Главная » 2017»Ноябрь»15 » ЦАГИ выполнил продувки МС-21-300 с двигателями ПД-14.
09:30
ЦАГИ выполнил продувки МС-21-300 с двигателями ПД-14.
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт им. Н.Е. Жуковского») прошли очередные испытания модели нового среднемагистрального самолёта МС-21-300 с двигателями ПД-14. Заказчиком продувок выступила «Корпорация «Иркут». Об этом сообщает пресс-служба ЦАГИ. Завершение продувок модели самолёта ожидается до конца года. В ходе продувок изучались аэродинамические характеристики лайнера в компоновке с двигателями ПД-14. Работы проводились в трансзвуковой аэродинамической трубе Т-106 с моделированием режимов взлёта и посадки. «Исследования позволили пополнить банк аэродинамических данных самолёта. Мы подтвердили, что компоновка самолёта с перспективным российским двигателем ПД-14 имеет высокое аэродинамическое качество», — отметил заместитель начальника отделения аэродинамики самолётов и ракет ФГУП «ЦАГИ» Сергей Скоморохов. «Согласно планам совместных работ с корпорацией «Иркут» в аэродинамических трубах ЦАГИ проводятся испытания модели самолёта МС-21-300 с российскими двигателями ПД-14. Завершение работ планируется к концу 2017 года», — сообщил представитель Иркута. ЦАГИ с самого старта программы МС-21 вносил свой вклад в проектирование перспективного лайнера. Учёные института реализовали масштабный комплекс исследований и предложили ряд инновационных решений. В настоящее время российский центр авиационной науки продолжает работы по проекту МС-21.
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт им. Н.Е. Жуковского») прошли очередные испытания модели нового среднемагистрального самолёта МС-21-300 с двигателями ПД-14. Заказчиком продувок выступила «Корпорация «Иркут». Об этом сообщает пресс-служба ЦАГИ. Завершение продувок модели самолёта ожидается до конца года. 
