Индонезия и РФ подпишут контракт на поставку десяти Су-35 в апреле, сообщает газета Jakarta Globe со ссылкой на индонезийского министра обороны Рьямизард Рьячуду.
«Министр сообщил, что получил от президента Индонезии Джоко Видодо прямое указание закупить Су-35 для замены устаревших американских истребителей F-5 Tiger, чей возраст достиг 40 лет»
"Нам нужна эскадрилья самолетов, но на начальном этапе речь идет о 10 самолетах", — сообщил Рьячуду.
Отмечается, что подписание контракта состоится в России.
Как сообщалось ранее, министр обороны Индонезии заявил о намерении посетить РФ уже в феврале или марте этого года для переговоров о поэтапном приобретении десяти истребителей Су-35.
Как сообщает издание, министр обороны Индонезии планирует принять участие в 13-ой встрече старших должностных лиц Россия – АСЕАН, которая пройдет 4-5 апреля в Москве. Рьячуду выразил надежду на подписание договора на полях этой встречи.
В конце прошлого года министр сообщил, что полу ... Читать дальше »

Предприятие Холдинга «Швабе» создало оптический прицел переменной кратности с цифровыми индикаторами дальности стрельбы и уровня горизонтирования. Наличие данных вспомогательных функций в поле зрения прибора позволит охотнику сократить время прицеливания, а также повысит точность его стрельбы.
Прицел, разработанный специалистами предприятия Холдинга – АО «Швабе – Приборы», имеет диапазон увеличений от 3 до 12 крат.
«Программное обеспечение нашей новинки имеет ряд важных функций. В поле зрения прицела будут отображаться цифровые индикаторы уровня горизонтирования и дальности стрельбы. Это позволит стрелку оперативнее принимать решение в ходе наблюдения и точнее поражать цель», – сообщил генеральный директор АО «Швабе – Приборы» Василий Рассохин.
Запуск нового прицела в производство запланирован на второе полугодие 2016 года.

Сегодня, как и 30, и даже 50 лет назад, танки остаются основной атакующей силой сухопутных войск. Военные инженеры с самого первого появления танков на поле боя думали не только над тем, как наделить боевую машину мощным орудием и защитой от обстрела противника, но и перебирали способы, как максимально эффективно и быстро спрятать технику от глаз противника.
Успехи в маскировке танков на поле боя идут в ногу со временем - от картонных накладок и покраски на скорую руку инженеры перешли к современным методам «исчезновения» бронетехники практически со всех приборов противника.
Чудеса инженерии
Забегая вперед, стоит отметить, что у каждой страны подход к маскировке танков был похож на то, что использовалось противником. Отличий, впрочем, тоже было достаточно, однако чаще всего различия в способах маскировки заключались в том, где именно и в каких условиях техника использовалась. Одним из тех, кто умело использовал все доступные способы маскировки и вводил противника в заблу ... Читать дальше »

Пожарные роботы «Уран-14» начали поступать в 1-ю инженерно-саперную бригаду в Муроме, а в течение года военные получат и робототехнические комплексы разминирования «Уран-6», сообщили в пресс-службе Министерства обороны РФ.
«Уран-14» может нести до двух тонн воды, которую использует для тушения пожара на взрывоопасных объектах. Он способен работать на тех участках, где из-за температуры не могут находиться люди.
«Уран-6» - специальный робот для разминирования, который создан для проделывания проходов на засоренных боеприпасами территориях.
Инженерно-саперная бригада в Муроме создана в декабре 2014 года и включает в себя роту специализированных робототехнических средств, а также батальон штурма и разграждения.

Новые спасательные буксиры, построенные для военно-морского флота России, продемонстрировали свои возможности в акватории гавани Ленинградской военно-морской базы. Они могут выполнять задачи даже в замерзшей воде, когда толща льда достигает метра.
Моряки проверили работу главных энергетических установок, а также всех систем и устройств судов «СБ-121» и «СБ-123». Эти новейшие буксиры уникальны - на воде они способны подойти к аварийному судну в любую погоду.
Главная их задача - буксировка морских объектов, оказание помощи терпящим бедствие судам, проведения водолазных работ по эвакуации подводников, а также тушению пожаров и ликвидации аварийных разливов нефти. После завершения государственных испытаний новые буксиры войдут в состав военно-морского флота.

Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина (ААК «Прогресс») холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) в 2016 году затратит на модернизацию производства более 1,5 млрд рублей.
В ААК «Прогресс» активно продолжается масштабная модернизация производства, в рамках которой в 2016 году начнется реконструкция аэродромной базы. В планах – увеличение количества вертолетных площадок, а также строительство перрона для стоянки воздушных судов.
Реконструкция аэродрома решит сразу две приоритетные для компании задачи: обеспечение безопасности полетов в рамках предъявительских испытаний и возможность подготовки экипажей на базе летно-испытательной станции предприятия.
В рамках федерально-целевых программ в ААК «Прогресс» активно продвигается реализация проектов по модернизации завода: реконструкции гальванического, композитного и механического производств, цехов подготовки производства и других подразделений предприятия.
«Непрерывное совершенствован ... Читать дальше »

В ракетно-артиллерийском соединении Тихоокеанского флота сформирован дивизион, оснащённый береговым комплексом «Бастион», передаёт ТАСС сообщение представителя флота Романа Мартова.
Мартов отметил, что «для работы с комплексом ракетчики прошли спецкурс обучения на Черноморском флоте».
«Сейчас личный состав ракетного подразделения в ходе плановых занятий отрабатывает нормативы выхода и развертывания нового комплекса в условные позиционные районы в Приморском крае. Следующим этапом боевой учебы ракетчиков станет практическая отработка расчётов комплекса с учебными стрельбами по морским мишеням», – сообщил он.
«Береговой ракетный комплекс "Бастион" предназначен для защиты морского побережья протяженностью более 600 километров. Комплекс способен поражать надводные корабли разных типов и классов в условиях интенсивного огневого и радиоэлектронного противодействия. Боекомплект одного комплекса может включать до 36 ракет "Яхонт"», – отметил Мартов.

Летные экипажи Тихоокеанского флота патрулируют акватории Охотского, Японского и Южно-Китайского морей на противолодочных самолетах Ту-142.
Вылетев с авиабазы «Каменный ручей» в Хабаровском крае, экипажи выполняют полеты на дальний радиус действия, а также отрабатывают прохождение заданного курса на местности без ориентиров.
Ту-142 предназначен для борьбы с новейшими подводными лодками-ракетоносцами с рубежей обнаружения и уничтожения, которые превышают дальность пуска их ракет и способен непрерывно находиться в воздухе около шестнадцати часов. При необходимости он может долететь до нулевого меридиана северного полюса и вернуться обратно, без посадки.
Ту-142 (по кодификации НАТО: Bear-F) — советский и российский дальний противолодочный самолёт (ДПЛС).
Изначально предназначался для обнаружения и уничтожения ПЛАРБ противника в районах патрулирования. Фактически в ВМФ применяется для дальней океанской разведки, визуальной или радиотехнической, для дежурства в системе поиско ... Читать дальше »

Компания RDC Aqualines намерена уже в этом году запустить производство экранопланов. Первый образец должен быть готов к 2017 году, затем начнется их серийный выпуск.
Об этом сообщил гендиректор компании Павел Царапкин. Производство будет вестись НПО «Аэротехнологии» (ОАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол») в Нижнем Новгороде.
Напомним, экраноплан — это транспортное судно на динамической воздушной подушке, нечто среднее между самолетом и кораблем. Грузоподъемность аппарата приближена к корабельной, а скорость сравнима с авиационной. Способен передвигаться в пределах собственного аэродинамического экрана и развивать большую скорость. Может летать над водой, снегом и льдом. В отличие от самолетов, экраноплану не нужна аэродромная сеть. Он также более экономичен и неприхотлив к погодным условиям. Это делает его пригодным для эксплуатации даже на самых труднодоступных маршрутах.
В советское время экранопланы были легендой военпрома. Особую известность приобрели экр ... Читать дальше »

На испытательной площадке самарского предприятия ПАО «Кузнецов», входящего в Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК), успешно прошли приемо-сдаточные испытания ракетного двигателя НК-33 для первой ступени ракеты-носителя легкого класса «Союз-2.1в».
«Мы рассчитываем, что НК-33 с его возможностью многоразового использования, отвечающие современным требованиям показатели удельного импульса тяги и удельного веса, а также надежность, подтвержденная многократными стендовыми и летными испытаниями, будут востребованы в рамках различных проектов», – сказал исполнительный директор ПАО «Кузнецов» Николай Якушин.
НК-33 – это пятый летный двигатель, предназначенный для новых ракет-носителей «Союз-2.1в». В ближайшее время он будет отправлен заказчику в самарский РКЦ «Прогресс».В последний раз испытания двигателя НК-33 проводились в феврале 2015 года, сообщает Ростех.
НК-33 (11Д111) — жидкостный ракетный двигатель, разработанный СНТК им. Н.Д. Кузнецова.
Разработан на базе д ... Читать дальше »

