Постройка стендовых моделей копий в различных масштабах.
Авиационная, Бронетанковая, Автомиобильная техника. Флот и пр...
Вторник, 25.06.2024, 09:08
» Меню сайта
» Категории раздела
Лента Новостей [7428] Стендовое Моделирование [122]
» Горячие Клавиши
. .
» Видео Уроки
» Новые статьи
[31.08.2018]
[Наше время]
Истребитель вертикального взлета. Самолет будущего или хорошо забытое прошлое? (4)
[26.04.2018]
[Наше время]
Сухой Су-57 — российский самолет 5-го поколения. (4)
» Новостные Ленты
  • » Сообщество Форумов
    ScaleModels.ru - Самые свежие модельные новости!   SkyFlex Interaeractive - Русский авиамодельный сайт
    » Галереи Техники
  • » 2D 3D Изображения
    » Мои WEB проекты
    » Кнопка Сайта
  • Главная » 2016 » Май » 12 » 80 лет со дня выпуска первого самолета Р-6 комсомольским филиалом компании «Сухой».
    13:34
    80 лет со дня выпуска первого самолета Р-6 комсомольским филиалом компании «Сухой».
    В мае исполняется 80 лет со дня выпуска первого самолета Р-6 авиационным заводом в Комсомольске-на-Амуре (филиал компании «Сухой» - КнААЗ имени Ю.А. Гагарина).
    Двухместный самолет Р-6 (АНТ-7) - многоцелевой самолет-разведчик, истребитель дальнего сопровождения, по тактическому назначению относящийся к классу боевых машин в качестве «воздушного крейсера». Он имел скорость истребителя и обладал радиусом действия бомбардировщика.
    В июле 1934 года состоялась торжественная закладка первого камня в фундамент корпуса будущего авиационного завода №126 в Комсомольске-на-Амуре, а уже в мае 1936 года был построен первый самолет-разведчик Р-6. В июле того же года эта машина совершила перелет в Хабаровск. Так завод отрапортовал о готовности к серийному производству авиационной техники.
    Для молодого коллектива авиазавода освоение производства серийного самолета стало важным этапом на пути становления и развития предприятия. В течение первого года завод выпустил 20 самолетов.
    Р-6 выпускался на авиационных заводах СССР серийно с 1931 года как самолет дальней разведки, сопровождения бомбардировщиков и воздушного боя. На его вооружении стояли три пары пулеметов, в том числе установка для стрельбы под «хвост», имелись четыре внешних бомбодержателя. На самолете был также установлен фотоаппарат типа «Кодак» для проведения разведки.
    В 1937 году в ходе операции по высадке исследователей в Артике летчик П.Г. Головнин выполнил на самолете Р-6 первый полет над Северным полюсом. В военной авиации 1936-1938 гг. Р-6 использовался как учебно-тренировочный для перехода летчиков на скоростные машины.
    Во время Великой Отечественной войны самолет использовался в связной и вспомогательной авиации.
    14 августа 1987 года на территории КнААЗа был установлен памятник самолету Р-6.


    Cамолет Р-6 / Фото: airwar.ru


    Поплавковый вариант самолета Р-6 (АНТ-7) / Фото: tupolev.ru


    Памятник самолету Р-6 (Ант-7) / Фото: photos.wikimapia.org
    Просмотров: 349 | Добавил: Mig-29 | Рейтинг: 0.0/0
    Всего комментариев: 0
    Имя *:
    Email *:
    Код *:
    » Форма входа

    » Поиск
    » Календарь
    «  Май 2016  »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
          1
    2345678
    9101112131415
    16171819202122
    23242526272829
    3031
    » Порталы
    Центральный музей ВВС РФ
    » Периодика
    » Обновления Форума
  • Су-17м4 в масштабе 1:48 из набора фирмы Eduard. (30)
  • Тяжелый перехватчик Сухого Т-37. (3)
  • » Новые фотографии
    » Менеджеры Файлов
    » Модельные Магазины
    » Малый Бизнес
    Фототравление GoNzA      
    » Наш опрос
    Какое направление в моделировании Вы предпочитаете?
    Всего ответов: 19
    » Статистика
    Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика
    Онлайн всего: 27
    Гостей: 27
    Пользователей: 0
    Copyright MyCorp © 2024