В АО «Авиастар-СП» изготовлены панели фюзеляжа для второго опытного самолета МС-21 и переданы на Иркутский авиационный завод.
«Авиастар-СП» совместно с ПАО «Корпорация «Иркут» занимается производством нового среднемагистрального воздушного судна. Работы по изготовлению комплектов панелей отсеков фюзеляжа Ф1, Ф2, Ф3, Ф4, Ф5 велись на протяжении года. В настоящее время ведется изготовление других агрегатов самолета МС-21.
Слова руководителя проекта МС-21 АО «Авиастар-СП» Василия Донцова цитирует пресс-служба компании: «На сегодняшний день на предприятии ведется сборка подкилевого отсека и отсека ВСУ на второй опытный самолет, а также начата сборка панелей фюзеляжа на третью машину. Кроме того, в планах этого года поставка оперения и дверей на второй опытный самолет, подкилевого отсека и отсека ВСУ на третий самолет».
АО «Авиастар-СП» в рамках проекта МС-21 занимается работами по изготовлению:
комплектов панелей на отсеки фюзеляжа Ф1, Ф2, Ф3, Ф4, Ф5
подкилевог ... Читать дальше »

Компании "Р.Е.Т. Кронштадт" и "ТАВ" (входят в Группу "Кронштадт") разработали и поставили комплексный тренажер современного транспортно-боевого вертолета МИ-35М для эффективной подготовки летного состава.
Комплексный тренажер вертолета Ми-35М - претерпевшего глубокую модернизацию и прекрасно зарекомендовавшего себя транспортно-боевого вертолета Ми-24 - уровня FTD (без системы подвижности) с современной системой визуализации был разработан и произведен компанией ЗАО "Р.Е.Т. Кронштадт" в кооперации с "ТАВ" (входят в Группу "Кронштадт"), прошел предварительную приемку заказчиком на территории РФ и успешно отгружен в зарубежный учебный центр армейской авиации. Монтаж и сдача в эксплуатацию будет производиться в 2016 году после подготовки заказчиком помещения для технического средства обучения. Специалисты заказчика прошли полный курс подготовки и работы с тренажером для последующего проведения самостоятельного обучения пилотов вертолета.
Комплексный тренажер экипажа вертолета являе ... Читать дальше »

Из разряда хороших новостей. Воронежское объединение КБХА (Конструкторское бюро химавтоматики) провело успешные огневые испытания ионного электроракетного двигателя, разработанного совместно с Московским авиационным институтом.
Испытания этого принципиально нового двигателя прошли успешно. Все параметры соответствовали заявленным. Далее предстоят так называемые ресурсные испытания.
Двигатель, который полностью называется "высокочастотный ионный электроракетный двигатель", испытывался на специальном вакуумном стенде, имитирующем условия космического пространства.
Дело в том, что этот агрегат не рассчитан на работу в атмосфере. Это не разгонный двигатель, а маршевый. И по своей конструкции сильно отличается от привычных уже нам ракетных двигателей.
Двигатель работает за счет реактивной струи ионизированного газа, разгоняемого в электромагнитном поле. Эта силовая установка имеет небольшую тягу, в сравнении с жидкостными ракетными двигателями, но ее преимущество — дли ... Читать дальше »

Издание Defense News сообщает, что в настоящий момент углубляется военное сотрудничество между Финляндией и Швецией – нейтральными государствами, которые, несмотря на постоянный диалог со структурами НАТО, не входят непосредственно в состав альянса.
Примечательно, что одним из главных пунктов вероятного сотрудничества является тесное взаимодействие в области военно-воздушных сил. Уже поставлен вопрос, что находящиеся на вооружении ВВС Финляндии американские F/A-18 Hornet, чей ресурс закончится между 2025 и 2030 годами, могут заменить JAS 39 Gripen.
Кроме того, идут разговоры о перспективах разработки проекта совместного шведско-финского боевого истребителя нового поколения.
Главный редактор журнала «Экспорт вооружений» Андрей Фролов отмечает, что разработку истребителя пятого поколения эти страны не смогут себе позволить – таких денег нет ни у Минобороны этих страны, ни у национального бизнеса.
«Более того, у Швеции и Финляндии нет нужного пакета технологий, поэто ... Читать дальше »

Объединённая приборостроительная корпорация создаёт систему защищённой связи для предприятий оборонного комплекса и ряда ведомств, таких как Минобороны и Минпромторг, сообщает газета ВПК со ссылкой на пресс-службу предприятия.
«Система поддерживает все функции передачи данных, которые необходимы на современных предприятиях: IP-телефония, мобильная связь, видеоконференцсвязь, доверенная электронная почта и удаленный доступ к информационно-вычислительным ресурсам. Планируется, что разработка будет внедрена в таких крупных компаниях оборонно-промышленного комплекса, как "ОАК", "Уралвагонзавод", "Вертолеты России", "ОПК" и др.», – говорится в релизе.
По данным пресс-службы, «система носит межведомственный характер, её задача – обеспечение надежности и защиты передачи данных (в т.ч. под грифом "совершенно секретно"), интеграция информационных систем предприятий-участников гособоронзаказа. Она призвана упростить документооборот и повысить эффективность выполнения контрактов в рамках ... Читать дальше »

