов на возмещение части затрат на формирование первоначального склада запасных частей покупателей новых российских самолётов, обеспечение средствами наземного обслуживания, переподготовку авиационного персонала для воздушных судов нового типа, поставляемых заказ ... Читать дальше »

ПАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество» начинает новый этап своего развития. Впереди у завода организационные изменения, развитие центров компетенций, выход на совершенно новый технологический уклад. Исполнительный директор ПАО «ВАСО» Сергей Исаенко в интервью агентству бизнес информации Abireg.ru рассказал о планах и перспективах ВАСО.
– Сергей Васильевич, одними из самых перспективных направлений для завода, наряду с уже имеющимися программами, являются программы по производству самолётов Ил-114-300 и Ил-96-400М. Расскажите, пожалуйста, на какой стадии они находятся сегодня.
– Да, действительно, говоря о завтрашнем дне завода, о нашей загрузке на перспективу, мы делаем акцент на программы Ил-114-300 и Ил-96-400М. Программы разные: Ил-114 будет производиться у нас в рамках кооперации – для этого самолёта мы будем делать крыло, хвостовое оперение и другие детали. Окончательная сборка будет производиться на другом самолётостроительном предприятии [авиазавод РСК "Ми ... Читать дальше »

Зеленоградская фабрика Микрон — один и крупнейших в России производителей микроэлектроники, в марте 2018 года начал производство 6-выводных контактных чип-модулей для банковских карт, идентификационных документов и других электронных носителей персональных данных по новой, более производительной технологии — сообщает пресс-служба компании.
«В рамках индустриальной стратегии Микрона мы непрерывно совершенствуем и модернизируем производство, чтобы соответствовать растущему спросу на микросхемы для смарт-карт. На текущем этапе мы инвестируем 220 млн. рублей до середины 2018 года. Очередным плановым шагом стало освоение в производстве новой ленты-носителя, изготовленной специально под наши текущие проекты. Освоение данного технологического процесса позволяет нам в полтора раза увеличить производительность на линии герметизации чип-модулей», — сообщает заместитель генерального директора по производству Сергей Ранчин.
Технологический отдел фабрики Микрон выполнил проектирование новой ленты ... Читать дальше »

26 марта в Комсомольске-на-Aмуре совершил первый полёт очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100 с заводским номером 95159 и временной регистрацией 97016. Борт предназначен для поставки в SJI с целью последующей кастомизации для инозаказчика (CityJet или InterJet). Это уже 156-й взлетевший самолёт этого типа, пятый в этом году.
Сухой Суперджет 100 – ближнемагистральный региональный 100-местный самолет нового поколения, который объединяет в себе новейшие технологии в области авиастроения, разработанный компанией «Гражданские самолёты Сухого» при широком участии ряда иностранных компаний. Сертификационное название самолётов — Russian Regional Jet (RRJ), обозначение ICAO — SU95.
Самолёт построен по нормальной компоновочной схеме — двухмоторный турбовентиляторный низкоплан со стреловидным крылом и однокилевым оперением. В конструкции крыла сверхкритического профиля применены однощелевые закрылки. Часть механизации крыла, а также носовой обтекатель и обтекатель корневой ... Читать дальше »

Холдинг «РТ-Развитие бизнеса» Госкорпорации Ростех и инвестиционный фонд NDF выкупили долю в стартап-компании NtechLab, которая является российским разработчиком уникального алгоритма распознавания лиц. Инвестиции будут направлены на дальнейшее развитие технологии распознавания лиц и ее продвижение на внешних и внутренних рынках.
Алгоритм NtechLab признан самой быстрой и точной в мире технологией распознавания лиц. Он позволяет распознавать лица с точностью до 80% в базе объемом до полумиллиарда изображений. При размере базы в несколько тысяч лиц точность распознавания достигает 99%. Поиск конкретного человека среди 1 млрд лиц занимает менее половины секунды. Отличительной особенностью алгоритма является его способность определить эмоциональное состояние, пол и возраст человека.
«Это стратегическая портфельная инвестиция, с долгосрочным интересом к проекту. Сделка полностью комплементарна новой Стратегии Ростеха, приоритет которой – выход на быстрорастущие гражданские рынки. Разработ ... Читать дальше »

