 Информация о том, что всемирноизвестный дизайнер и изобретатель намерен приступить к работам по проектированию уникального сверхзвукового самолёта, появилась ещё в конце минувшего года, однако, лишь накануне днём стали известны сведения о том, что после проведённого моделирования, работы над разработкой уникального в своём роде пассажирского самолёта могут начаться уже в середине этого года.
По первым официально опубликованным данным стало известно о том, что изначально самолёт будет представлять собой исключительно воздушное судно административного типа, позволяющее разместить на своём борту до 10 пассажиров. В свою очередь Чарльз Бомбардье не исключил, что если этот проект удастся, то уже в будущем начнутся работы и над полноценным авиалайнером, способном перевозить до 50-70 человек между различными удалёнными точками земного шара. Специалисты полагают, что перевозка указанного количества пассажиров является самым оптимальным вариантом, так как исходя из лётно-технических характеристик будущего проекта, следует, что полёт из Лондона в Нью-Йорк займёт всего лишь 11 минут, то есть, фактически, авиаперевозчики получив этот самолёт могут совершать по 2-3 авиарейса в течении часа, тем самым подстраиваясь под пассажиров, а не наоборот.
Bombardeir Antipod (концепт)
Концепт-версия Bombardier Antipod
Согласно первоначально проведённым проектным изысканиям, уникальный сверхзвуковой летательный аппарат сможет разгоняться до скорости в 30 тысяч километров в час, без какой-либо угрозы для своего состояния и пассажиров, при этом, разгон будет осуществляться всего лишь на несколько минут и при весьма плавном ускорении, что в свою очередь позволит избежать перегрузок для пассажиров. Тем не менее, Чарльз Бомбардье не уточнил, какое именно топливо будет использовать летательный аппарат, однако, по всей видимости, помимо обычного авиационного, может также использоваться и специальный окислитель, который и сможет разгонять воздушное судно до чрезвычайно больших скоростей, что по мнениям экспертов, может привести к значительному удорожанию эксплуатации гиперзвукового летательного аппарата этого типа.
Как бы то ни было, в случае, если надежды Чарльза Бомбардье оправдаются, то вполне вероятно, летательный аппарат этого типа осуществит свой первый полёт уже к 2025 году.
Костюченко Юрий специально для Avia.pro
 |