Более 10-ти комплексов РЭБ «Ртуть-БМ» и «Борисоглебск-2» на гусеничном и колёсном шасси поступили в одно из соединений Восточного округа, дислоцированного в Бурятии, передаёт Интерфакс-АВН сообщение пресс-службы ВВО.
«Военнослужащие приняли на вооружение новейшие многофункциональные комплексы РЭБ СПР-2М "Ртуть-БМ" и комплексы "Борисоглебск-2"», – говорится в релизе.
Отмечается, что «боевая машина "Ртуть-БМ" предназначена для защиты живой силы и техники, прикрытия районов сосредоточения войск, отдельных стационарных и подвижных объектов».
Ранее сообщалось, что "Ртуть-БМ" «позволяет на территории площадью до 50 га осуществлять нейтрализацию снарядов, оснащенных радиовзрывателями, в том числе реактивных систем залпового огня».
«Комплекс "Борисоглебск-2" имеет расширенный частотный диапазон средств радиоразведки и радиоэлектронного подавления, увеличенную скорость сканирования частотного диапазона, более высокую точность определения местонахождения источника радиоизлу ... Читать дальше »

Ульяновский авиастроительный завод «Авиастар-СП» модернизирует три дальних транспортных Ан-124 «Руслан».
«В рамках госконтракта в АО «Авиастар-СП» будут проведены работы по модернизации трёх самолётов Ан-124: одно воздушное судно - в 2016 году, два - в 2017 году», - говорится в сообщении, поступившем сегодня в СМИ.
Как уточнили в пресс-службе, в рамках программы восстановления планируется, в частности, модернизировать отдельные элементы самолётов, чтобы улучшить их технические характеристики, повысить надёжность и увеличить сроки эксплуатации. «В результате самолёты Ан-124 будут доработаны в версию Ан-124-100», - отметили на предприятии. Ан-124 - сверхтяжёлый транспортный самолёт, выпуск таких судов не ведётся с 2004-го.

В тот день оно покинуло военно-морскую базу Балтийск в Калининградской области и взяло курс на Санкт-Петербург. Там «Янтарь» пробыл недолго. Загрузил какое-то снаряжение в контейнерах и снова вышел в море. По пути на несколько часов завернул в Балтийск и уже оттуда 10 августа направился в Атлантику.
Тут самое время рассказать об этом уникальном судне. Оно построено на калининградском Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» по проекту 22010 «Крюйс» разработки ЦМКБ «Алмаз». ОИС, заказанное Главным управлением глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны РФ, названо в честь предприятия, на котором строилось. Его закладка состоялась 8 июля 2010 г. – в день, когда отмечалось 65-летие ПСЗ «Янтарь». А передали судно ВМФ 23 мая текущего года – незадолго до 70-летия калининградского завода.
Водоизмещение «Янтаря» – 5200 т, длина – 108,1 м, ширина – 17,2 м. Максимальная скорость хода ОИС – 15 узлов, а дальность плавания – 8000 миль, автономность – 60 суток. Экипаж состоит из 60 ... Читать дальше »

В лётно-испытательном комплексе "Московского вертолётного завода им. М.Л. Миля" холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) впервые поднялся в воздух экспериментальный вертолет – демонстратор технологий, летающая лаборатория перспективного скоростного вертолета (ЛЛ ПСВ). Основная цель проекта – создание научно-технического задела для увеличения скорости полета вертолетов в 1,5 раза по сравнению с серийными машинами, которые выпускаются в настоящее время. Об этом сообщает пресс-служба холдинга.
"ЛЛ ПСВ представляет собой экспериментальный летательный аппарат, созданный на базе вертолета Ми-24, который является наиболее оптимальным с точки зрения аэродинамической компоновки для выполнения скоростных полетов. Некоторые элементы фюзеляжа летающей лаборатории доработаны, что значительно снижает сопротивление воздуха и улучшает аэродинамику вертолета на больших скоростях полета. Одной из основных задач при реализации проекта ЛЛ ПСВ на сегодняшний день является получение эксперимент ... Читать дальше »

Правая консоль композитного крыла самолета МС-21 доставлена на завод ПАО «Корпорация «Иркут». об этом сообщает пресс-служба корпорации.
"Впервые в мировой авиационной практике специалисты ЗАО «АэроКомпозит» применили для изготовления кессона (силовой основы крыла) инновационную технологию вакуумной инфузии и автоматизированной выкладки углеродного наполнителя. В настоящее время Иркутский авиационный завод ведет монтаж систем на собранном фюзеляже первого самолета МС-21", - отметили в корпорации.
ЗАО «АэроКомпозит» заканчивает работы по изготовлению левой консоли крыла.