Предприятие Холдинга «Швабе» до июля 2016 года осуществит частичную модернизацию производства голограммных и дифракционных элементов. Это позволит Холдингу повысить качество продукции и осуществить выпуск новых изделий для изготовления оптических датчиков и спектральных систем.
Модернизация будет осуществлена в рамках программы технического перевооружения предприятия Холдинга «Швабе» - АО «Научно-производственное объединение Государственный институт прикладной оптики» (АО «НПО ГИПО»). Проект включает в себя монтаж «чистых комнат», ремонт технологических помещений и техническое перевооружение подразделения по производству голограммных и дифракционных оптических элементов. В настоящее время для подразделения уже закуплено различное технологическое оборудование: мощный твердотельный лазер для голографии, установка нанесения фоторезиста, лазерный генератор изображений, вычислительная техника.
«В первой половине 2016 года в рамках программы технического перевооружения мы планируем завершит ... Читать дальше »

Предприятие Холдинга «Швабе» защитило патентом оригинальность эргономичного дизайна широкоугольного прицела дневного видения (ШПДВ). Прицел весом 550 грамм одним движением фиксируется на оружии.
Новый патент со сроком защиты до 15 лет получен предприятием Холдинга – АО «Швабе – Оборона и Защита» на внешний облик серийно выпускаемого охотничьего прицела для быстрого и точного прицеливания по быстродвижущимся и неподвижным целям.
«Это удобный в эксплуатации прицел, который повышает эффективность стрельбы на дистанции прямого выстрела до 400 м. Легкий и малогабаритный прибор всего за 2-3 секунды надежно устанавливается на оружии. А благодаря удобному положению всех механизмов обеспечивает быстрое и точное прицеливание», ‒ отметил генеральный директор АО «Швабе – Оборона и Защита» Василий Рассохин.
В числе особенностей эргономики – естественное для положения пальцев правой руки расположение механизма выверки, пружинное устройство откидных крышек объектива и окуляра, прижимные пласт ... Читать дальше »

Бомбардировщики Су-24 будут заменены многоцелевыми истребителями Су-30СМ в рамках полного обновления парка морской авиации Черноморского флота (МА ЧФ) к 2020 году, заявил РИА Новости в четверг начальник МА ЧФ полковник Геннадий Загонов.
"Произойдет полная замена штурмовиков Су-24 на многоцелевые истребители Су-30СМ, которые способны наносить удары как по наземным, так и по морским целям", — сказал Загонов.
Он также отметил, что "серьезная модернизация ожидает и парк противолодочных вертолетов".
Двухместный многофункциональный истребитель Су-30СМ совместил в себе функции истребителя, штурмовика и бомбардировщика. Он обладает сверхманевренностью, оснащен радиолокатором с фазированной антенной решеткой, двигателями с управляемым вектором тяги и передним горизонтальным оперением. Самолет может с одинаковой эффективностью наносить удары по воздушным целям, поражать наземные и надводные объекты. Су-30СМ способен применять современное и перспективное высокоточное вооружение класса "во ... Читать дальше »

РИА Новости. Новейшие противолодочные гидропланы А-40 "Альбатрос" заменят самолеты-амфибии Бе-12 в рамках полного обновления парка морской авиации Черноморского флота (МА ЧФ) России к 2020 году, заявил журналистам в четверг начальник МА ЧФ полковник Геннадий Загонов.
"Самолеты-амфибии Бе-12 будут заменены на современные противолодочные самолеты А-40 к 2020 году", – сказал он.
Многоцелевой самолет-амфибия А-40 "Альбатрос" (Бе-42, изделие "В", по кодификации НАТО: Mermaid) – советский многоцелевой самолет-амфибия, планировался для замены Бе-12. Проект был остановлен после распада Советского Союза, впоследствии неоднократно заявлялось о возобновлении производства.
А-40 «Альбатрос» (Бе-42, изделие «В», по кодификации НАТО: Mermaid) — советский многоцелевой самолёт-амфибия. Планировался для замены Бе-12.
Создан таганрогскими авиастроителями во главе с главным конструктором А. К. Константиновым (ТАНТК имени Г. М. Бериева). 8 декабря 1986 года совершил свой первый полет с суши. ... Читать дальше »

