Главная » 2017»Декабрь»12 » КБ «Вымпел» вернулось к работе над новым ледоколом «Виктор Черномырдин».
08:05
КБ «Вымпел» вернулось к работе над новым ледоколом «Виктор Черномырдин».
Российские судостроители ударными темпами ведут работу над реализацией масштабных проектов. Стало известно о том, что конструкторское бюро (КБ) «Вымпел» вновь вернулось к работе по техническому сопровождению строительства новейшего ледокола «Виктор Черномырдин». Сообщает об этом пресс-служба КБ. Отмечается, что сначала постройка ледокольного судна была поручена корабелам Балтийского завода, однако потом, из-за загруженности мощностей предприятия, ОСК перенесла ее на производственные площадки «Адмиралтейских верфей». Проект 22600 (ЛК-25) универсального дизель-электрического ледокола «Виктор Черномырдин» был разработан ЦКБ «Айсберг», но техническое сопровождение выполняет «Вымпел». Данное судно водоизмещением 22258 тонн в длину достигает 146,8 метра, а в ширину – 29 метров. Оно способно развивать скорость примерно до 17 узлов и пробивать лед толщиной 2 метра. Ви́ктор Черномы́рдин — строящийся дизель-электрический ледокол проекта 22600 («ЛК-25»), названный в честь Виктора Степановича Черномырдина. Является одним из самых мощных и самым большим дизель-электрическим ледоколом в мире.
Российские судостроители ударными темпами ведут работу над реализацией масштабных проектов. Стало известно о том, что конструкторское бюро (КБ) «Вымпел» вновь вернулось к работе по техническому сопровождению строительства новейшего ледокола «Виктор Черномырдин». Сообщает об этом пресс-служба КБ. 