Сразу несколько ГТУ-4П, произведенных на «Пермских моторах», преодолели назначенный ресурс, успешно отработав более 100 тысяч часов.
Так, в марте при наработке 101 729 часов демонтирован двигатель, эксплуатировавшийся на Приразломном месторождении ООО «РН-Юганскнефтегаз». На сегодняшний день на том же месторождении продолжают работать еще два «стотысячника».
Кроме того, в составе электростанции на Конитлорском месторождении ОАО «Сургутнефтегаз» также достигли установленных показателей по выработке ресурса сразу четыре газотурбинные установки. По решению эксплуатанта три из них продолжают свою работу, один из двигателей демонтирован и направлен в АО «ОДК-Авиадвигатель» для оценки возможности увеличения ресурса для данного типа двигателей до 150 тысяч часов.
Еще одна ГТУ-4П подтвердила показатели надежности в эксплуатации на Северо-Губкинском месторождении (ООО «ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь»), преодолев 100-тысячный рубеж, и сегодня продолжает эксплуатироваться заказчиком.
Эти ... Читать дальше »

Холдинг «Швабе» протестировал новый комплекс астрономического оборудования ТАЛ-Вега с дистанционным управлением и функцией создания видеороликов в технике Time-lapse. Система будет использоваться в рамках учебной программы общеобразовательных учреждений. Выпуск опытной партии продукции запланирован на осень текущего года.
Многофункциональный комплекс для изучения астрономии разработан на предприятии Холдинга «Швабе» – Новосибирском приборостроительном заводе (НПЗ). Система в автоматическом режиме находит и идентифицирует небесные объекты, выводя их изображение и координаты на установленный в школьной аудитории внешний экран и мобильные устройства с помощью Wi-Fi. В настоящее время комплекс готовят к внедрению в общеобразовательные учреждения.
«Разработка прошла весь цикл приемо-сдаточных испытаний, включая статические и динамические нагрузки, проверку работоспособности в различных климатических средах, в том числе в естественных природных условиях с перепадом температур и атмосферног ... Читать дальше »

Специалисты участка Холдинга S7 Technics по ремонту авиадвигателей в аэропорту Домодедово расширили свои компетенции в ремонте моторов CFM56-5B/7B. Их допустили к полной разборке и сборке этих популярных двигателей, устанавливаемых на самолеты семейств Airbus A320 и Boeing 737.
Теперь на мощностях московского участка можно отремонтировать модули компрессоров низкого и высокого давления, модули турбин низкого и высокого давления, заменить камеры сгорания, сопловые аппараты турбины высокого давления и др.
20194.jpg
«По сути, сейчас наше ограничение — это капитальный ремонт моторов. Весь перечень работ до этого уровня ремонта двигателя мы можем выполнять своими силами, предлагая клиентам выгодное преимущество в виде оптимальных сроков и стоимости работ», — прокомментировал Алексей Старков, начальник участка S7 Technics по ремонту двигателей.
Выйти на новый уровень участку по ремонту двигателей помог традиционный партнер Холдинга S7 Technics в этой области — швейцарская ком ... Читать дальше »

Книга «Двигатели боевых самолетов России» Котельникова В. Р., Хробыстовой О. В., Зрелова В. А. и Пономарева В. А. посвящена истории развития отечественных авиационных двигателей военного назначения: истребителям, бомбардировщикам, штурмовикам и разведчикам. На 600 страницах в доступной форме авторы рассказывают о предназначении двигателей, их устройстве, технических особенностях; приводят интересные факты и воспоминания участников событий, связанные с разработкой, испытаниями, освоением и эксплуатацией двигателей. Из этих подробностей складывается достоверная картина развития авиапрома в части создания двигателей для боевых самолетов, начиная с поршневых моторов и заканчивая ГТД пятого поколения.
«Особенность издания, выгодно отличающая его от подобных публикаций – большое количество иллюстраций, схем и таблиц, позволяющих представить основные параметры и конструкцию двигателей и их элементов. Большое внимание уделено описанию объектов применения двигателей – боевых самолётов, собрана и про ... Читать дальше »

Несколько комплектов противоперегрузочных костюмов для летчиков нового российского истребителя Су-57 переданы ОКБ Сухого и проходят испытания, сообщил РИА Новости генеральный директор - главный конструктор НПП "Звезда" (производитель систем жизнеобеспечения для летчиков) Сергей Поздняков.
В таком костюме летчикам фронтовой авиации будет легче переносить пилотажные перегрузки.
"Мы передали в компанию "Сухой" пять комплектов противоперегрузочных костюмов. Сейчас только началась стадия летной оценки и пока рано говорить о полученных результатах", - рассказал Поздняков.
Помимо того, НПП "Звезда" производит шлемы-маски для летчиков Су-57. Испытания шлемов проводятся уже длительное время. Теперь, с поставкой противоперегрузочных костюмов, уточнил Поздняков, пройдет комплексное тестирования всех систем жизнеобеспечения летчиков.
Су-57 - российский многоцелевой истребитель пятого поколения, разрабатываемый ОКБ Сухого. Он предназначен для уничтожения всех видов воздушных целей в ... Читать дальше »