Ресурс новой версии известного военно-транспортного самолета достигает 30 лет
Минобороны РФ в 2017 году получит три новых военно-транспортных самолета Ил-76МД-90А, сообщил ТАСС гендиректор компании "Ил" Сергей Вельможкин.
"В 2017 году поставка будет увеличена до трех машин", - сказал он. По его словам, в 2016 году поставок новейшей модификации Ил-76 военным не планируется.
При этом до 2020 года "Ил" должен поставить Минобороны 39 Ил-76МД-90А, "это задание никто не отменял", подчеркнул Вельможкин.
Контракт на поставку 39 новых военно-транспортных самолетов был заключен в октябре 2012 года. На данный момент Военно-транспортная авиация получила два Ил-76МД-90А.
Новая модификация Ил-76 отличается от базовой сразу по нескольким параметрам. Этот самолет оснащается "стеклянной кабиной", новыми системами связи и обороны, новым пилотажно- навигационным комплексом. Ил-76МД-90А получил новые двигатели ПС-90А-76, тяга которых достигает 14,5 тонн, что позволяет самолету ... Читать дальше »

Ранее генеральный конструктор фирмы Ильюшина Николай Таликов рассказал, что Ил-106, ранее известный как перспективный комплекс транспортной авиации (ПАК ТА), будет напоминать Ил-76
Российские военные пока не сформулировали окончательные требования к перспективному военно-транспортному самолету Ил-106, грузоподъемность которого должна достичь 80-100 тонн. Об этом сообщил ТАСС гендиректор компании "Ил" Сергей Вельможкин.
"Конструкторское бюро готово к работе, но необходимо окончательно сформулировать требования к этой машине со стороны заказчика. Этот процесс пока не завершен", - сказал собеседник агентства.
Ранее генеральный конструктор фирмы Ильюшина Николай Таликов рассказал, что Ил-106, ранее известный как перспективный комплекс транспортной авиации (ПАК ТА), будет напоминать Ил-76. Он сможет нести до 80-100 тонн полезной нагрузки и, как отмечал Вельможкин, садиться на грунт.

Пилотажная группа "Русские витязи" с 2017 года будет выступать на новом типе истребителей, сообщил в четверг командир пилотажной группы полковник Андрей Алексеев.
"Главнокомандующий Воздушно-космических сил поставил задачу о перевооружении пилотажных групп", - сказал Алексеев в эфире телеканал "Россия 24".
По его словам, летный и инженерно-технический составы уже проходят переучивание на этот тип самолета, при этом он не уточнил, какой конкретно тип самолетов получат пилотажники.
"Думаю, что в этом году, а на уровень показов, может быть на следующий год, мы выйдем на новой авиационной технике", - сказал Алексеев.
При этом он отметил, что Су-27, на которых выступают в настоящее время "Русские витязи", доказали, что "это пока непревзойденные истребители".
"Самолет Су-27 25 лет в строю и до сих пор он отвечает всем требованиям", - сказал Алексеев.

"Главнокомандующий ВКС России принял решение отмечать этот день совместными полетами, авиационным праздником", - рассказал ведущий летчик "Русских витязей"
Авиационные группы высшего пилотажа "Русские витязи" и "Стрижи" отметят этой весной 25-летие со дня основания масштабным авиационным праздником в подмосковной Кубинке. Об этом сообщил ведущий летчик авиагруппы "Русские витязи" полковник Андрей Алексеев.
"Юбилей большой все-таки, 25 лет - достаточно серьезный срок для любой пилотажной группы. Пятого апреля - дата (основания) "Русских витязей", а 6 мая - у "Стрижей", - сказал он в эфире телеканала "Россия 24".
"Главнокомандующий ВКС России принял решение отмечать этот день совместными полетами, авиационным праздником. Я думаю, это будет в Кубинке, предположительно, в конце мая", - продолжил он.
Он подчеркнул, что праздник будет открыт для всех желающих. Алексеев отметил, что за минувшие годы авиагруппа "Русские витязи" посетила порядка 30 стран, среди них Малайзи ... Читать дальше »

Министерство образования и науки утвердило ведомственную целевую программу обеспечения кадрами организаций оборонно-промышленного комплекса на период с 2016 до 2020 года, пишут «Известия».
Как отмечает газета, предполагается потратить 2 млрд. рублей, из которых 1 млрд. будет выделен бюджетом, а еще 1 млрд. – организациями ОПК. Всего планируется подготовить 9 тыс. специалистов.
В уже утвержденном документе со стороны государства запланированы следующие расходы: 2016 год — 189 млн. рублей, 2017-й – 266 млн., 2018-й – 266 млн., 2019-й – 214 млн. и 2020-й – 80 млн. рублей. Со стороны организаций ОПК смета выглядит так: 2016 год – 180 млн., 2017-й – 258 млн., 2018-й – 258 млн., 2019-й – 206 млн. и 2020 год – 77 млн. рублей, пишут «Известия».
«ОПК сегодня относится к числу наиболее важных приоритетов государства. В ближайшие пять лет предполагаются масштабная модернизация и техническое перевооружение, импортозамещение, разработка новейших конкурентоспособных видов вооружения. Так что ... Читать дальше »