Главная » 2016»Декабрь»15 » Новая модификация военно-транспортного Ил-76 начала второй этап испытаний.
07:46
Новая модификация военно-транспортного Ил-76 начала второй этап испытаний.
Ресурс новой версии известного военно-транспортного самолета достигает 30 лет, при этом он может быть продлен Первый образец нового военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А начал второй этап заводских испытаний. Об этом сообщает пресс-служба ОАО "Ил". "Первый опытный образец тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А совершил испытательный полет с аэродрома Ульяновск-Восточный. На самолете был модернизирован пилотажно-навигационный комплекс, установлены бортовой комплекс обороны и бортовой комплекс связи нового поколения", - говорится в сообщении. Первый этап государственных совместных испытаний проводился фирмой Ильюшина и Минобороны РФ. В ходе летных испытаний было выполнено 38 полетов, были отработаны режимы на предельной скорости, предельные перегрузки, а также сочетание предельной скорости и предельной перегрузки одновременно. Кроме того, были выполнены полеты с максимальным взлетным весом 210 тонн и максимальным посадочным весом 170 тонн. Новая модификация Ил-76 отличается от базовой сразу по нескольким параметрам. Этот самолет оснащается "стеклянной кабиной", новыми системами связи и обороны, новым пилотажно- навигационным комплексом. Кроме того, он получил новые двигатели ПС-90А-76 с тягой до 14,5 тонны, что позволяет самолету поднимать до 60 тонн полезной нагрузки. Силовая установка более надежна и почти на 25% экономичнее. Ресурс новой версии известного военно-транспортного самолета достигает 30 лет, при этом он может быть продлен. Самолет также получил модифицированное крыло и усиленное шасси. Как сообщалось ранее, Минобороны РФ до 2020 года должно получить почти 40 Ил-76МД-90А. На данный момент две машины уже переданы Военно-транспортной авиации.
Ресурс новой версии известного военно-транспортного самолета достигает 30 лет, при этом он может быть продлен 