На заводе "Авиастар-СП" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК) в Ульяновске начат монтаж крупнейшей отечественной автоматизированной поточной линии сборки (ПЛС) самолетов, сообщил РИА Новости технический директор ОАК Юрий Тарасов.
"На предприятии монтируются две роботизированных станции, на каждой из которых в автоматическом режиме производится стыковка отсеков фюзеляжа, крыла и хвостового оперения, а также шесть автоматизированных станций по монтажу систем, силовой установки и цеховой обработки. Станции устанавливаются для сборки нового транспортного самолета Ил-76-МД-90А", - сказал Тарасов.
Он отметил, что разработанная московской компанией "Авиационный Консалтинг-ТЕХНО" технология позволяет на отдельных участках на порядок сократить время на выполнение самых ответственных операций при сборке самолета при существенном увеличении качества.
По словам технического директора ОАК, при проектировании поточной линии сборки была предусмотрена цифровая информационна ... Читать дальше »

Лётные проверки аэронавигационного оборудования - ещё одна сфера, в которой вскоре могут найти применение беспилотные летательные аппараты
Количество новых аэропортов во всём мире постоянно растёт. Только в нашей стране за последние несколько лет с нуля построено три воздушные гавани: в 2013 году в Якутии был введён в эксплуатацию аэропорт "Талакан", в 2015 году на восточном побережье полуострова Ямал открылся аэропорт "Сабетта", а в декабре прошлого года начал принимать рейсы ростовский "Платов". Постоянно ужесточаются требования к аэронавигационному оборудованию, от надёжности которого зависит как безопасность, так и регулярность полётов. Следовательно, требуются и регулярные дорогостоящие проверки этого оборудования. Проводить их чаще и с существенно меньшими затратами вскоре можно будет за счёт использования специализированных беспилотных авиационных систем, оборудованных измерительными комплексами. Несколько таких проектов уже существует, в том числе и в России.
Проверки средств ... Читать дальше »

Сейчас со стартового комплекса запускают только ракеты "Союз-ФГ"
Старейший стартовый комплекс космодрома Байконур 1-ю площадку (так называемый Гагаринский старт), с которого сейчас отправляются в космос только ракеты "Союз-ФГ" с пилотируемыми кораблями, планируется модернизировать под запуски различных версий ракет-носителей "Союз-2", в том числе для коммерческих целей. Об этом сообщил ТАСС источник в ракетно-космической отрасли.
"Планируется, что Гагаринский старт будет модернизирован под запуски ракет серии "Союз-2". После запуска последней ракеты "Союз-ФГ" с 1-й площадки предлагается запускать средние ракеты "Союз-2.1а" и "Союз-2.1б", а также легкую коммерческую ракету "Союз-2ЛК", - сообщил собеседник агентства.
В частности, отметил источник, возможность запусков оттуда "Союза-2ЛК" ("легкого класса", будет иметь две ступени ракеты "Союз-2", вместо третьей установят разгонный блок "Фрегат") уже прорабатывается "Главкосмосом" совместно с РКЦ "Прогресс". Как пояснил соб ... Читать дальше »

Космический аппарат позволяет получать панхроматические и многозональные изображения земной поверхности
Космический комплекс "Канопус- В" с космическим аппаратом "Канопус-В-ИК" приняли в штатную эксплуатацию после летных испытаний. Об этом сообщили в понедельник в пресс-службе Роскосмоса.
"Государственная комиссия по проведению летных испытаний космических комплексов социально-экономического, научного и коммерческого назначения рекомендовала принять в штатную эксплуатацию космический комплекс "Канопус-В" с космическим аппаратом "Канопус-В-ИК", - сказали в корпорации.
Принятый в летную эксплуатацию аппарат "Канопус-В-ИК" запустили 14 июля 2017 года.
Космический комплекс "Канопус-В" работает в составе орбитальной группировки дистанционного зондирования Земли Роскосмоса. Областью его применения является получение панхроматических и многозональных изображений поверхности Земли для обеспечения интересов Роскосмоса, МЧС России, Министерства природных ресурсов и экологи ... Читать дальше »

