Известный автогигант ПАО «КамАЗ» вместе с российским министерством природных ресурсов и экологии, а также Федеральной службой по надзору в сфере природопользования и правительством Татарстана подписали четырёхстороннее соглашение, согласно которому планируется взаимодействие с целью охраны природы и окружающей среды. Информацию об этом сообщили в пресс-релизе автогиганта. 
Согласно подписанному договору, «КамАЗ» взял на себя ответственность, чтобы провести комплекс опытно-конструкторских и технологических мероприятий для освоения автобусов и автомобилей с экологическими дизельными и газовыми двигателями «Евро-5». Такое решение было принято для того, чтобы свести до минимума негативное воздействие транспортных средств на окружающую среду: планируется снизить выброс сажи, а также окисей азота в атмосферу. 
Как отмечают специалисты, такое освоение транспортных средств с экологическими двигателями «Евро-5» будет проходить для того, чтобы выполнить пункт программы природоохранных мероприят ... Читать дальше »

Руководство российского автоконцерна «Группа ГАЗ» сообщило о намерении возродить производство легендарных автомобилей под маркой «Волга». Однако новые модели, вероятнее всего, будут предназначены для коммерческих целей. Об этом сообщает РИА Новости.
Как рассказал совладелец компании «Русские машины» Зигфрид Вольф, новые автомобили «Волга» будут выпускаться не столько для обычных потребителей, сколько для техников. В «Группе ГАЗ» намереваются создать конкурентоспособные и современные автомобили, которые будут предназначены для перевозки грузов или спецоборудования. Ранее iReactor также сообщал, что новый Hyundai Solaris был представлен в Новосибирске.

В последние годы активно развивается объёмная печать, которую ещё называют 3D-печатью. Первые 3D-принтеры были способны напечатать несложные изделия из термопластов. Но уже на этом этапе развития методов объёмной печати был виден их огромные потенциал. По принципу работы принтер для объёмной печати не отличается от струйного принтера, но он умеет за счёт многократного прохождения одних и тех же участков наслаивать материал, благодаря чему и создаётся трёхмерное изделие.
Главным преимуществом объёмной печати является возможность изготовления изделий сколь угодно сложной формы при значительном уменьшении отходов и потерь сырья. Для изготовления металлических изделий этим методом вполне логично воспользоваться успехами порошковой металлургии. Проблема только в том, что температуры здесь гораздо выше, чем при работе с пластиком, поэтому нужно разработать систему нагрева порошка до температуры спекания.
В научном подразделении госкорпорации «Росатом» — АО «Наука и инновации» взялись за соз ... Читать дальше »

Поставки вертолетов Ка-52 "Аллигатор" в Египет начнутся во второй половине 2017 года, заявил журналистам глава холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский.
"Нет", — сказал он, отвечая на вопрос, начались ли поставки. "Вторая половина года", — уточнил он, когда они начнутся.
Вертолет Ка-52 "Аллигатор" — это модификация ударного вертолета Ка-50 "Черная акула". Предназначен для обнаружения и распознавания различных объектов, подвижных и неподвижных наземных целей, уничтожения бронетехники, вертолетов и низколетящих малоскоростных самолетов противника.
Основной особенностью корабельной версии Ка-52 является несущая система, позволяющие складывать лопасти вертолета и таким образом уместиться в ангар корабля типа "Мистраль".
Арсеньевская компания «Прогресс» Сазыкина изготовила первый в текущем году боевой разведывательно-ударный вертолет Ка-52 «Аллигатор», сообщает пресс-служба холдинга «Вертолеты России».
Один из переданных ВКС России в конце 2016 года АО «Арсеньевска ... Читать дальше »

В Национальном центре управления обороной Российской Федерации под руководством главы Минобороны РФ Сергея Шойгу состоялся Единый день приемки военной продукции. В рамках мероприятия представители холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех выступили с докладом о ходе реализации проекта учебно-боевого вертолета Ми-28УБ.
Глава Минобороны РФ заслушал доклад о ходе производства Ми-28УБ – учебно-боевой модификации ударного вертолета Ми-28Н «Ночной охотник», разработанной Московским вертолетным заводом им. М.Л. Миля. Машина успешно прошла государственные совместные испытания.
«Вертолет Ми-28УБ предназначен для подготовки летного состава вертолетов Ми-28Н «Ночной охотник», который способен решать полный спектр боевых задач. Долгожданное поступление в строевые части вертолета «спарки» в учебно-боевом варианте с двойным управлением позволит эффективно совершенствовать систему подготовки летного состава на Ми-28Н. Поставка первой партии серийных вертолетов Ми-28УБ для Воздушно-космических ... Читать дальше »