Российские проектные бюро завершили проектирование и формирование технического облика перспективного универсального десантного корабля большого водоизмещения. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил начальник Управления кораблестроения ВМФ России капитан первого ранга Владимир Тряпичников. По его словам, строительство корабля планируется начать в 2018 году.
Как ожидается, перспективный десантный корабль сможет перевозить "большое количество техники и личного состава". По словам Тряпичникова, при строительстве корабля будет учтен иностранный опыт постройки кораблей такого класса, включая французские десантные вертолетоносные корабли-доки типа "Мистраль".
Россия подписала с Францией контракт на поставку вертолетоносцев типа "Мистраль" в 2011 году Сумма сделки составила 1,2 миллиарда долларов. По условиям соглашения, российские военные должны были получить два корабля - "Владивосток" и "Севастополь". В 2015 году контракт был разорван из-за возникших противоречий по ситуации на Украине. ... Читать дальше »

Шведские власти разрешили исследователям поднять со дна Балтийского моря российскую подлодку «Сом», затонувшую в 1916 году. Об этом рассказал исследователь исландской компании iXplorer Ocean Research, руководитель проекта Алексей Михайлов, передает 15 января РИА Новости.
По словам Михайлова, разрешение на подъем «Сома» было получено в конце декабря. «Есть четкий план осуществить это непосредственно к 23 мая 2016 года, когда исполняется ровно 100 лет со дня гибели экипажа по новому календарю», — отметил он. Планируется также провести церемониальное захоронение останков подводников, находившихся в субмарине. Проектом занимается российско-шведская группа исследователей.
В июле 2015 года у берегов Швеции водолазами была обнаружена затонувшая мини-субмарина. Местные СМИ утверждали, что она российская, что доказывают надписи на кириллице. Однако в результате обследования объекта выяснилось, что подлодка не современная, а дореволюционная, построенная в 1901 году, пишет REGNUM.
Субмари ... Читать дальше »

Генеральный директор компании «Ил» Сергей Вельможкин сообщил о заморозке совместного российско-индийского проекта создания многофункционального военно-транспортного самолета среднего класса, известного под индексами МТА/МТС и Ил-214, передает ТАСС.
«Как совместный российско-индийский проект он заморожен», — ответил Вельможкин на вопрос о судьбе проекта.
Комментируя это заявление, источник на предприятии сообщил «Ленте.ру», что заморозка носит временный характер. «Мы взяли паузу для корректировки программы и уточнения взаимных условий», — отметил собеседник редакции, добавив, что разработка самолета будет продолжена, как для экспортных поставок, так и для российских заказчиков. При этом источник пояснил, что решение судьбы отечественного варианта машины зависит от военного ведомства: «Ил-214 появится, если Минобороны примет соответствующее решение», — сказал он.
Представители министерства обороны отказались от комментариев о судьбе Ил-214, сославшись на закрытость информации по ... Читать дальше »

В конце 2015 г. четвёртый лётный образец тяжёлого военного транспортника Y-20 впервые поднялся в воздух с аэродрома китайского предприятия «Xi'an Aircraft Industrial Corporation» (ХАС) в Яньлани (провинция Шэньси), сообщает блог bmpd со ссылкой на китайских споттеров.
В январе текущего года из цеха выкачен уже 5-й лётный образец (бортовой № 786). К его испытаниям приступят в ближайшее время.
Xian Y-20 (运-20; Yun-20, Сянь Вай-20) — первый китайский тяжёлый военно-транспортный самолёт. Совершил первый полёт 26 января 2013 года.
Самолёт разрабатывается с 2006 года.
26 января 2013 года состоялся первый полёт первого прототипа Y-20.
Xian Y-20 создан для эксплуатации на аэродромах различных типов и способен перевозить большинство боевых и вспомогательных машин НОАК.
Первый прототип оснащён российскими двигателями Д-30КП-2. Однако серийные самолёты по плану должны оснащаться собственным турбовентиляторным двигателем WS-18 с большей (122 кН против 117 кН), чем у Д- ... Читать дальше »

