Иордания и "Рособоронэкспорт" подписали контракт на поставку в Хашимитское королевство четырёх тяжёлых транспортных Ми-26Т2, сообщается со ссылкой на региональный специализированный сайт menadefense. По его данным, с иорданской стороны документ подписал представитель государственной структуры KADDB (King Abdullah II Design and Development Bureau), которая занимается развитием военной промышленности Иордании и импортом военной техники. Если эта информация подтвердится, Иордания станет второй страной, закупившей вертолёты Ми-26Т2. По имеющимся данным, 14 вертолётов этого типа закупил Алжир. Изготовлением Ми-26Т2 для Алжира занимается компания "Роствертол" (Ростов-на-Дону, холдинг "Вертолёты России). Основные отличия Ми-26Т2 от серийного Ми-26: два члена экипажа, а не три, новое бортовое радиоэлектронное оборудование, в кабине установлены пять дисплеев. Машина имеет интегрированную систему наземных приборов, информация с которой выводится на отдельный дисплей меньшего размера. На вертолёте устанавливаются двигатели Д-136 мощность 11,4 тысячи л.с. Серийный Ми-26 имеет максимальную взлётную массу 56 т, максимальная масса коммерческой нагрузки в фюзеляже и на внешней подвеске - по 20 т. Нормальная коммерческая нагрузка внутри фюзеляжа составляет 15 т. Максимальная скорость - 295 км/ч; крейсерская - 255 км/ч; динамический потолок - 4600 м; дальность полёта без дополнительных топливных баков с 20 т груза в кабине - 590 км, в перегоночном варианте с четырьмя дополнительными баками - 1920 км.
Иордания и "Рособоронэкспорт" подписали контракт на поставку в Хашимитское королевство четырёх тяжёлых транспортных Ми-26Т2, сообщается со ссылкой на региональный специализированный сайт menadefense. По его данным, с иорданской стороны документ подписал представитель государственной структуры KADDB (King Abdullah II Design and Development Bureau), которая занимается развитием военной промышленности Иордании и импортом военной техники. 