Скафандры не будут дорабатываться в этом году, несмотря на жалобы космонавтов на удобство оболочки, сказал директор компании НПП "Звезда" Сергей Поздняков
Второй скафандр нового поколения "Орлан МКС" доставят на Международную космическую станцию в июле на борту грузового космического корабля "Прогресс МС-09". Об этом ТАСС сообщил директор компании-разработчика скафандра НПП "Звезда" Сергей Поздняков.
"На грузовике "Прогресс" в июле доставят еще один скафандр нового поколения "Орлан МКС", он сейчас на финишных проверках, и в апреле - мае мы его отдадим заказчику", - сообщил Поздняков.
Он уточнил, что на этом же грузовике на станцию отправится новая полиуретановая оболочка, сделанная специально под предыдущую версию скафандра "Орлан-МК". Она будет установлена в один из "Орланов-МК" уже на станции.
После июля, отметил Поздняков, предприятие займется подготовкой третьего скафандра "Орлан-МКС". "Еще один скафандр конечно нужен, третий. Этот новый улетит и мы вплотную ... Читать дальше »

Секретный космический аппарат "Космос-2521" начал медленно маневрировать относительно "Космоса-2519", который последние три месяца практически не перемещался. На трекинги российских спутников обратил внимание британский эксперт по российской и американской космическим программам Филлип Кларк, его статья будет опубликована BIS Spaceflight.
"Космос-2521" начал удаляться от "Космос-2519" в середине марта 2018-го. Как показал трекинг, расстояние между космическими аппаратами в течение примерно недели периодически уменьшалось и увеличивалось. К моменту написания заметки имелась тенденция к сокращению расстояния между спутниками.
Российский секретный космический аппарат "Космос-2519" запущен 23 июня 2017-го с Плесецка на легкой ракете-носителе "Союз-2.1в" с разгонным блоком "Волга". Через два месяца от него отделился спутник-инспектор "Космос-2521".
В октябре 2017-го сообщалось, что Космические войска России успешно испытали маневрирующий спутник "Космос-2521". В результате испытани ... Читать дальше »

Партия из 10 боевых машин поддержки танков (БМПТ) "Терминатор-2" передана Минобороны РФ для подготовки к участию в параде на Красной площади, сообщает "РИА Новости" со ссылкой на неназванный источник в ОПК.
"Осуществлена передача военному ведомству 10 БМПТ "Терминатор-2", – сказал собеседник агентства.
По его словам, речь идет о машинах, которые примут участие в параде на Красной площади 9 мая.
"Уралвагонзавод", создавший первую версию боевой машины поддержки танков "Терминатор-1", предлагал эту БМПТ военному ведомству еще в 2000 году. В 2006 году УВЗ создал БМПТ "Терминатор-2", контракт на поставку которых Минобороны РФ подписало лишь 11 лет спустя в ходе форума "Армия-2017". Первым покупателем БМПТ "Терминатор" в 2011 году стал Казахстан.
Как ранее сообщили в пресс-службе УВЗ, заказ Минобороны РФ на поставку БМПТ "Терминатор-2" будет выполнен в начале 2019 года, напоминает агентство.
Как сообщали ранее в Минобороны РФ, в начале марта парадные расчеты прибудут в ... Читать дальше »

В текущем году береговые силы Северного флота получат арктические зенитно-ракетные комплексы (ЗРК) "Тор-М2ДТ", сообщают Известия.
Комплексы способны даже в 70-градусный мороз поражать все виды летательных аппаратов и управляемых авиационных боеприпасов.
Как сообщили газете в Минобороны, "до конца нынешнего года в подразделениях ПВО 80-й отдельной мотострелковой бригады (омсбр) на боевое дежурство заступят ЗРК "Тор-М2ДТ"". Сегодня расчеты этих комплексов проходят обучение и выполняют учебные пуски ракет на полигоне Капустин Яр.
Установки смонтированы на шасси двухзвенных вездеходов ДТ-30ПМ. Благодаря широким гусеницам вездеход создает меньшее давление на грунт, чем стоящий человек. Машина способна передвигаться по болоту, глубокому снегу и даже плавать.
"ЗРК ""Тор-М2" имеет боекомплект из 16 зенитных управляемых ракет (ЗУР) и способен одновременно обстреливать до четырех разнотипных целей на высотах до 10 км. Система пригодна для борьбы с крылатыми ракетами, которые, как ... Читать дальше »