В 2016 году подразделения и части Южного военного округа получат 1200 образцов современной и модернизированной военной техники. Об этом на брифинге в Ростове-на-Дону заявил командующий войсками ЮВО генерал-полковник Александр Галкин.
«В рамках гособоронзаказа за прошлый год поступило более 1100 единиц различных образцов техники, в том числе более 110 танков и боевых бронированных машин, свыше 150 единиц ракетно-артиллерийского вооружения, около 200 единиц техники связи и более 550 автомобилей многоцелевого назначения»
"На сегодняшний день доля современных образцов вооружения в округе составляет около 60 процентов, в 2016 году в войска округа планируется поставить около 1200 единиц новых и модернизированных образцов вооружения и военной техники, что повысит долю современных образцов до 70 %", - заявил А. Галкин.
Командующий войсками ЮВО отметил, что в 2015 году в округ поступило свыше 60 единиц авиационной техники, в том числе многоцелевые комплексы Су-34, вертолеты Ка-52 и Ми-3 ... Читать дальше »

В Ракетные войска стратегического назначения (РВСН) продолжается поставка перспективных средств инженерного вооружения для повышения маневренности и живучести боевых ракетных комплексов мобильного базирования, среди которых — машина инженерного обеспечения и маскировки (МИОМ) и машина дистанционного разминирования (МДР).
В 2016 году РВСН получат рекордное количество инженерной техники в истории современной России. В четыре соединения, перевооружаемых на подвижные грунтовые ракетные комплексы (ПГРК) «Ярс», поступят 12 МИОМ и МДР "Листва".
Ранее была осуществлена поставка данных машин в Тейковское (Ивановская обл.) и Новосибирское ракетные соединения.
МИОМ предназначена для выполнения задач инженерного обеспечения и маскировки ракетного комплекса в целом, или его элементов в ходе боевого дежурства на маршрутах боевого патрулирования и полевых позициях.
Внедрение машины обеспечивает выполнение таких задач как инженерная разведка маршрутов боевого патрулирования и полевых по ... Читать дальше »

Рабочие и инженеры одного из уральских предприятий более пяти месяцев трудились, чтобы по чертежам 30-х годов прошлого столетия воссоздать легендарный пятибашенный танк Т-35.
Этой машине до начала Великой Отечественной войны по огневой мощи не было равных во всем мире. В тридцатые годы Советская Россия произвела больше полусотни таких машин, а до наших дней дошла только одна.
Любимый танк Иосифа Сталина, изображенный на самой уважаемой в Красной армии награде – медали «За отвагу» - станет самым большим и самым тяжелым экспонатом верхне-пышминского музея бронетанковой техники.
«В 30-е годы танк стал символом военной и индустриальной мощи нашей страны и это не случайно – нигде мире не было серийного пятибашенного танка и нигде в мире в 30-е годы не было столь мощно вооруженной машины», - заявляет директор музея военной техники Александр Емельянов.
Высота танка три с половиной метра, а длина почти десять. Он обладал тремя орудиями и семью пулеметами, однако многочисленные б ... Читать дальше »

Новая военная инфраструктура, а также значительное количество современных вооружений будут развернуты в Черноморско-Кавказском регионе
Россия в 2016 г. укрепит боевую мощь не только на западном направлении, в Арктике и на Дальнем Востоке. Новая военная инфраструктура, а также значительное количество современных вооружений будут развернуты в Черноморско-Кавказском регионе.
Главная задача армии и флота на юго-западном и южном стратегических направлениях, как сообщают источники «НГ» в Минобороны РФ, «будет состоять в совершенствовании их боевого мастерства в ходе подготовки и проведения стратегического командно-штабного учения (СКШУ) «Кавказ-2016».
Эти СКШУ пройдут в сентябре. В Минобороны уточняют, что действия при подготовке СКШУ на юго-западном и южном направлениях будут осуществлены «с участием авиационных, военно-морских и сухопутных частей и соединений». То есть планируется межвидовое применение войск не только в отрогах Главного Кавказского хребта, но и в акваториях ... Читать дальше »

Радиотехнические войска (РТВ) Воздушно-космических сил России в 2015 году приняли на оснащение более 15 перспективных радиолокационных станций «Подлет-К1» и радиолокационных комплексов «Небо-М» и ряд другой новейшей техники, сообщили в понедельник в управлении пресс-службы и информации Минобороны РФ.
В настоящее время на вооружении РТВ находится более 10 комплектов РЛК «Небо-М». В 2015 году пять новых комплексов заступили на боевое дежурство по ПВО, сообщает РИА Новости.
«В 2015 году в соединения ПВО ВКС РФ поступило более 20 новых комплексов средств автоматизации радиотехнических подразделений ряда «Фундамент». Кроме того, для оснащения радиотехнических полков поставлено более 15 перспективных, не имеющих аналогов в мире, РЛС «Подлет-К1» и РЛК «Небо-М», - говорится в сообщении.
На демонстрационной площадке техники в Жуковском публике представили новый многофункциональный радиолокационный комплекс 55Ж6МЕ "Небо-М".
Этот комплекс является свежей разработкой концерна ПВО "А ... Читать дальше »