Главная » 2017»Декабрь»1 » Новый дизель-электрический ледокол "Илья Муромец" передан ВМФ.
06:38
Новый дизель-электрический ледокол "Илья Муромец" передан ВМФ.
На дизель-электрическом ледоколе нового поколения проекта 21180 "Илья Муромец", который построен для ВМФ России, в Санкт-Петербурге в четверг состоялась церемония подъема флага, передает корреспондент РИА Новости. "Главное командование с удовлетворением отмечает, что в очередной раз в строгом соответствии с контрактом мы получаем судно. Более 30 лет флот не получал суда этого класса", - сказал на церемонии подъема флага на ледоколе "Илья Муромец" заместитель главнокомандующего ВМФ РФ по вооружению Виктор Бурсук. Ледокол "Илья Муромец" был заложен на "Адмиралтейских верфях" 23 апреля 2015 года, спущен на воду в июне 2016 года. Ледокол будет использоваться для обеспечения деятельности арктической группировки ВМФ России. Длина ледокола - 85 метров, ширина - 20 метров, осадка - 7 метров, скорость - 15 узлов, ледопроходимость - 1 метр. Экипаж ледокола будет состоять из 32 человек. Новое многофункциональное судно предназначено для ледокольного обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, самостоятельной проводки кораблей и судов, а также их буксирного обеспечения в ледовых условиях. Ледокол проекта 21180 - судно нового поколения с новыми принципами электродвижения и современной энергетической установкой. Помимо своей основной функции, ледокол может транспортировать грузы в трюме и в контейнерах на верхней палубе, выполнять гидрографические исследования, а также участвовать в спасательных операциях. Судно может быть использовано для тушения пожаров на аварийных объектах, ликвидации аварийных разливов нефти, а также для перевозки десанта. Для выполнения погрузочно-разгрузочных операций ледокол оборудован краном грузоподъемностью 26 тонн. В носовой части судна расположена вертолетная площадка.
ВМФ России впервые за более чем 40 лет получил новый ледокол - "Илью Муромца"
Ледокол проекта 21180 "Илья Муромец" пополнил состав Военно-морского флота России. Торжественная церемония поднятия флага вспомогательного флота прошла на судне в четверг на АО "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге. Ледокол будет базироваться в порту Мурманска.
Это первый ледокол, переданный вспомогательному флоту за более чем сорок лет. Его портом базирования будет Мурманск.
В мероприятии приняли участие заместитель главнокомандующего ВМФ РФ по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук, президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов и гендиректор "Адмиралтейских верфей" Александр Бузаков.
"Сейчас мы получаем судно, которое по своему функциональному назначению выхолит далеко за рамки обычного ледокола. Судно будет нести свою службу во благо ВМФ РФ", - сказал на ней Бурсук.
Ледокол был заложен 23 апреля 2015 года. Он будет использоваться для обеспечения деятельности арктической группировки ВМФ России. Длина нового судна - 85 м, ширина - 20 м, осадка - 7 м, скорость - 15 узлов, ледопроходимость - 1 м. За последние 45 лет это первый ледокол, который строится исключительно для нужд военных моряков.
На ледоколе нового поколения проекта 21180 "Илья Муромец" состоялась церемония подъема флага
В Санкт-Петербурге на дизель-электрическом ледоколе нового поколения проекта 21180 "Илья Муромец" 30 ноября состоялась церемония поднятия флага вспомогательного флота, передает "РИА Новости".
"Главное командование с удовлетворением отмечает, что в очередной раз в строгом соответствии с контрактом мы получаем новое судно. Более 30 лет флот не получал суда этого класса", – сказал на церемонии подъема флага на ледоколе "Илья Муромец" заместитель главнокомандующего ВМФ РФ по вооружению Виктор Бурсук.
В ближайшее время ледокол пополнит запасы и совершит межфлотский переход с "Адмиралтейских верфей" в пункт приписки.
Ледокол нового поколения "Илья Муромец" был заложен на "Адмиралтейских верфях" 23 апреля 2015 года, спущен на воду в июне 2016 года. Длина ледокола – 85 м, ширина – 20 м, осадка – 7 м, скорость – 15 узлов, ледопроходимость – 1,5 м. Экипаж ледокола будет состоять из 32 человек.
Новое многофункциональное судно предназначено для ледокольного обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, самостоятельной проводки кораблей и судов, а также их буксирного обеспечения в ледовых условиях. Ледокол проекта 21180 – судно нового поколения с новыми принципами электродвижения и современной энергетической установкой.
Помимо своей основной функции, ледокол может транспортировать грузы в трюме и в контейнерах на верхней палубе, выполнять гидрографические исследования, а также участвовать в спасательных операциях.
Судно может быть использовано для тушения пожаров на аварийных объектах, ликвидации аварийных разливов нефти, а также для перевозки десанта. Для выполнения погрузочно-разгрузочных операций ледокол оборудован краном грузоподъемностью 26 тонн. В носовой части судна расположена вертолетная площадка, отмечает агентство.
Госпрограммой вооружения предусмотрено строительство еще двух ледоколов для Северного и Тихоокеанского флотов.
Спуск на воду головного дизель-электрического ледокола обеспечения проекта 21180 «Илья Муромец», строящегося для ВМФ России на АО «Адмиралтейские верфи». Санкт-Петербург, 10.06.2016. Источник: АО «Адмиралтейские верфи»
На дизель-электрическом ледоколе нового поколения проекта 21180 "Илья Муромец", который построен для ВМФ России, в Санкт-Петербурге в четверг состоялась церемония подъема флага, передает корреспондент РИА Новости. 