ВМФ РФ получит на вооружение новое спасательное снаряжение подводника "ССП-М", позволяющее работать на глубине до 220 метров, передает ТАСС сообщение представителя флота Игоря Дыгало.
Планируется, что уже до конца 2018 года на вооружение ВМФ будет принято новейшее спасательное снаряжение подводника "ССП-М". Снаряжение прошло испытания в лабораторных и морских условиях – осуществлено более 500 спусков, сказал Дыгало.
Он отметил, что "снаряжение позволит обеспечивать спасание с глубин до 220 метров методом свободного всплытия".
По словам представителя ВМФ, "в 2017-2018 годах в ходе учения в акватории Новороссийской военно-морской базы был отработан элемент выхода через торпедный аппарат условно аварийной подводной лодки экспериментальной группы института в составе шести человек с использованием спасательного снаряжения "ССП-М"". А до этого снаряжение прошло необходимые испытания на базе НИИ спасания и подводных технологий в г. Ломоносов.
Новым снаряжением оснастят экипажи ... Читать дальше »

Продолжаем сопоставительный анализ подводных лодок мира. Чтобы составить корректный рейтинг, необходимо строго соблюдать методику. Она отработана при сравнении отечественной субмарины проекта 971 и американской "Лос-Аджелес" ("Рубка на рубку").
Напомним основное: прежде всего необходимо корректно выбрать образцы. При сравнении ВВТ по ожидаемой боевой эффективности важно представить, в каком военном конфликте рассматривается их использование, какой противник противостоит, способы применения. После этого анализируем ТТХ с акцентом на данных, значимых применительно к конкретным боевым задачам и условиям обстановки. На этой основе делаем расчеты ожидаемой эффективности. Далее вычисляется интегральный показатель по комплексу типовых боевых задач в прогнозируемых вариантах обстановки. Как показывает опыт Второй Мировой, конца XX и начала XXI века, субмарины могут принимать участие во всех видах военных столкновений.
В локальной войне против слабого противника основными задачами ПЛ могут бы ... Читать дальше »

На авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" установят цифровой радиотехнический комплекс управления полетами авиации, сообщают Известия.
Как рассказали газете в Главкомате ВМФ, новый "радиотехнический комплекс будет предназначен для обеспечения ближней навигации летательных аппаратов, управления их движением, обеспечения захода на посадку и самой посадки". Главная задача системы – автоматизировать приземление самолетов на палубу корабля.
По словам военных, "палубные истребители МиГ-29К/КУБ уже имеют всё необходимое оборудование, но автоматический режим посадки пока не проверялся". Сложность здесь в том, что "один подвижный объект требуется навести на другой – причем строго по заданной траектории и с исключительной точностью, иначе можно повредить летательный аппарат".
Когда в 2000-е годы для ВМС Индии перестраивался бывший советский ТАВКР "Адмирал Горшков", заказчики поставили условие: "корабль должен действовать круглосуточно, в любую погоду". Так был создан модернизированный р ... Читать дальше »

Минприроды РФ предложило поручить строительство платформы "Северный полюс" для изучения Арктики компании "Адмиралтейские верфи", передает РИА Новости.
Предлагается определить АО "Адмиралтейские верфи" единственным исполнителем работ по проектированию и строительству ледостойкой платформы. Верфью в инициативном порядке был изготовлен макет варианта платформы, который был представлен руководству страны в период посещения Земли Франца Иосифа в марте 2017 года,
сказал глава Минприроды Сергей Донской.
По его словам, "Объединенная судостроительная корпорация отмечает высокий уровень технологической оснащенности "Адмиралтейских верфей", наличие высококвалифицированных рабочих и инженеров, устойчивое финансовое состояние предприятия".
Окончательное же решение по подрядчику примет правительство РФ.
Ранее министр сообщал, что строительство платформы "Северный полюс", предназначенное для круглогодичных экспедиций в Арктике, должно начаться в 2019 году, а его проектирование ... Читать дальше »

Авиационный учебный центр Улан-Удэнского авиационного завода (У-УАЗ) холдинга "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию "Ростех") успешно прошел процедуру сертификации по новым Федеральным авиационным правилам. Документ, выданный предприятию Федеральным агентством воздушного транспорта (Росавиация), действует бессрочно.
Росавиация подтвердила, что учебный центр У-УАЗ может оказывать образовательные услуги по специальностям "Вертолет и двигатель" и "Авиационное и радиоэлектронное оборудование". А также проводить периодическую подготовку летных экипажей в области авиационной безопасности на вертолеты Ми-8АМТ, Ми-171, Ми-171А2, Ми-8МТВ и их модификаций, первоначальную подготовку специалистов по техническому обслуживанию вертолетов Ми-171А2.
"Сертификация проводилась в связи с изменением требований законодательства Российской Федерации, предъявляемым к обучению авиационного персонала. Кроме того, за счет нового Ми-171А2 мы расширили перечень вертолетов, по которым проводится подготовка, ... Читать дальше »