Кооперация российских предприятий во главе с Главным научно-исследовательским центром робототехники (ГНИЦРТ) Минобороны представила обновленный образец наземного робототехнического комплекса (РТК) «Вихрь» для сухопутных, воздушно-десантных, ракетных войск и военно-морского флота, сообщает RNS.
«Эти машины примечательны тем, что, по большому счету, это штатные образцы существующей военной техники, дооборудованные роботизированными приводами и устройствами», — сказал журналистам специалист Главного центра робототехники Минобороны РФ Олег Петрашко на II-й Военно-научной конференции «Роботизация Вооруженных сил Российской Федерации» в подмосковном парке «Патриот».
По его словам, оборудование предполагает возможность использования на другой военной технике. Кроме того, роботизированный комплекс оснащен встроенным беспилотным летательным аппаратом и позволяет вести управление как изнутри машины, так и на расстоянии.
«Если создается угроза жизни экипажу, то он спешивается, уходит в ук ... Читать дальше »

Минобороны России и ДОСААФ заявили о своей готовности приобрести новейший Як-152 для первоначальной летной подготовки после проведения госиспытаний, сообщил РИА Новости на оружейной выставке в Лангкави генеральный директор корпорации "Иркут" Олег Демченко.
На сегодняшний день корпорация "Иркут" построила четыре Як-152 для проведения испытаний.
"Юрий Борисов (замминистра обороны), присутствовавший на очередном этапе испытаний, отметил: "Впечатления от полета самые благоприятные". Он также заявил, что после завершения испытаний министерство обороны подпишет контракт на поставку этих машин для первоначального обучения курсантов летных училищ. О своей готовности приобрести Як-152 ранее заявляли и представители ДОСААФ России",- сказал О. Демченко.
В свою очередь командующий ВВС генерал-лейтенант Андрей Юдин в четверг также сообщил, что один самолет скоро перелетит в ГЛИЦ Минобороны в Ахтубинск для проведения госиспытаний. В случае положительного результата Минобороны в этом году зак ... Читать дальше »

Как сообщает блог bmpd , 22 марта 2017 года китайское авиастроительное предприятие Guizhou Aircraft Industry Corporation поставило военно-воздушным силам НОАК два последних учебно-боевых самолета JJ-7A новой постройки, являющихся местным аналогом МиГ-21У.
Указанные машины являются последними в истории построенными самолетами семейства МиГ-21. Их серийное производство осуществлялось в СССР и КНР на протяжении 58 лет – с 1959 по 2017 годы.
Переданные ВВС JJ-7A поступили в распоряжение 2-й учебной авиационной бригады Сианьского летного училища, расположенной на аэродроме Чжанъе провинции Ганьсу.
JJ-7 является самостоятельно воспроизведенной копией советского учебно-боевого самолета МиГ-21У, собиравшейся на авиационном заводе в Гуйяне при содействии авиазавода в Чэнду. Их выпуск был налажен на основе МиГ-21УС, приобретенного КНР в Египте в 1979 году. Первый прототип JJ-7 совершил первый полет в Гуйяне 5 июля 1985 года. Серийный выпуск JJ-7 осуществлялся на GAIC в Гуйяне с 1988 года ... Читать дальше »

Как сообщает интернет-портал defence.ru , в текущие дни возобновились испытания экраноплана «Орион 20», проходящие над Онежским озером в Петрозаводске. Машина способна передвигаться по льду и воде и парить над поверхностью за счет экранного эффекта.
Разработка стартовала 5 лет назад, однако летом 2015 года испытания были прерваны в связи с серьезной аварией. После создания нового образца они начались заново. Новая модель имеет большие габариты, была уменьшена масса хвостовой части, изменена центровка. Данные изменения призваны исправить прошлую недоработку, приведшую к аварии, когда машина "встала в стойку". Проблемным моментом остается силовая установка, не позволяющая на сегодняшний день достичь необходимой тяги.
В июле 2015 года директор Ассоциации «Экраноплан» Юрий Варакосов заявил :
В соответствии с заключенным 29 ноября прошлого года госконтрактом с Минпромторгом России на проведение опытно-конструкторской работы, компания "Экранопланостроительное объединение "Орион" долж ... Читать дальше »